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2009年10月15日

諦めた（　´ー｀）ｙ―~~

え～とですね～このミラー、死角をなくすのには便利なんですが、
両面で付けてるので何度かポロポロと落ちちゃうんですよね…
で、気になってたのでちょっと一工夫してピラーに埋め込んでやろうと思ったわけです。

外したことなかったんで試しに運転席側をガバッと外したら案外あっさり取れたんで、
こりゃイケル！と思ったんですが…

元に戻せないだと…( ; ﾟДﾟ)

構造からしてどうやらはめ込む時は、幌留める所を外さないといけないみたいですね。
トルクスレンチ？んなもん持ってね～よヽ(`Д´)ﾉ

結局３０分かけてむりやりねじ込みましたｗ

助手席側を取って加工、装着するのが面倒になったんで今回は見送りｗ

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Posted at 2009/10/15 22:55:37

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atu. 2009年10月15日 23:14 あらら、ついに動き出したと思ったらお蔵入りとは＾＾；ピラーよくすんなり取れましたねぇ～はめ込むのはさすがに幌のやつ取らんとアカンですか、なるほどφ(.. )そりゃメンドーですね（´｀）	コメントへの返答 2009年10月15日 23:19 行き当たりばったりが復活してしまいましたｗちょっと捻るだけで簡単に取れますよ～上下にはめ込む所と中間に2個ピンがあるだけでした(ﾟ∀ﾟ　)
玄米クッキー 2009年10月15日 23:30 (。-`ω-)ンーピラーにネジ止め式にするとか・・・まあ、えもあーるさんなら、諦めたまま終わる事は無いでしょう(笑) 取り合えず、何かを『気分転換に黄色化』すれば、良い案が浮かぶでしょう(≧ω≦)ｂ	コメントへの返答 2009年10月15日 23:39 ネジ止めアリですね(ﾟ∀ﾟ　) そうかっ無理に埋め込む必要なかった～その案いただいちゃうかもですｗぬりぬりするなら… ハンドル、ドアの内張り、ダッシュ一部分あたりを考えてます(≧∇≦)ﾉ
Cyami 2009年10月15日 23:38 同じくETCの配線中にピラーが… そのままアストロに行ってその場で作業しましたがwww	コメントへの返答 2009年10月15日 23:41 元に戻んない時はアセりました(ﾟωﾟ;A) もぅ工具を買う金すらも惜しい今日この頃… しかしサキト走行は企んでいるというｗ
☆Ｕ 2009年10月15日 23:42 あそこのトルクスはものすごく危険なようです。ガンメタの某氏ですら苦戦したということですから・・・それで、私も怖くなって、ＥＴＣのアンテナフロントガラスにくっつけるのやめましたｗ	コメントへの返答 2009年10月15日 23:50 そうなんですよね～某氏のブログで見た覚えがあったので、元に戻らない時アセｒ（ｒｙむき出しのままでいいんじゃね？って半分諦めかけましたｗ
カンペ 2009年10月16日 5:33 お久しぶり，カンペです。あのトルクスはネジロック剤付きのネジです。従って，緩めるのに相当なトルクを要します。私はラダーバーのフロント側取り付け時に，緩めようとしてトルクス穴を破壊。どうにもならず，業者に頼んで六角ボルトをトルクスの上に溶接してやっと外れたという苦い経験があります。（笑）	コメントへの返答 2009年10月16日 14:38 お久しぶりです～(ﾟ∀ﾟ　) むむむ、かなり手強いようですね。あの位置＆形状ではバイスプライヤーも入らないだろうし…溶接かぁ最後はプロにお願いが一番ですねヽ(´ー｀)ノピラーの内張り元に戻ってよかったぁ(´∀`) 内張りが戻らないくらいで業者にはいけませんｗ
走るおやじ7 2009年10月16日 9:56 そのミラー良いですね!! 左後方が幌で見にくいので欲しくなりました。トルクスはやっかいですね・・・・やはり直にネジ止めが良さそうですね。ガンバッテください!!	コメントへの返答 2009年10月16日 14:41 ちょっと慣れないと距離がつかみづらいですが、死角に何が居るかどうかは容易に確認できるので便利です(ﾟ∀ﾟ　) 今度両面はがれたらネジでいきますｗそんときはがんばりまーすヽ(´ー｀)ノ
