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今日は　頭痛治ってから　poteの水槽覗くと・・・
アンコウっぽく　チョウチンを立ててました（笑


さて　冬から我がモンキー（ゴールドモンキー　１９８４年製）くんはキャブからガソリン漏れててこんな感じになってます。

燃料コックのシートリークでキャブに流れてて更に　キャブのタンクのO-ringから漏れるみたいな・・・
先日　PC20（キャブの名前）のO/H用O-ringKIT見つけたのでGetしておきました。（なかなか欠品で無いのよねぇ。。。）

これがボクのモンキー＆ゴリラ用専用Toolです。


さて　キャブをばらします。。。
このキャブかなり古くて　フロートが真鍮製です。　マニアな方はこれが良いらしいです！今はプラスティックなんですよね。


今回は今までついてた余計なFilterとか外して普通に接続しました。


車体も磨き　綺麗になったころで　ゴリラ（メッキゴリラ（スプリングコレクション）１９９９年製）見たら・・・・（汗
メッキに白い点々が・・・・・　でこれです！

ハーレーの時に使ってた　メッキ磨き！　凄く綺麗になります。。

１時間磨いてピカピカですよぉ。。。

モンキーくんの　大好きなアングルです。

Normalっぽいマフラーに　太いアルミに引っ張ったタイヤが大好きです。（笑

色々バイク乗ってきましたが　ハーレーとかドカとか乗ってもこのモンキー＆ゴリラは手放さないですね。
やっぱ便利なんですよね。
ゴリラはNormalなので　壊れ知らずでいつでも乗れます。　モンキーは88ccボアアップしてありNormalっぽく　マフラーから足回りと簡単なチューンはしてあります。　とりあえず80kOverで走れますので　その辺のお買い物は最適なんです。　ただキャブの調整は必要なので乗りにくいときもありますが・・・そんなときはゴリラくんで・・・。　　みなさんも一台あると便利ですよぉ。

2ヶ月くらい前に　後輩から使われていないBikeを受け取りました。物はYAMAHA　ｸﾞﾗﾝﾄﾞｱｸｼｽ100で　1mm程度の埃に覆われ　リヤタイヤもﾍﾟｺﾝﾍﾟｺﾝです。(;O;)

でも　仕事で三重県に居る時の足には最適なので　修理してみる事にしたのでした。
先日　既にｷｬﾌﾞは簡単に清掃して　半年以上かかっていないエンジンに火が入る事は確認しておりましたが　バッテリーはお亡くなり状態で　キックで始動です。

また　オークションでホイール＆タイヤ付きのものも落札して準備しましたので　今日リアタイヤ交換しました。　もうホイールは曲がっていて使えません。。

でも落札したタイヤに釘発見！　まじ刺さってます。　交換前に修理して取り付けます。　昔　スタンドで仕事してましたので役に立ちました。


ﾀｲﾔ交換のためﾏﾌﾗｰを外そうとしたら　エンジンとの接続部のネジはグラグラです。。確かに爆音してたなぁ～。。原因判明。

交換＆その他の整備もして　ガソリンみたら燃料計は空っぽ表示です。　ガソリン入れてみましたが　3L入るも燃料計は空っぽ表示。。壊れてるのかぁ。<`～´>

その後気を取り直し　洗車して完了です。　100ccなのでかなりスピードも出ますし乗りやすいのでお買い物用にバッチリです。　写真の感じでは綺麗にみえませんか？　側で見るとボロですが・・・でも良い物もらいました。（爆