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お友達のずっきー（AUDI　RS4）に誘われて　ＥＴＣＣ　SuperCarRaceに出場してきました。
ずっきーは　前回のＡＲＣＡ・ＥＴＣＣ主催の　ＶＷＡトライアルで２位だったので　彼は今回リベンジの１位狙い　ボクは初レースで　表彰台に乗れたら嬉しいかな？狙いですね。
昨日　J'sのT-Shirtも出来ていたので　早速着て出場です。　ずっきーもJ'sサポートチームメンバーとして出場登録して貰いました。


天気は　朝雨　お昼には、かなり回復してコースもドライになりましたが・・・
午後レース始まったとたん　雨です。。（泣

それでも曇ったり・降ったりで　レース中はなんとか　チョイ濡れ～ほぼドライですみました。

最初に　ずっきーのトライアル１本目　最初はライバルの　AUDI　TTに苦戦してましたが最後の　１周で１秒差を付けて１位！　おーすげぇ。盛り上がります。

次は　ボクの予選です。
今回は２１台の混走レースでボクのクラスのライバルは
Lotus2-Eleven　３台
AUDI　R8　　 　１台
LotusｴｷｼｰｼﾞS １台
997GT3　　　　 １台
あとボクのオレンジちゃんです。
予選は　あまり緊張することなくコースインして走り出したところ　オンボードにＴＣのAlarmが出ました。　えーっ。　でももう始まっちゃったので　そのままタイムアタックです。　でも　ＴＣ効いてるのか　効いていないのか良く分からない？？
効いてない？　３周目からは　Ａコーナーから　プリウスコーナー（ネッツ）　最終コーナーでは　ドリフト状態です。　タイム出ることなく　終了・・・（５周しかできないの？）
PITでタイヤ圧見たら　Front2.5k　Rear2.7k　あー圧調整ミスしました。(>_<)
また　エンジンも全然吹けません。　メインストレートの５速が入るタイミングが　どう見ても　今までより　４０－５０ｍ後でSiftUpになります。

あとで　Shopに聞きましたが湿度のある時は全然エンジン回らないそうです。
厳しいですねぇ。

帰ってきて　予選結果見たら　２位？？　おーっ。　エンジンみんな回ってなかったのですね。　フロントからのStartって　うれしーっ。　でもグリッドStartなんてしたことない。　まぁ普通にStartしようって決めました。

その後　ずっきーの２本目！　これで順位決まります。　でもボクはRaceの準備のため見れません。
でも　このトライアルも１位タイム出して　優勝！　おーっ　J'sRacingTeam初戦にして優勝！　すげー。　これは幸先良いです。　おめでと！！


次はボクの番です。
当日は　同じJ'sのアガナさんとアガナさんの息子さんの大ちゃん　タクミクラフトさん夫妻が応援してくださいました。

がんばるぞって　思ったところで　気が付いたらコースＩＮ・・・タイヤ暖めて　グリッドに着きます。。ボクの前には　2-Elevenの帝王さんだけ・・　緊張はそんなにしてませんでしたが　３０秒の看板でたところで　なんか盛り上がってきました。

シグナルもF1式です。良く見てるからＯＫ！　ブラックアウトで普通にクラッチつないでアクセルＯＮ！　気がつきたら　8000rpm・・２速　直ぐ8000rpm　タイヤ空転してる？　直ぐアクセルＯＦＦして　グリップしたところで　回り見たらボクは抜かれたりして色んなクルマに囲まれてました。（汗　１コーナーは大渋滞　ボクはＩＮ-ＩＮで抜けた時は　５－６位　そのままＡコーナーまで全力で抜けた時点で　ボクは５位。。
前に　2-Eleven・2-Eleven・R8・2-Elevenが居ます。後ろに997GT3とｴｷｼｰｼﾞSです。
１周目の100Rで　2-Elevenと同じSpeedで入ったら　OverSpeedでいきなりﾄﾞﾘﾌﾄしてしまいタイヤに熱が入ったみたいでｸﾞﾞﾘｯﾌﾟが一気に落ちてしまいました。(>_<)
その周の１３コーナーでＩＮから４位の2-ElevenをPassしましたが　その先の2-ElevenとR8はかなり先・・・2-Eleven抜くのに手間取りました。

特に１位・２位の2-Elevenの２台はかなり離れていたので　ここでＲ８を抜いて３位を確実に狙う事にしました。　でもストレート速いし　１００Ｒもボクよりペースは速い。
でも頑張って着いていったら４周目で　かなりＲ８のタイヤ又はブレーキがきついのか
ダンロップから　最終コーナーで詰まることがわかり　気持ちも盛り上がり　ついつい果敢にアタックしてしまったことで　普通だったら並べるような場面で　オーバーステアで　また差が離れたり　Ｒ８のペースで１００Ｒに突っ込み　オーバースピードで飛び出しそうになったり・・・　冷静さを欠いてしまいました。。

