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2014年01月11日 イイね!

クラウン・ハイブリッドのハンドルを握ってみましたが・・・・・・

クラウン・ハイブリッドのハンドルを握ってみましたが・・・・・・昨年の事ですが、社長車のハコ替えを行いました。

以前のクルマはゼロ・クラウンのロイヤルでしたが、今回は画像のとおりクラウン・ハイブリッド。




そして先日、重要顧客の年始の挨拶にこのハイブリッドのハンドルを握る機会がありました。



感想。

 ① 意外に狭い。特にフロントはM3よりもピラーが寝ているし、圧迫感も感じる程。

 ② やはり静か。いや、静かすぎる。特にハイブリッドですんで余計にそう感じたのか?

 ③ すぐにエンジンをかける事が出来ない。何故だ?

 ④ 燃費はメーター内表示によれば13、2km/Lだった。市街地オンリーだったので
    やはりイイんですね。

 ⑤ ハンドルが軽い。いや軽すぎる。路面からの情報は乏しい。

 ⑥ ミラーがデカい。よく見えるが狭いところのすれ違いは気を使った。
    しかし、日本車のドアミラーのデザインはなんとかならないのか?
    
 ⑦ エンジンパワーは・・・・・、気を使って運転したので安全運転に徹し、不明。

 ⑧ サスペンション。以前のクラウンに比べれば、随分マシになったと感じたが、しっかりと
    感じるようで実は上半身で揺れているように思った。こんなセッテイングなのか?
    私には、やはり合わない。

 ⑨ やはりクラウン。私の社用車ADバンより威厳があり、市街地も走りやすい(笑)

 ⑩ 私には合わない(不釣合)=購入意欲はゼロである。


  と、私がハンドル握ったのはほんの1時間でしたが、上記の感想はあくまでも、私見です。

  また機会があれば、高速の動力性能も試してみたいですね。  
Posted at 2014/01/11 00:44:01 | コメント(9) | トラックバック(0) | 気になるクルマ | 日記

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