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2011年10月05日

バネについて質問です。

今、脚回りで悩み中。

今の車高調に入っている純正バネが175mm←リアwww

それを152mm(6インチ)にしたら車高って下がるの？
もちろん、ケースの長さは変えずに遊び０の状態で比較。

パッと見はバネが短いから下がりそうに見えるが、そのまま長さの違いだけ(1インチ分)落ちるのかな？

あとヘルパースプリング！

あれって遊んでる部分に填める？

175mmのバネを目一杯遊ばせて40mm空いたとする。

そこに40mmのヘルパースプリング(そんな短いﾍﾙﾊﾟｰｽﾌﾟﾘﾝｸﾞあるのかな？)を入れると、車高の低さは40mm遊ばせてる状態と同じなのかな？

あんぽんたんな自分は
全く予想ができないですorz

わかる方、簡単でいいので教えて下さい(ノд<。)゜。

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Posted at 2011/10/05 14:03:47

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tera-chan 2011年10月5日 14:48 ﾊﾞﾈをただ短くしても車高は変わりませんﾌﾟﾘﾛｰﾄﾞかかれば同じ車高のままです遊びの隙間にﾍﾙﾊﾟｰ入れれば下がるけど、40㍉下がるわけじゃなくﾍﾙﾊﾟｰの縮んだ時の長さが20㍉なら下がるのも20㍉です！ﾍﾙﾊﾟｰが縮んだ時の長さが50㍉なら10㍉上がります！	コメントへの返答 2011年10月8日 2:11 遅くなりました(´Д｀) やはりバネの長さ変えても下がりませんか(;^_^A とりあえず明日ツカちゃんから貰ったZERO2純正バネ入れてみて上がるかどうかやってみますヘルパーも縮んだ分しか下がらないんですね… なら短いバネ入れて遊び増やして長いヘルパー入れた方が下がりますよね？
Kyo. 2011年10月5日 14:58 わけわからん(;_;) バネはめんどい	コメントへの返答 2011年10月8日 2:12 遅くなりました(´Д｀) kyoさんも悩んでましたよね一緒に勉強しましょ
ふりかけスカイライン 2011年10月5日 22:27 バネまで触りだすとドツボにはまりますよ・・・ヘルパースプリングはバネが遊んだ時やリバウンド時にトラクション欲しい時に使う物だと思った方が良いですよ・・・	コメントへの返答 2011年10月8日 2:14 遅くなりました(´Д｀) 少なからずお金も掛かりますし(;^_^A 遊んだショックのストロークした時は地獄ですので、少しでも下げつつ乗り心地を維持させたいので(^-^;)
☆ＳＩＸＳＴＡＲ☆ 2011年10月6日 0:44 こんな事言うのもあれですが車高を下げたいからといって車に無理をかける弄り方はどうかとおもいますよ	コメントへの返答 2011年10月8日 2:15 遅くなりました(´Д｀) まぁ、そーなんですが、下げたいんですよね故障も困るんでほどほどにしますが…
たかちゃん。。 2011年10月6日 9:15 バネ・・詳しくないです（汗そこまで車高に悩んだ事がないから詳しくないんだけどね。一番いいのはショップで相談して決めるのが一番でしょうか！	コメントへの返答 2011年10月8日 2:17 遅くなりました(´Д｀) レガシィ乗ってる方で極端に下げる方なんて滅多にいないんで仕方ないかと店には、短いショック買えば？の一言でした(笑)
マック８４４ 2011年10月9日 0:01 １７５というのは自由長でしょう？それは変えないほうがいいですよサスペンションというのはバランスだからもっと落としたかったらショートストロークにしないと。まそうなるとバンプラバーも考えないといけないけど。	コメントへの返答 2011年10月9日 13:31 はじめまして。自由長175です知り合いとかは、バネ短いの入れてますが特に問題無いみたいですもちろん、レート数は上げてますが… ﾊﾞﾝﾌﾟﾗﾊﾞｰだけでやはり変わるのでしょうか？

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tera-chan 2011年10月5日 14:48 ﾊﾞﾈをただ短くしても車高は変わりませんﾌﾟﾘﾛｰﾄﾞかかれば同じ車高のままです遊びの隙間にﾍﾙﾊﾟｰ入れれば下がるけど、40㍉下がるわけじゃなくﾍﾙﾊﾟｰの縮んだ時の長さが20㍉なら下がるのも20㍉です！ﾍﾙﾊﾟｰが縮んだ時の長さが50㍉なら10㍉上がります！	コメントへの返答 2011年10月8日 2:11 遅くなりました(´Д｀) やはりバネの長さ変えても下がりませんか(;^_^A とりあえず明日ツカちゃんから貰ったZERO2純正バネ入れてみて上がるかどうかやってみますヘルパーも縮んだ分しか下がらないんですね… なら短いバネ入れて遊び増やして長いヘルパー入れた方が下がりますよね？
Kyo. 2011年10月5日 14:58 わけわからん(;_;) バネはめんどい	コメントへの返答 2011年10月8日 2:12 遅くなりました(´Д｀) kyoさんも悩んでましたよね一緒に勉強しましょ
ふりかけスカイライン 2011年10月5日 22:27 バネまで触りだすとドツボにはまりますよ・・・ヘルパースプリングはバネが遊んだ時やリバウンド時にトラクション欲しい時に使う物だと思った方が良いですよ・・・	コメントへの返答 2011年10月8日 2:14 遅くなりました(´Д｀) 少なからずお金も掛かりますし(;^_^A 遊んだショックのストロークした時は地獄ですので、少しでも下げつつ乗り心地を維持させたいので(^-^;)
☆ＳＩＸＳＴＡＲ☆ 2011年10月6日 0:44 こんな事言うのもあれですが車高を下げたいからといって車に無理をかける弄り方はどうかとおもいますよ	コメントへの返答 2011年10月8日 2:15 遅くなりました(´Д｀) まぁ、そーなんですが、下げたいんですよね故障も困るんでほどほどにしますが…
たかちゃん。。 2011年10月6日 9:15 バネ・・詳しくないです（汗そこまで車高に悩んだ事がないから詳しくないんだけどね。一番いいのはショップで相談して決めるのが一番でしょうか！	コメントへの返答 2011年10月8日 2:17 遅くなりました(´Д｀) レガシィ乗ってる方で極端に下げる方なんて滅多にいないんで仕方ないかと店には、短いショック買えば？の一言でした(笑)
マック８４４ 2011年10月9日 0:01 １７５というのは自由長でしょう？それは変えないほうがいいですよサスペンションというのはバランスだからもっと落としたかったらショートストロークにしないと。まそうなるとバンプラバーも考えないといけないけど。	コメントへの返答 2011年10月9日 13:31 はじめまして。自由長175です知り合いとかは、バネ短いの入れてますが特に問題無いみたいですもちろん、レート数は上げてますが… ﾊﾞﾝﾌﾟﾗﾊﾞｰだけでやはり変わるのでしょうか？

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