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え～と、１日雨でしたし、屋内で車の部品を作成しました。
ｾﾝﾀｰﾊﾟﾈﾙの小物入れのｽﾍﾟｱがあったので、それにETCを突っ込もうと、寸法決めてひたすらﾄﾞﾘﾙで穴あけ…電動ないので手動です。最後にヤスッて終了。なかなかの出来映えです。取付は後日に行います。

ついでに時間があったんで、ｷｰｼﾘﾝﾀﾞｰﾘﾝｸﾞとｽｲｯﾁﾊﾟﾈﾙ一部を白LEDに変更しました。

日本横断の長距離走行に備え、また東京で生活する為に・・・
山のない前輪タイヤを交換。
ホイールバランス調整。
大型のＦスポイラーに交換した事より不便に感じた車高をやむなく調整。
デフオイルの交換。
ミッションオイルの交換。
カーナビの購入。
シフトノブの交換（？）


これで暫くは大丈夫だろう、多分。

後期テールライトに交換しました。丸２灯がかっこいい。

愛車はボンネットを開けないとワイパーが起きません。よってフロントガラス掃除の時はボンネット開きながらワイパー立てます。ボンネット閉める時もワイパーを寝かしてからになります。が、やってしまいました。ボンネットが閉まらないと思ったら・・・ワイパー噛んでました。アーム損傷。曲がりました。写真参照。ワイパーかけたらビビります。以前注文してた交換品を本日入手。
またまた暗闇での作業。根本はボルトのみで留まっています。ブレード部分を外して新しいのに付け替えます。交換品を元に戻してボルトでしまて出来上がり。５分で終了。なにか不具合があるとモヤモヤしますね。では。

週末がやってきました。明日から雨だとわかっていても洗車しました。今回は内部も清掃。やっぱりキレイな方がいいですな。後、サイドエアバッグ警告灯が点灯してました。この車種にはよくある症状のようで、部品も高いらしく、目の前で赤い光が点灯してるのも目障りなのでメーター内の電球取り払いました。（整備に掲載）センサーは中古でぼちぼちさがすとします。