(　鶉　) 2009年10月16日 11:27 あそこを緩めずに脱着するとはw 僕もあそこ適当に緩めて舐めた事がｏｒｚ	コメントへの返答 2009年10月16日 14:44 かなりの知恵の輪でしたｗインチキで少し曲げたりもしましたが(ﾟωﾟ;A) みなさん苦戦してるみたいですね～舐めたら最後！？あとは↑の溶接かガスで炙るくらいしかないですかね…
Oh!sugi 2009年10月16日 12:43 トルクスにはOh!sugiも涙を流しました。（T口T）もぉ、トルクスなんて無くなれば良いのに！！あっ。↑のサキト計画が気になる所です。ちなみにOh!sugiさん、11月中にタカタぁに行こうと思っちょります。 (＞Д＜)ゝ	コメントへの返答 2009年10月16日 14:50 被害者が次々と！恐るべしトルクス(´Д`\|\|\|) なんでトルクスあるんですかね～全部六角ボルトでいいじゃん(´･ω･`) ↑のサキト、実は今日こっそりといくはずだったんですが、寝坊しちゃったんですよorz 昼から気温上がりそうだし、諦めました。おぉ(ﾟ∀ﾟ　)ご一緒しちゃってもいいですか？ｗ
(　鶉　) 2009年10月16日 16:12 舐めたら僕はネジの頭をドリルで飛ばしてバイスプライヤーかなにかでとりましたよ(笑) ちゃんと外せば大丈夫ですよ 今はネジロックつけてないので簡単に外れます(笑)	コメントへの返答 2009年10月16日 21:10 その手がありましたっ(ﾟ∀ﾟ　) しかし不器用な俺はそれをやるとねじ山を確実に痛めてしまうｗなるほど、別のヤツで代用できるならその方がいいですね(￣ｰ+￣ )
Kernel@阿木技術人 2009年10月16日 18:16 トルクスネジ・・・・やっかいそうですね。私は工具あるけれど、使った事がない ^^; ↑Oh!sugi さんがタカタ行くなら、１人が確実に弾き出されますね。やはり７０秒を切らないと残れないのか(￣▽￣；)	コメントへの返答 2009年10月16日 21:13 工具もないので現状ではどうしようも… って持ってるんですかΣ(･ω･ﾉ)ﾉ確実でしょうねぇカーネルさんはもう少しでしたよね～俺なんかとっくにランク外な訳ですがｗタイム縮める自信はあるのですが4秒はきついっすｗ
パッツン@専らチャリ 2009年10月16日 19:07 を、もう少しで同じ沼にはまっていただけましたのに。（　つД｀）さておき、あのトルクスは出来ればパクトで緩めたほうが良さそうですね。アストロに売ってるビットでチャレったのですが、ものの見事に（'A｀;）そのあとスナップオンのビットでいったら、舐めかけのヤツもまあそこそこラクに。やる時はスピンナハンドルとセットで貸しますよ。（　'∇'）	コメントへの返答 2009年10月16日 21:21 危うく…というか工具ないんでｗパクト推奨となると中型、大型車かよっと言いたくなりますｗ普通車でパクトってそうないですよね…ましてや内張りで… 恐るべし幌留める所ｗパクトで緩むとちょっとした感動があったり。何故これが緩む！？みたいな。パクト発明した人はすごいですねヽ(´ー｀)ノ両面が剥がれたときに泣きつくかもですｗ
ムックどん 2009年10月16日 21:41 作業お疲れさまです(^^) ミラーがあると死角の部分も見えて安全になりますね～取り付けが出来たらいいですね＼(^_^ )	コメントへの返答 2009年10月16日 21:45 作業というほどのものでもｗ MR-Sの左後方は致命的ですからね～う～んとりあえず現状維持でヽ(´ー｀)ノ
プトレマイオス3 2009年10月19日 16:25 いいぶつ作りましたね～！武器借りて完成させちゃいましょう～楽しみ～	コメントへの返答 2009年10月19日 16:48 つ、作ってないですよ～以前からつけてたものを、また両面で貼り付けただけです( ; ﾟДﾟ) 武器とかｗ今回はお蔵入りになりそうですが、また機会があれば何か作るかもしてませんね(ﾟ∀ﾟ　)
MASA KALI! 2009年10月30日 23:35 僕は、マイナスドライバーではずしましたw 対角がきっちりはまるものがあったので。配線引き込みのためにピラーカバーをはずす必要があったので。かなり硬かったですが。１００円ショップのデンドリビットの中のマイナスをミニラチェットにつけて。フン！と、手動インパクト与えながらｗｗｗｗ	コメントへの返答 2009年10月30日 23:47 すごいですねｗその手が使えそうならちょっと試したくなってきました。でも、舐めるの怖いな～明日あたりダメもとで試してみようか…ｗ＞フン！と、手動インパクトよくやりますｗ意外といける場合もあるんですよね～

