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仕事後ガレージへ。

アッパーヒットでリムヅラくらいなんでショートナックル入れようかとナックル上部とタイヤまでの距離計ると30mm

約２５〜３０mmは短縮できるのか。

走行はリムガードかちょい上辺りにしたいからバンプでアッパー打つなら短縮必要ですよね↓

そんな中フロントにスペーサー15mm入れてアッパー当たるとこでホイール回すとバンパー取り付け部当たりますね…

なので10mmに変更したら当たらない。
短縮しないならこの辺りかな。


バランス的にはこんな具合で。

まずは降ろして走ってみてですね。

フロントキャンバーもちょいと欲しいのでたぶんショートナックルオーダーしちゃうんでしょうきっと…^_^;


リアはアームもうとっくに来てるので
加工後シェルケースさんが届いてくれたらテストドライ〜ブが出来るのに。・°°・(＞_＜)・°°・。

色々やっちまおうという事でインナーを

なんで下に向けてんだろって毎度思う。

普通にのるなら叩く必要もないけど（笑）


んでエアサスはリアシェルケース待ちとふろエアバックも待ちなんです。

エアバッグはフロントベローズでリアスリーブ。


フロントのベローズ。団子型のエアバッグが取りつけたらインナーギリギリでエア入れてから抜いて下げていくと当たるんだよね^_^;

するとメーカーからはスリーブに変えさせてと。

シェルケースと一緒に送ってくるみたいなんですが


フロントスリーブってどうなの？とエアサスマニアな方たちに聞くとフロントスリーブは乗り心地悪くなると…


いや嫌だし！

それならこどもの迎えは別な車でするから車高調にしたいな…と


お高い買い物なんでしばらくは使いますが…


でもなんとか出来ないか？


インナー叩いてみるか。


とりあえずやってみようと（笑）


シェルケースとスリーブ届いたらベローズのまま一度走行テストして当たらなきゃラッキー的な感じで叩いてみました（笑）


ハンマーでガンガン叩いてるので苦情来たら嫌だし19時終了！


ついでにENKEI 92 ゴールドバージョン

組んでもらったので夜中に履かせてみた^_^

リアはナイス♪


フロントは甘かったな↓まだいけた…


まだリアの部品が届くまでウマに乗ったままです。

早くテストドライブ行きたいです^_^

部品来るまでにインナーやっちまわないとね〜
21フロントなかなか厳しい。

前回からの今ですが、


コペンは腹下が低すぎて、目指す車高で走ることが出来ないということでテンション下がり、新車購入から2ヶ月で売りました（笑）
走行距離1000km（笑）

なんか相場もいきなり下落してたので早めがいいかなと。


ステージアは一年のジェット引っ張り号の役目を終え、後輩に売りました。


嫁ムーブも手放し、1月にノアハイブリッド新車購入。

ホントは俺が乗るなら新型アルファードだったんですが、トヨタカローラの先輩に頼まれ、付き合いもありますし嫁が乗るならと。
したら嫁ちゃん乗るというので購入しました^_^


その時、私はマーク2ツアラーVをてにいれて乗ってたんですが、苫小牧のクルマ好き仲間と飲み会で話が盛り上がり、
またセダン作ってよ。また50シーマみたいなんて言うから


次の日USSの相場見ちゃいましたよね（笑）


したら51フーガもだいぶ安くなってる。

二年前まで好きくなかったんだけどパルファムのフーガや、Q70現行見てコレだ！と（笑）


そっから1ヶ月希望の出ないのよね…

一台出てたが毎週流れ…売り切り点かないんだもの…
後商談見たら相場より高ーし！


でも結局8週くらい流れてたそいつを落札^_^;


俺の希望は
評価4.5以上、シルバーかガンメタ、
370GT type S 、距離いっても7万、黒革マルチ、

これくらいなんだけど出るの黒ばっかさね^_^;


相場より高いが出品者の粘りに負け落札（笑）

パーツも届き始めてます^_^

今年はコイツを履きます^_^

エアサスの部品がちょっとありまして部品待ちの状態なんで、
20インチでのツラ出ししてみたり^_^



やぱ作業してる時って楽しいですね^_^

子供寝てからなんで夜な夜な少しずつですが（笑）

いや〜やっちまいましたよ。。。




後輩の家に遊びに行き、夜中帰宅中に

ん？


えっ？(￣O￣;)



警告灯オンパレード…




アイドルストップ
ABS
スリップ
水温
CVT


点灯＆点滅！！



とりあえず帰宅。

エンジンきって再度かける。

消えた♪


またかけなおす。

点いた。


そして消えない（ーー；）



明日だなとその日は３時に寝て５時半に起きて用意し、６時ちょいには会社に早出。


リフトアップし腹下チェック。


CVTが気になってね↓


しかし擦った形跡あるのはジャッキポイントくらいだし、配線も何もなってない。。。



そこで気付く！


アイドルストップ点いてるならブレーキかけなきゃアイドルストップならないと。

てことはABSじゃん♪


さらに気付く。


車高調のスタビリンクが右不良品でガタあったんだが送り返したりめんどくさいからそのまま使用してたのです。

だから右だね〜とホイール外す。

はいABSセンサーの配線潰れて断線（笑）


原因わかったので解体車の中からタント見つけABSセンサーいただきました(^-^)

んで次はメーカーに電話。

保証などと言って時間かかっても嫌だからスタビリンク逝ったから売ってほしいと電話したらすぐに送りますと。

しかも保証で送ってくれましたシュピーゲルさん。しかも左右分も♪

ありがとうございました(^_^)


んで物届きました。




スタビリンク交換しABSセンサーも交換。

警告灯消えました♪

正直CVTの警告灯だけ消えないんじゃないかとビビってましたが消えたのでホッとしましたね（笑）



そして同日こいつも届きました(^O^)


センス ブランドのデイマール❗️

コペン純正マフラーかっこ悪いので解体車からいただこうとしてたのですが、なかなか好みのないし、オーバルばっか。


コペンには真円にしたくて、なんか買うか〜と雑誌見てたらコイツ見付けてしまったので、一目惚れで即注文（笑）

なんか新しくない？

新作みたいだし、今っぽい感じからのリボルバーみたいでカッコイイじゃないの！！


径が結構違ったがうまいこと10年ぶりくらいの溶接してやったぜ♪笑





右側じゃっかん内側入ったので明日パイプ炙って微調整(^_^)


コペンさんなかなか決まってきたんでないのかい？（笑）

一旦休憩だね。


コペンにフェンダーのワイドキット組みたいですわたくし（≧∇≦）

どこかのメーカーさんお願いしやす！


それか誰かFRPで純正模って〜
FRPなら自分でランボとかで流行ってるあのフェンダーにしてやりたい＼(^o^)／