５周目の最終コーナでＲ８を抜くために　速くアクセル入れたため最終コーナー出口でコースアウトしてしまい　大きくお尻が流れもう少しで反対の壁に突き刺さりそうになったことで　逆に冷静に戻れました。　でもこれでＲ８とは３秒以上差が開いたとおもいますが　いつもの自分ペースで走ることを心がけたところ　最終コーナーでＲ８の後ろにまで追いつき　そのまま最終コーナー立ち上がりで　抜くことができました。
多分Ｒ８の方が　ミスしたのだと思います。　そのままスリップに入られないよう　右・左に避けて　１コーナーまで耐えて　そこから自分のペースで走りだした所で　周回遅れの車両が出てきたので　100Rは無理せずヘアピンで２台をPassしたところで300R走りながら　後ろ見たところＲ８は　まだ周回遅れの車両をPassしていませんでしたのでそのまま　突き放そうと出来る限り飛ばしました。。

そのアドバンテージもあり　途中周回遅れ車両で捕まりましたが　無事８周走りきりＲ８の２秒前で　３位ゴールできました。　Ｒ８の方のおかげでとてもアグレッシブなレース経験出来・また良い勉強させてもらいました。ホント楽しかったです　ありがとうございました。

最後　表彰式で　盾とシャンパン貰いましたが　盾が２位の方のでした。。（笑
最後みたら　２位の方は盾もらえてないし・・　ボクの受け取った盾お渡しして　ボクのは？って主催者に聞いたら　手違いで今日は無いとか・・・ちゃんと送ってくださいね（爆
なので　写真無しです。（爆

これから色々P-BOXでData見てみます。でもビデオカメラのトラブルでレース画像撮れなかったのは残念です。
また　反省・解析は　後ほどのブログで・・・

今回はもっと自分に自制心あれば　楽に３位取れたと思いますがこれがRaceなんですね。　次は　もっと1・2位争いに絡めるよう練習します。　まずはStart練習ですね。（爆

今回は大作・・いや長文になってしましました。　最後までお付き合いありがとう御座いました。　　また出場したいなぁ。
J'sRacing初戦としてはまずまずですかね。（笑
次はアイドラ１２時間耐久ですね！

今日はETCC　SuperCarRaceに出場してきました。
予選　２位
決勝　３位
です。　スタート失敗して　１コーナで５位だか７位まで落ちちゃいました。（汗

まぁ実力なしなので　無事に３位でフィニッシュ出来ただけ良かったのかもしれません。

初めてなのに　色々教えて頂きました　主催者・同じレースの参加者の方々ありまとうございました。m(_ _)m

詳細は明日また・・

ちなみに　表彰台の１位・２位の方はダントツ速いです。　次は一緒にレース出来るようにがんばろ。

仕事で三重県から今自宅の関東に付きました。。1時半です。。ねむっ。
でも　POSTにこんなのが来てました！
明日のFSWのETCC　SuperCarRaceの参加受理表です。

澤さんの　個人レッスンを一年前に本庄で受けて丁度一年。　
少しはマシなレベルまで来れたかどうかは不明ですが。。。（そういえば澤さんからＦＳＷの個人レッスン採点表貰ってないなぁ。。あっビデオ送ってないから・・（爆　）
実力試しのRace出てきます。　予選落ちは無いので本選にでれますよ。（笑

結果はどうなるでしょう・・・不安。

やっと苦節　半年以上・・もう１年近いけど　時間かけたロゴでT-Shirt出来てきました。
とは言っても　まだ仮ロゴで変わる可能性はあるんですが。。。
夏の練習用にと思い作製してみました。
朝に着払いで　会社に到着です。


出来上がりのFrontはこんな感じ
カノカレの　麻宮先生から送っていただきましたロゴも綺麗に印刷されてます。
先生　チームメイト経由で送りますので　待っていてください。
先生はJ's発足当時にチーム応援してくださるとの事で　このロゴ貸していただきました。
左右の袖には　チーム発足時にお世話になった方の　スポンサーロゴが入ってます。
どんなのかは内緒です。（笑


Backはこんな感じです。


チームの皆さんには頑張って早めに送りますので待っててください。

耐久の時はまた　スポンサーロゴ増やして　作りますかね。（笑

先ほど　私のマフラーを作製されたタクミクラフトさんから連絡あり　新しいテールエンド作製したんで見てください！って画像が送られてきました。
構造はチタンパイプを二重管にしてあり内側のパイプと外側のパイプは
完全に独立しており、排気の熱での影響による色の変化がない様に設計してあるそうです。
うーん。これはこれでボクのものよりカッコいい。。でも交換するお金はない・・（爆
目の毒ですね。　ボクのと交換してくれませんかね！（笑

結構マフラーの問い合わせいただきますので　愛車紹介のパーツレビューとフォトギャラリーに写真をＵｐしましたので気になる方は覗いてみてくださいね。