バンパー加工妄想1年作業1日( ´,_ゝ`)

ハイ！
という訳でリアバンパー完成しました。
まぁリアバンパーは結構初期からずっと考えてはいたんですが、なかなかイメージが固まらず気付けば一年くらいたっていたとｗ

んでここにいたるまでを簡単にご説明しちゃいます。
俺の妄想①

上のお口からシュノーケルでフレッシュエアー♪
ただ単にフードの鉄板切るのを避けるためだけに思いついた。
めんどくさいので不採用ｗ
妄想②

なんかごちゃごちゃしてますがご了承を。
では解説。
今回のバンパー作るにあたって一番悩んだ①の部分黒塗り計画。
バンパー下部塗るのは結構みんなしてたりするじゃん？かぶるの嫌な俺はここも塗ってしまえと思ってたけど、リアウイングあるし～あんま黄色と黒を織り交ぜて配置しちゃうと某野球球団のイメージがついてしまう事を恐れ思いとどまったｗ
ちなみにこのラインだと今回切ったライト枠にあわせる④のラインとは違う為結構直前まで悩んでた。

で、タイヤの後方にあたる部分。
イリュージョン風の②や③のような形状を思いつくが結局ここに熱ってたまんの？と疑問に思い却下。

⑤については雨のサビ防止の為にこれ以上広げてはいけないと。
⑥の禁断のお口一個化は形状がイマイチなのと強度に不安。
⑦はここあけちゃうとナンバーライトにもろ雨確定。
⑧は材料があればバージョンというかスポイラー（もしくはFRPで成型）があればこれをやっていただろう的な。
タイヤ後方をかなり下まで、真ん中は切って（純正部分は残す）なんちゃってデフューザーをアルミ板で加工。この案が何気に最有力候補だったんですが、いかんせん材料がないですｗ
⑨は昨日思い浮かんだ案ｗまぁフェラーリの単語でグーグルで画像検索、結果ここを黒にすればそれっぽくなった？みたいなｗテールもカバーを外してスモーク化すればアリかなｗ

何も考えてないようで実は色々悩んでた？と思う。
誰か再現してくんね？ｗ


お次は今回の整備手帳の補足
熱対策という点で少し考えたのが単純な大口化でいいのか？ということ。
手帳にも書いたが上のお口は雨対策必要。まだ横には広げることが可能ですが、
パテ加工なしでは少し見栄えも悪くなるっぽいか広げれば広げるだけ熱放出には効果ありそうです。

下を切るにあたって

黄色がエンジン下部を流れる風のイメージ
タイヤ裏はインナーあるので風の流れを完全ブロックなので短くするのはアリかと思う。
まぁ飛び石の恐れもねｗ
中央部分を今回ぶった切ってしまったんですが、実は切らない方がよかったのではないかと。
というのも形状のRからして下からくる風を受け止め、エンジン上部に送り込んでる役目をはたしてると思ったんですよね。
この考えだとリアフェンダーのインナー取れば冷却効果があがるかも？
単純に切る切らないどちらが熱対策にいいのか、ハッキリと調べることはできないのでどうしようもないんですがｗ

まぁ現状でも良さ気な感じはするんですよ？

結構スカスカになって涼しそうでしょｗ
一応スカイラインで3速縛り走行後もバンパーは大丈夫っぽい。
まぁ今日は異常な強風＋もう夏ではないのでなんともですが(ﾟωﾟ;A)


最後に
ミニスカ化…はみなさんのイメージと違うかもしれませんがどうでしょう？ｗ
短くなってるようで、実は純正を変わってないんですが(´･ω･`)
期待されてた方申し訳御座いません<(＿ ＿)>

あ、さらにもう一つ

スピード補修も完了しましたｗ

ではではヽ(´ー｀)ﾉｼ