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やっと新型プラドを見てきた。

営業マンに言われるまで忘れていた、ランクルの保険更新もついでに。
事前に送られてきた案内では、年間約５万円アップ！？
どういうことか確認して貰うと、前回の契約時より車両クラスが７から９に引き上げだとか。
さすがに５万円アップはあり得ないので、免責３万着けて数千円アップの２年契約でサイン。
最近は通販型だと加入させてくれない所もあるって話なので、しょうがないのかな・・・


で、目的のプラド試乗。
2.7Lガソリン車のTX-Lでエアロとマフラー交換済み、見た目はアリかな。
笑っちゃうぐらい加速しなくて、車体とエンジンのバランスが取れていない感覚。
自分だったら、ガソリン車は選択肢から外します。
運転を嫁ちゃんと交代。
なかなか好印象な雰囲気で、希望の色が無いと言いつつカタログもらおうって。
ランクルにはあえてサンルーフ着けていないので、嫁ちゃんも子供達も興味津々。
台風で土砂降りの中、開ける開けないで大騒ぎww

次の春には嫁カーをどうするか、本格的に検討しないと。

車検が改正されて、多少のハミタイがOKになるかも？と言う事で
世間の様子を伺っていたので１ヶ月遅れました。
結局はDラーでは判断が出来ないから、グレーとのお達しでしたが
整備はしてもらえたので、ハミタイ云々の話は１年半後の
車検までの持ち越しとなり一応の決着。

バッテリーが弱っているので、もっと乗って下さいと言われてしまった。

プラドのMC、どんな顔になるのか楽しみ。


[メモ]
9905km

ＤラーにてＥｇオイル交換。
やっぱり、タイヤがちょっと・・・と、お小言を頂戴した。

もうすぐ一部改良で、ロック時のミラー格納が標準装備になったり
オプションでヒッチが選択できたり
スマートキーのデザイン変更とか
その他、諸々。
ハイラックスのピックアップはディーゼルのみで
海外で発売してるレボそのままらしい。
元サーフ乗りとして、復活は楽しみだけど
日本でピックアップがどこまで受け入れられるのか
少々疑問に思う。

ちなみに、次期嫁カーにどうか聞いたら、間髪入れずダメだと言われたw
ちょい上げでＭＴ履いたらカッコいいと思うんだけどね。
HiLux 4x4 SR5 with TRD Sports Pack


毎年忘れてて、テンション下がる自動車税。
先程、渋々納付させていただきました。

[メモ]
9298km

今更？だけどドライブレコーダー着けました。



PAPAGO!のルームミラー型、GoSafe 268
フロントガラスに貼り付けるよりは目立たないけど
ゴツくて、やっぱり格好良くは無い。
形状の違いで左右のカドから、後ろの純正ミラーがチラリズム
何か、良い方法考えます。
ランクルのミラーはデカイのか？

動作確認だけしたので、あとは設定変更と微調整。

先週末、夏タイヤに交換。

[メモ]
7513km

面倒くさくて迷っていたけど、スタッドレスに交換。
また、純正のひ弱な姿に逆戻り・・・

交換したついでに、体重測定

純正　１８インチ+スタッドレス　３６ｋｇ／本
後期のデザインになって、２ｋｇぐらい重くなった？


Ｃ－ｆｓ　２２インチ+パラダ　３４．５ｋｇ
純正より軽くて、鍛造選んだ甲斐があったかな。

[メモ]
5894km