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♪たくちゃん♪のブログ一覧

2022年10月15日 イイね!

クラウンクロスオーバー最速カスタム



タイヤ来たんで組みまして



クラウンクロスオーバーに装着

からの試運転がてら昼飯食べに。


悪くは無いがガレージから出すとき擦ったので
ケツを上げる事に


バランスは良くなったかな。

もうちょい落としたいけど乗りやすい感じでだとこのくらいかなと。

タイヤ外径を705mmまで落としてるのでタイヤを外径720くらいまで上げればもうちょい下げてフェンダーとリムの感じ良くなりそうな気はします。


とりあえずは現状でエアサス届いて組んで全下げ見てから考えます😄




カッコ悪いと言われまくってるクラウンクロスオーバー。

樹脂パーツ同色になって足回り決めたらなかなかカッコ良くないですか?😁



んで日が明けて本日はstancenationお台場に向け千歳空港まで。



茨城空港へ来て
お久しぶりのベンツさん






洗車もしてホテルチェックインしたので


夜までまったりします^ ^


Posted at 2022/10/15 16:36:47 | コメント(0) | トラックバック(0)
2022年10月12日 イイね!

やっぱりこのアルミ

やっぱりこのアルミMAEが巡ってまた私の元へ戻って来たので履かせる事に。

正直年内は無理だろうと
C/PARK DEP stancenationは


このまま行くしかないなと思ってました。

仕事で自分の車触れる時間は限られてきますので
あまりにも時間が無い中、

何とかなるんでない?持っておいでと
わかくしのボスに言われたので
two7 car maintenance へ



2週間切ってるような状況で


フロントアッパー短縮

社外リアアッパー加工

リアトー短縮

を依頼。





新品在庫ないので
中古を購入し加工開始。




元はCLA用のリアアッパーを使用。




塗装


他の画像は無いですが


組んで調整し完成した姿がこちら








キャンバーあんまりつけたく無かったので
これくらいで済んで良かった😄


しかしフロント9.75Jにたいして225/35R19組みましたが

走行車高がイマイチ…

ハンドル切るのが厳しいので

215に。





いざ組換え、チーター使ってもエア入らん💦

仕方ないので9.5Jに組んである215を使います。




引っ張りの癖ついてるので0.25J分くらいいけるだろーと







久々に届いて無いほどの引っ張りタイヤ😅

おじさんなのに…

まぁ走行車高ださいよりはいいでしょう!





そんなこんなで磨いて








C/PARK DEPへ向け北海道組乗船




船内で宴会

仙台ついて買い物、飲み会と

東北の方々いつもありがとうございます😊







早朝搬入。

今回もブースでたくさん話させてもらいました😄

アワードは




ふっきーのアルテオンが3位





若さんLCがなんと1位😍


今回ガチの投票制との事でコレは凄すぎました😍


メルシーさんはダメでしたがガチの投票制なんで
まだまだなんだと実感。

もっと206と向き合ってカッコ良くしてあげたいですね😄



イベント後は茨城へ。

ホテルでパシャり



ボスのアルテオンシューティングブレーク

画になる😁


からの水戸night😁




翌日は東京でショッピングして飛行機で帰ってきました。




来週はstancenationでお台場❗️


やっぱstanceはお台場でしょ❗️


土曜から飛行機で向かいます😄





Posted at 2022/10/12 21:40:24 | コメント(0) | トラックバック(0)
2021年10月08日 イイね!

結局

結局行きつくとこはLMなんす。

11J+24なので、
10.5J+25に20mm変換入れてるスーパーRSより13mm程中に入る事にはなるが、

7度半つけてたので起こしてもフロントの3度に合わせれそうだしとLM購入。




タイヤはミシュラン パイロットスポーツ4S

10Jに235/30

11Jに255/30で引っ張り




とりあえずキャンバーそのままで履かせました。






翌日撮影だった為




撮影場所と雨が残念でしたが、
いつも撮ってくれる こへ君。
モデルはAiちゃん

2人のおかげでリアの激ツラ甘でも車が良く見える笑


んでさらに翌日
EZOist

道内初の屋内イベント





10日は仙台なのですが
仕事が忙しく作業が出来なかったですが


7日ようやく動き出します。

作業風景撮り忘れましたが、
キャンバー起こしキャスター合わせツラ出し。




で、もういいなとmaxtndesignのサイドとリア外しました。




8日友人宅に遊びに行きつつ



アライメント



夜に仙台行きフェリー乗せました。




日曜のミーティングへ向かいます^ ^



9日は息子の運動会なので終わり次第飛行機で追います😁




C/PARK DEP 行かれる方よろしくお願いします😄


Posted at 2021/10/08 21:31:07 | コメント(0) | トラックバック(0)
2020年11月30日 イイね!

アーム交換

アーム交換やっとやりやました笑



ビフォー



アフター














サイドのエアロはもういらないですね


次はフロント少し中に入れますか。

またそのうち…笑
Posted at 2020/11/30 23:39:35 | コメント(0) | トラックバック(0)
2020年11月29日 イイね!

スープラ1年経ってました。

スープラ1年経ってました。はやいもんで1年経ってました。



購入時



そのままイデアルさんに持って行き、
エアサスとブレーキ開発してもらい
フォージテックホイールも。















今年2月には大阪オートメッセに
IDEAL×TRESPHEREデモカーとして出させて頂きました。







3月末?に北海道持って帰ってきてエアロ装着。

その後はナンバー位置変更、エアロボディー同色に塗ったり、Fi exhoust マフラーはやりました。


アームもあるのですがなかなかやる気スイッチが入らない…

リア11.5Jで、インナーがまぁギリなんで今より寝かせれないのと、今収まってるしと放置でした。



RSK6あがってきて履かせてみる時でも良いかなぁ〜とかね。

フロントリップをシュニッツァーに変更





そして11月に入り、
スーパーRS売りたいって話が入りまして
それがこちら


オフセットオーダー出来た MY BBS

今じゃ深リムsuper rsはVOISEさんとこのくらいですかね^ ^

これが手に入っちゃったもんでオフセット計算しつつ、変換スペーサーかPCD加工かで悩む

オフセット計算の結果まだオフセットいけるって事で変換スペーサーに決めましたが、


ここでまた問題発生。


スーパーRSがトヨタハブ用で作られてる為
センターボア60mm
スープラは66.5mm

112→114.3 66.5mm→60mm って変換スペーサーが無い無い…

なきゃ作れば良いんす。

鐵の街 室蘭なんですから笑

細かく打ち合わせし
加工してもらいました。









はい完璧。







この時点でカッコイイ笑










後はアームやって煮詰めてくくらいかな^ ^


明日こそはやりたい
Posted at 2020/11/29 01:38:13 | コメント(0) | トラックバック(0)

プロフィール

「この写真好き過ぎる😍」
何シテル?   08/15 15:49
平成30年から地元登別で車屋さんやらさせてもらってます。 令和1年11月 スープラ着 オールジャンルで車好きなんでよろしくお願いします(^O^)
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