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2010年03月23日

猛練40の準備など。 - 日産エンデュランス・ENEOSギヤオイルツーリング -

オイル交換・他力本願。 - 日産エンデュランス・ENEOSギヤオイルツーリング75W-90 -1

TwilightRoadster

  + 関連リンク +
 日産純正エンジンオイル SM ENDURANCE10W-50
 ENEOSギヤオイル ツーリング75W-90

TwilightRoadster

【 2010-03-22 】

早起きは三文の得とばかりに珍しく朝から動き回った一日。

午前中はとあるMTに参加させて頂いた。
仲良くして下さった皆様、ありがとうございました!

こちらのお話はまた後日。

午後からは4月3日の猛練40に向けてオイル交換などを。

 
 + エンジンオイル +

最後に交換したのは2009年11月27日だから約4ヶ月振りの交換。

その間に走ったのは、猛練2回に鈴鹿サーキット南コース1回、
距離にして1000kmから2000km。

 
交換したオイルは今回も 日産エンデュランス

このオイル、ターボ車だと油温的にキビしいという話をたまに聞くけど
ロードスタークラスのNAなら何の問題も無い。

粘度が10W-50というロードスタークラスには硬めの設定にも関わらず、
あまりエンジンフィーリングが重たくならないのが魅力。

 
 + ミッションオイル +

ミッションオイルは引き続き、OILMAN おりぐちさんに教えて頂いた
エネオス ギヤオイル ツーリング75W-90。

前回、交換したのはいつだったけ?と考えるもパッと出てこない。
ブログを読み返してみると2009年05月16日らしい。

で、最近、街乗りでのフィーリングが至極悪くなっているのに気がついて
エンジンオイルのついでに交換することに。

TwilightRoadster

オイル交換・他力本願。 - 日産エンデュランス・ENEOSギヤオイルツーリング75W-90 -2

 + 他力本願バンザイ +

某オークションで日産エンデュランスを仕入れて近所のエネオスへ。

何度も書いてるけど、ボクはエンジンオイルすらジブンで交換しない。
というか出来ない。

オイルが顔にでも掛かったら怖いじゃないか?
エンジンオイルでも怖いのに、もしミッションオイルが掛かったら・・・。

何より現実問題、マンション住まいで駐車場は機械式立体駐車場、
これじゃ工具を置いておく場所すらない。

そんなボクにしてみたら、エンジンオイルを持ち込みでも工賃1050円で
交換してくれる整備士さんに頼まない手はない。他力本願サイコー。

というわけで今回も頼れるエネオスのオニーサンにお任せ。

 
10ヶ月振りにミッションオイルを交換してみるとシフトフィールが激変。
ザラついた感触がスッキリ無くなった。

値段も安いし、これからは半年ごとの交換サイクルとしよう。

 
written 2010-03-22

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Posted at 2010/03/23 00:04:35

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