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ある程度、歳を重ねると筋肉痛は１日遅れで来るらしい。


昨日の疲れ知らずの内に、天気が良いこともあってＣＢＲに乗って、購入元のレッドバロンにて新車点検をしてもらいに行きました。

点検してもらってる間、店内を徘徊していると・・・


ＣＢＲ２５０Ｒのライバル車、ＮＩＮＪＡ２５０


このバイクの存在があったからこそＣＢＲ２５０Ｒが復活したと言っても良いくらい、ありがたいバイクです。
ライバル車と言えど嫌いじゃないです。

続いて・・・

↓あ～コレ欲しかったバイク！↓


ＣＢＲ２５０ＲＲ！
フレームと良いスイングアームの造りと良い、かなりレーシーなレプリカ、エンジンもカリカリ！！
となりのＴＺＲ２５０同様、一世風靡したバイクですネ＾＾

続きまして～

当初Ｄｉｏ１１０とどっち買うか悩んだＰＣＸ

１２５ｃｃの原二のスクーター、高速は乗れないけどライポジがかなりラクでロングツーリングも２ケツもかなりラクそう。
たっぷり収納できてツーリング先でのお土産もたくさん買えるし便利そう。
結局ＣＢＲ２５０Ｒにしましたが、将来的にはこういったバイクに落ち着きそうな感じ・・・

そんな感じで店内を徘徊してたら見つけました！


下取りに出したＶＴ２５０スパーダが置いてありました！
結構、中古のＶＴＲ２５０と変わらないくらいの良い値段が付いてました。誰か買ってくれるかな～？？
良いバイクですよ～＾＾

待ち時間も苦にならずに点検が終わり、家に帰る前に一区間だけ高速に乗ってみました。

今まで慣らし運転してたので吹かしたりはしなかったのですが、慣らしの縛りを外して０ｋｍ/ｈ→１００ｋｍ/ｈまでの加速を今まで回したことの無い８０００～９０００回転まで回して加速してみましたが、かなり速かったです。
アイドリングなんかカブみたいな音なのに６０００回転を過ぎるとトルク感のある低い音に変わり、単気筒とは思えないほどの加速でした。

新型ＣＢＲ２５０Ｒは当時のＲＲほどではないかもしれないが、かなり良いです。

自称“加賀獅子舞マニア”の２竜です。

先月の中ごろから旧地元の獅子舞から始まり、先週の友人の町会の獅子舞・・・
そして昨日は待ちに待った我が地元の獅子舞でした！！

もう全身筋肉痛、声も出ないくらい、自分自身がどうなっても良いくらい獅子を振りまくりました＾＾


秋祭りのメインイベントに隣接する区が集う、４区獅子合わせの大舞台で獅子頭を持たせてくれました！！


隣接する区の獅子持ちや大勢のギャラリーが見守る中、自慢の獅子を演舞するのは痺れました！！

思い起こせば、８月の末辺りから獅子舞の練習が始まり、毎晩仕事帰りにビールを呑みに・・・いや獅子舞の練習に参加してきた１ヵ月半、この町の流派の演舞に慣れるまで苦戦しましたが、今日から練習に行かなくていいと思うと淋しい気持ちになります。