ヨッシー＠ちばのブログ一覧

昨日、スイッチがなくて取り付けできなかったナビを走行中に操作するスイッチをホームセンターで１２０円で買ってきて取り付けました。
メクラ蓋にスイッチを埋め込むのが大変でしたが、まーまーの出来です。
画像ではスイッチの周りが汚く見えますが、実際の傷は殆ど目立ちません。

こんばんは

本日、取り付けを行いましたが、結果は思ったようにできませんでした。
作業は朝１０時半頃から行い、終わったのが（終わらせた？）のが夜の７時頃です。

まず、純正１００Ｖスイッチのカプラーですが、後ろを探しましましたが、８ピンのカプラーが見つかりませんでした。
かなり念入りに探しましたが、ありませんでした。
空きカプラーは２個ありましたが、カプラーの形状が違いました。

１００Ｖソケット２箇所とビデオ入力端子の配線ですが、これもありませんでした。
これは、助手席を外し、カーペットをめくりカーペット下の発泡スチロールも外して配線をたどって探しましたが配線自体がありませんでした。
助手席下に空きカプラーメスがあり、おそらくこのカプラーに接続した配線が１００Ｖソケットとビデオ入力に繋がるのだと思います。

純正のリレーですが、１００Ｖスイッチのカプラーが見つからないので、不要となり、とり合えず、リヤフォグのリレーの場所に挿しました。

何一つ進まないまま時間だけが過ぎ、何もせずに終わるのが嫌だったので、結局インバーターから直接１００Ｖコンセントに繋ぎ、電源は助手席下のヒューズボックス空き３０Ａから取り、インバーターは助手席下に設置し、リレーは急きょカー用品店に買いに行きました。
電源オンオフのスイッチは取り合えずトグルスイッチを付けＥＴＣが付いているボックスの中に放り込んであります。

ビデオ入力は明日ＲＣＡ中継金具を購入し加工する予定です。
取り合えず、ナビ裏からＲＣＡケーブルをコンソールボックスのビデオ入力まで這わせましたが、ナビに接続する６ピンカプラーがないので、近々手配する予定です。


今日、１００Ｖ電源計画以外にした作業は
ナビを外したついでに、走行中でもテレビを見れるようにしました。走行中にナビの操作もできるように配線しましたが、スイッチがなかったため、配線だけ加工し、スライドドアオンオフスイッチ横のメクラ蓋の所まで伸ばしておきました。
みんカラで話題の１００Ｖスイッチの横に付くセキュリティインジケーターを付けました。
シガライターの裏側の配線から３口ソケットを助手席足元パネルの裏側に付けました。これにより、電力を必要としない配線はこのソケットから電源を取ることができます。



結局１００Ｖスイッチをつける事が出来ませんでしたが、何とか配線を研究し、付けたいと思っていますが、調べる方法が思いつきません・・・
どなたか、どのピンに何の配線が来てるか判る方いないですかね？

前車の時も、車内の装備のなかで便利で一番使っていたのはＡＣ１００Ｖ電源でした。
最初は付いていませんでしたが、何とか加工して純正風に仕上げていました。

今回、ヴェルはメーカーオプションのナビを付けていないのでＡＣ１００Ｖソケットが付いていません。
でも、どうしてもＡＣ１００Ｖ電源が欲しいので、共販で部品を取り寄せました。

ヴェルファイアの整備手帳を見てもＡＣ１００Ｖに関しては非常に少ないような気がしますが、需要が少ないのか？市販のインバーターを使用しているため不要なのか？？
私はど～～しても純正風に仕上げたいのです。

配線が今ひとつ理解できていないので、かなり不安がありますが、１４日に取り付けチャレンジする予定です。

がんばるぞー！！

みんカラって本当にすごい。
整備手帳にパーツレビュー、眺めているだけでも、面白い。

Ｚの純正１８インチホイールかっこいいですよね。
マイヴェルはノーマルが１７インチなので、Ｚ用の１８インチを購入
１７インチはスタッドレス用に。

他の方の愛車を見ると、社外アルミは純正とは比較にならない程かっこいいけど
予算の関係で、自分的には大満足の純正１８インチです。

自分のヴェルはドノーマルなので、少しずつプチいじりしていこうかと。

まずは、クロスオーバーキャンセラーを付けようか、それとも自分で配線をいじろうか思案中。