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玄米クッキー 2009年10月15日 23:30 (。-`ω-)ンーピラーにネジ止め式にするとか・・・まあ、えもあーるさんなら、諦めたまま終わる事は無いでしょう(笑) 取り合えず、何かを『気分転換に黄色化』すれば、良い案が浮かぶでしょう(≧ω≦)ｂ	コメントへの返答 2009年10月15日 23:39 ネジ止めアリですね(ﾟ∀ﾟ　) そうかっ無理に埋め込む必要なかった～その案いただいちゃうかもですｗぬりぬりするなら… ハンドル、ドアの内張り、ダッシュ一部分あたりを考えてます(≧∇≦)ﾉ
Cyami 2009年10月15日 23:38 同じくETCの配線中にピラーが… そのままアストロに行ってその場で作業しましたがwww	コメントへの返答 2009年10月15日 23:41 元に戻んない時はアセりました(ﾟωﾟ;A) もぅ工具を買う金すらも惜しい今日この頃… しかしサキト走行は企んでいるというｗ
☆Ｕ 2009年10月15日 23:42 あそこのトルクスはものすごく危険なようです。ガンメタの某氏ですら苦戦したということですから・・・それで、私も怖くなって、ＥＴＣのアンテナフロントガラスにくっつけるのやめましたｗ	コメントへの返答 2009年10月15日 23:50 そうなんですよね～某氏のブログで見た覚えがあったので、元に戻らない時アセｒ（ｒｙむき出しのままでいいんじゃね？って半分諦めかけましたｗ
カンペ 2009年10月16日 5:33 お久しぶり，カンペです。あのトルクスはネジロック剤付きのネジです。従って，緩めるのに相当なトルクを要します。私はラダーバーのフロント側取り付け時に，緩めようとしてトルクス穴を破壊。どうにもならず，業者に頼んで六角ボルトをトルクスの上に溶接してやっと外れたという苦い経験があります。（笑）	コメントへの返答 2009年10月16日 14:38 お久しぶりです～(ﾟ∀ﾟ　) むむむ、かなり手強いようですね。あの位置＆形状ではバイスプライヤーも入らないだろうし…溶接かぁ最後はプロにお願いが一番ですねヽ(´ー｀)ノピラーの内張り元に戻ってよかったぁ(´∀`) 内張りが戻らないくらいで業者にはいけませんｗ
走るおやじ7 2009年10月16日 9:56 そのミラー良いですね!! 左後方が幌で見にくいので欲しくなりました。トルクスはやっかいですね・・・・やはり直にネジ止めが良さそうですね。ガンバッテください!!	コメントへの返答 2009年10月16日 14:41 ちょっと慣れないと距離がつかみづらいですが、死角に何が居るかどうかは容易に確認できるので便利です(ﾟ∀ﾟ　) 今度両面はがれたらネジでいきますｗそんときはがんばりまーすヽ(´ー｀)ノ
(　鶉　) 2009年10月16日 11:27 あそこを緩めずに脱着するとはw 僕もあそこ適当に緩めて舐めた事がｏｒｚ	コメントへの返答 2009年10月16日 14:44 かなりの知恵の輪でしたｗインチキで少し曲げたりもしましたが(ﾟωﾟ;A) みなさん苦戦してるみたいですね～舐めたら最後！？あとは↑の溶接かガスで炙るくらいしかないですかね…
Oh!sugi 2009年10月16日 12:43 トルクスにはOh!sugiも涙を流しました。（T口T）もぉ、トルクスなんて無くなれば良いのに！！あっ。↑のサキト計画が気になる所です。ちなみにOh!sugiさん、11月中にタカタぁに行こうと思っちょります。 (＞Д＜)ゝ	コメントへの返答 2009年10月16日 14:50 被害者が次々と！恐るべしトルクス(´Д`\|\|\|) なんでトルクスあるんですかね～全部六角ボルトでいいじゃん(´･ω･`) ↑のサキト、実は今日こっそりといくはずだったんですが、寝坊しちゃったんですよorz 昼から気温上がりそうだし、諦めました。おぉ(ﾟ∀ﾟ　)ご一緒しちゃってもいいですか？ｗ
