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まだ街中で1Wに1回くらいしかすれ違うこともない。
買い物で出掛けた途中、後ろに白いのが追従してくれて、いつか日常的になることを妄想しつつ、偶々だけど記念すべき1日に。

あとは少々早めの6か月点検。
絶好調なので、まだ、そんなにもやることはなくオイル、エレメント交換をお願いし。
コンベンショナルなクルマでは
「エンジンの回りがスムーズになった！」
なんてこともあるけど、電動だと、そのような感覚もなく、なんとなくリフレッシュ。でもプロに診てもらって安心感up！

そして今日は「立春」
春の装いのためタイヤを本格的に探さなければという時期に。

色々妄想はしつつも　手持ちホイールが19インチなので　235/60R19　が妥当な線かなと考え中。とは言うものの、このサイズが設定されているのが1ブランドだけで、不思議なくらい選択肢が無い状態。
ところが点検待ちの間に眺めていたBSのカタログで、ALENZA LX100　にサイズ追加されるのを発見。でも発売は5月、、、残念

こんな感じで情報も掲載されてきてますね

レスポンス
https://response.jp/article/2023/01/15/366356.html

web option
https://motor-fan.jp/weboption/article/77047/

Beat-Sonic社 の TOON

http://www.beatsonic.co.jp/toon/


追記
車種専用シリーズが
・アルファード／ヴェルファイア
・ノア／ヴォクシー
・ＲＡＶ４
・新型プリウス
・ＧＲ８６
・エクストレイル

汎用シリーズで
・トヨタ／ダイハツ　ディーラーオプションナビ用
・トヨタ ディスプレイオーディオ用
・日産純正ナビ用

（詳細な適合表は、Beat-Sonic社のHPをご参照ください）

東京オートサロンで　とても好評だったそうです

今週末は　”TOKYO AUTO SALON 2023”　

密かに行ってみようかと思いつつ、
展示車両を検索してみても、”AUTECH”と”ビートソニック”でしかエクストレイルを見つけることができず、来年に期待するしかないのかと意気消沈。


気を取り直して、巷の動向を探ってみると　STYLE WAGON に興味深い情報が。

NITTO TERRA GRAPPLER 265/50R20 を履いているという驚きの状態

当然ながらカッコイイ！

以前、妄想で記した
Scorpion All Terrain Plus Pirelli「255/55R19」に俄然やる気が。

とは言え、現実はとても入る感じがしないのだけれども、、、

春まで残り僅か
ホイールは手持ちの前車引継ぎ　8Jx19+38、8.5Jx19+45　で仕立てようと構想していましたが、ホイール選びを含め悩みは尽きず

温調ダイヤルを回すとエンジンが動いたり止まったり
あたりまえのことなんでしょうけど
電気を使っているんだなと実感