TAC♪のブログ一覧

本日、ようやく



自賠責加入！


やっとですよ。
これで晴れて公道を走れます。

細かなチェックも入れられます。

多少ガソリン代が浮くと思います。


ただ、まだまだ日常使うには問題があります。


例えば、小さな荷物すら運べない。
カゴも無ければ、メットインなんてあるわけない。
コンビニフックなんて、夢のまた夢。

ホーンもなりません。

エアクリも手付かずの状態でフィルター無しです。





・・・・出費が止まりません。
助けてください（苦笑）

画像も無いですが割愛くださいませ。


実は、そんなにスンナリもエンジンかかったわけではありません。
皆様にご指導頂いたとおり、キャブレターの洗浄はやったわけですが、
どう考えてもおかしい箇所が一箇所あり、
それをどうしてよいものやら、ずっと悩んでおりました。


ですが、自分で探るほか無く、
実際にキャブレターを5回ほど外しては考え、付けては試して・・・
を繰り返しました。


で、整備書を何度も何度も読み直していると、
おかしい箇所のヒントがかくされていたので、
試しにやってみたら、それが正解（苦笑）。


厳密に言うと、
キャブレター内のフロートとニードルの噛み合わせがおかしかったらしく、
もっと言うと、
はじめにキャブレターを分解して洗浄する際に、
ニードルの取り付け方法を確認する前にバラバラ外れてしまいまして。

自分のミスだったわけですが、
よくよく考えてみれば当然の構造なわけで（苦笑）。




でも、楽しい時間です。
その試行錯誤している時間も。
夢中になれるものがあることが何よりも素敵ですね。


先日、3歳の息子に
「パパのバイクは何で走らんの？」
って言われてちょっと悔しかったので、
明日自慢してやろうと思います（笑）。


さぁ、後は最大の難関。

「自賠責」！

3年1万かぁ。
無理やり経費を捻出するかな（苦笑）。

MINTのエンジンがかかりましたヽ(´ー｀)

また引き続きです。
再びキャブレターを外して、先日ご指摘頂いたとおりキャブレターの分解洗浄をしました。

元通りになるか、不安で仕方ありませんでしたが、
何とか元には戻ったと思います（苦笑）


再び組み直して、ガソリン給油と、オイルの充填、バッテリーの組み付けを全て行いました。
でも、まだエンジンはかけていません。
バッテリー液を充填してからしばらくは放置しないといけないですし、
その時間を待っている間に出勤時間となりまして（苦笑）。

あと、一度オイルを抜いたので、エア抜きもしてないな・・・。

明日それらを確認してからエンジンかけてみたいと思います。




・・・って言うか、かかるのかな？（汗）
まぁ、これでかからなくても、ここまできたら意地でも走れるようにしたいので、
余計に燃えてくるというか（苦笑）。


エンジンかかったら、最大の難関、
「自賠責」
が待っています（苦笑）。


家計から出るわけないので、捻出方法を考えます（爆）。

ホントにいつもすいません。
車のネタじゃなくて（苦笑）。
しかも今日は長いです。時間の無い人は読まないで下さい。


しばらくは車ネタ、諦めて下さい（苦笑）。
あくまでネタ探しのためにブログをしているわけではなく、
趣味の延長線上にブログがあるので、
車と同様に興味のあることばかり載せています。


で、またMINTのお話ですが（汗）。

先日、やなぎさんやK11-HIDEさんやまろさんに教わったとおり、
MINTのキャブレターを洗浄してみました。

・・・って言うか、洗浄ってどうやるんだ？ぐらいの勢いなんですけど（汗）。


で、キャブレター洗浄にはキャブクリーナーを用意しなくてはと
生まれて初めてバイク用品店に行って、ケミカルのコーナーにて、

↑これをゲット。

ラバンの「キャブレタークリーナー　泡タイプ」
他にもたくさんあったので、少々悩みましたが、まぁ言われたものに
大した差は無いだろうとはじめに手にしたこれをチョイス。

で、ホームセンターにてパーツクリーナーを買って、
早速自宅に戻って作業開始。

整備書を見ながらキャブレターを取り外しました。


ちょっとピントずれてますけど（汗）。

で、穴という穴に全てキャブレタークリーナーを吹きかけて、
しばらくしてからパーツクリーナーでゴシゴシゴシ・・・。

でこんな感じ。


きれいになりました。ケミカル万歳ですね♪

さすがにキャブレターの分解まで整備書に載っていましたが、
ここは手を出す領域ではないと判断したので、やりませんでした。

後はフューエルコックを同様に洗浄して元に戻します。


で、予想はしていましたが、エアクリーナーのフィルターも確認すると。


見事に粉々になって土に還りそうです（汗）。
そのまま使うと、せっかくきれいにしたキャブレターに入って詰まりそうだったので、

全て撤去してきれいにしておきました。

またここは改めて対策を講じないといけません。

ガソリンタンクは確認すると中身がカラに。
なので、フューエルコックが生きているかも確認はできませんでした。

後は使い古しのエンジンオイルですが、
さすがにいくらなんでもいつ入れたか判らないオイルをそのまま使うのは
ダメなことぐらい素人の私でもわかるので、抜いてしまいます。

ん～、すごい色のオイルだ（苦笑）。

で、このオイルのタンクも完全に取り外して
パーツクリーナーで洗浄。




・・・・って言うところで、夕方6時を迎え、
暗くなりつつあったので本日の作業はここで終了。

ちゃんとできているのかどうかすらわかりませんが、
作業そのものは楽しいです。って言うか、原寸大プラモです。
夢中になってしまって、時間を忘れてしまいます。

早く作業を進めて、走らせる事が出来る様にしたいのは事実ですが、
それまでの過程を楽しむのも趣旨の一つなので、
一つ一つ丁寧に、しっかりとやりたいと思います。

まぁ、性格的にはせっかちなので、先に進めたくて仕方ないんですけど（笑）。


機械弄り、わかれば最高♪
（わかるまでは大変で不安だらけ）
真剣に文系卒を悔やむ34歳。