(　鶉　) 2009年10月16日 16:12 舐めたら僕はネジの頭をドリルで飛ばしてバイスプライヤーかなにかでとりましたよ(笑) ちゃんと外せば大丈夫ですよ 今はネジロックつけてないので簡単に外れます(笑)	コメントへの返答 2009年10月16日 21:10 その手がありましたっ(ﾟ∀ﾟ　) しかし不器用な俺はそれをやるとねじ山を確実に痛めてしまうｗなるほど、別のヤツで代用できるならその方がいいですね(￣ｰ+￣ )
Kernel@阿木技術人 2009年10月16日 18:16 トルクスネジ・・・・やっかいそうですね。私は工具あるけれど、使った事がない ^^; ↑Oh!sugi さんがタカタ行くなら、１人が確実に弾き出されますね。やはり７０秒を切らないと残れないのか(￣▽￣；)	コメントへの返答 2009年10月16日 21:13 工具もないので現状ではどうしようも… って持ってるんですかΣ(･ω･ﾉ)ﾉ確実でしょうねぇカーネルさんはもう少しでしたよね～俺なんかとっくにランク外な訳ですがｗタイム縮める自信はあるのですが4秒はきついっすｗ
パッツン@専らチャリ 2009年10月16日 19:07 を、もう少しで同じ沼にはまっていただけましたのに。（　つД｀）さておき、あのトルクスは出来ればパクトで緩めたほうが良さそうですね。アストロに売ってるビットでチャレったのですが、ものの見事に（'A｀;）そのあとスナップオンのビットでいったら、舐めかけのヤツもまあそこそこラクに。やる時はスピンナハンドルとセットで貸しますよ。（　'∇'）	コメントへの返答 2009年10月16日 21:21 危うく…というか工具ないんでｗパクト推奨となると中型、大型車かよっと言いたくなりますｗ普通車でパクトってそうないですよね…ましてや内張りで… 恐るべし幌留める所ｗパクトで緩むとちょっとした感動があったり。何故これが緩む！？みたいな。パクト発明した人はすごいですねヽ(´ー｀)ノ両面が剥がれたときに泣きつくかもですｗ
ムックどん 2009年10月16日 21:41 作業お疲れさまです(^^) ミラーがあると死角の部分も見えて安全になりますね～取り付けが出来たらいいですね＼(^_^ )	コメントへの返答 2009年10月16日 21:45 作業というほどのものでもｗ MR-Sの左後方は致命的ですからね～う～んとりあえず現状維持でヽ(´ー｀)ノ
プトレマイオス3 2009年10月19日 16:25 いいぶつ作りましたね～！武器借りて完成させちゃいましょう～楽しみ～	コメントへの返答 2009年10月19日 16:48 つ、作ってないですよ～以前からつけてたものを、また両面で貼り付けただけです( ; ﾟДﾟ) 武器とかｗ今回はお蔵入りになりそうですが、また機会があれば何か作るかもしてませんね(ﾟ∀ﾟ　)
MASA KALI! 2009年10月30日 23:35 僕は、マイナスドライバーではずしましたw 対角がきっちりはまるものがあったので。配線引き込みのためにピラーカバーをはずす必要があったので。かなり硬かったですが。１００円ショップのデンドリビットの中のマイナスをミニラチェットにつけて。フン！と、手動インパクト与えながらｗｗｗｗ	コメントへの返答 2009年10月30日 23:47 すごいですねｗその手が使えそうならちょっと試したくなってきました。でも、舐めるの怖いな～明日あたりダメもとで試してみようか…ｗ＞フン！と、手動インパクトよくやりますｗ意外といける場合もあるんですよね～

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