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二ヶ月越しによーやく納車^^;
H21年式 コルト ラリーアート バージョンR
1/31に無事手元に来ました。
ランサーのブースト計・シフトノブ・モモステ・ツィーター&スピーカー移設済み。
キーリングイルミネーション・ウェザーストリップ・オーディオ取り付け済み。
とりあえず、シェイクダウンに150km程走行。
下は思ってたよりトルクがあるなァといった印象♪
パワーも前のランサーよりあるんじゃない？って感じ。
てことは逆にランサーの馬力ってどれくらいまで落ちてたんやろ？とも・・。
純正では195psだったし、マフラー・エアクリ・ブーコンも入れてたんだけど・・。

気を取り直してコルト。
なんとマップランプの電球が片方切れてた(ｰｰ;)
webで注文。
ついでに、クリアなサイドマーカーと、the spirit of competitionのステッカーも注文。
あと、初めて純正マフラー装着車を購入したけど、やっぱ物足りなさを感じる(苦笑
HKSリーガルクラスの音量のマフラー探そうかな・・w
コンソールボックスが無いのと、ウインカーがグローブボックス辺りから聞こえるのが違和感。
そのうち慣れるかな^^;

とりあえず10年を目指して乗ります！！！



写真は昼間に撮るの忘れてて、帰宅時に撮ったものデス。

あと1週間でコルトが手元に来ます。
ランサーは一部部品移植の為、既に販売店に預けました。
13年乗ってきただけに、なかなか感慨深いもんがありました(´･_･`)
でも、長期間悩んだ末の決断なので、今はスッキリしてます^^;

さて、コルトはレカロエディションだけど、ほぼノーマル。トラストのブースト計とラリーアートの17インチAWが付いてるくらい。
昔なら金に余裕があったから、まず吸排気系から、ECU、メーター3つ、LSD、補強パーツ、リアウイング、CE28、etc...
今はビンボーなんで無理です(´Д` )

とりあえず、キーリングイルミネーションとウェザーストリップは購入済み。
予定では、フロアマット、LAZOかLONZAのペダル、エーモンのロードノイズ低減プレート・シート、ドアノブ裏のカーボンシート、ローポジションシートレール、ラゲッジライト取り付け、プラグ交換、等をしようかと^^;
あと、駐車は屋外なんで車体カバーも買おうかな・・？
ちなみにランサーはボンネット部分だけ覆うカバーがありましたが、いつからか面倒で着けなくなりました(´Д` )

最後に、販売店の担当の人がどうも自分には合わないタイプのようです。ちょっと対応が雑と言うか、心が入ってない感じ。
値段や多少のパーツの取り付けで多少無理も言ったけど、買取価格相場から考えたら、結構な利益出てるし。
購入後のメンテや車検は、ランサーでお世話になってた付き合いの長い信頼の置けてるショップに全て任せようと思ってます。

と愚痴が入ってしまいましたが・・
コルトに関しては凄く楽しみです(^^)
早くドライブ行きたい(￣▽￣)

今更ながら・・何気に初日記です＾＾；

先週末のドライブ中(昼間)に、徐々に効きが弱くなるエアコン。。
乗り始めて１時間もしないうちにただの風になりました。

原因は前々から分かってることではあるけど、エアコンガス(R12)の漏れ。
２年に１回ぐらいのペースで補填してます。
こんな間隔だから、思い切ってエアコン自体の修理＆交換に踏み込めず'(- -;)
この際、夏は夜間使用にして、コンデンサ一、エボパレーター、コンプレetc...外してしまおうか？ww
まぁ雨の日とかに後悔することになるだろうから・・

まだクルマ屋さんとは話を詰めてませんが、とりあえずレトロキット付けてR134a仕様にしようかな・・と思案中です。


他にオススメがあれば教えてくださいm(_ _)m

H4 CD5Aランサー