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今、脚回りで悩み中。

今の車高調に入っている純正バネが175mm←リアwww

それを152mm(6インチ)にしたら車高って下がるの？
もちろん、ケースの長さは変えずに遊び０の状態で比較。

パッと見はバネが短いから下がりそうに見えるが、そのまま長さの違いだけ(1インチ分)落ちるのかな？

あとヘルパースプリング！

あれって遊んでる部分に填める？

175mmのバネを目一杯遊ばせて40mm空いたとする。

そこに40mmのヘルパースプリング(そんな短いﾍﾙﾊﾟｰｽﾌﾟﾘﾝｸﾞあるのかな？)を入れると、車高の低さは40mm遊ばせてる状態と同じなのかな？

あんぽんたんな自分は
全く予想ができないですorz

わかる方、簡単でいいので教えて下さい(ノд<。)゜。

おはようございます

昨晩から風邪気味でずっと寝てました(--;)

さて、
来年いよいよ10万㌔、5月に車検でタイベル交換、その他もろもろ交換で、そこからBHを2年乗れるのか…

まだ先なんですが、悩んでるんですよね

この先どんなトラブルが起きるかわからない状態

BHのスタイルはいつになっても飽きないし、あの独特の音も忘れられない

とりあえずBHのリメイク版出れば間違いなく買うんですが、、、笑(;^_^A

次は絶対新車って決めてるんでこのタイミングが妥当なのかな…

少しずつ憧れるBR型

一層の事、親父が兼用乗ってくれたら一番ありがたいんですが、あの人MT運転出来ないし(爆)

来年の5月がタイムリミットです(´Д｀)

あ風邪鬱陶しい、ヽ(´ー`)ノ

ワゴンは剛性無いです

なので今、乗り心地向上と共に剛性アップを図ろうと思ってます。

リアタワーバー。
リアロームバー。
ワゴンバー。
スタビライザー。

リアロームバーは車高短に不向きとKyoさんが言ってたんで却下

来年夏に車高短を一気に進化させる予定なんで、ひとつずつ調べます

他に車高を下げつつ乗り心地を維持できるパーツあったらコメント下さい

やっぱり足回りはお金掛けなきゃいい感じに仕上がらないですからね

夜勤明けです(^O^)

AFセンサーが入荷したとのことで午前中にスバル行ってきました

金額は意外に新品で18000弱

まぁ、高いが最近むちゃくちゃ排気濃度高いんですよね(^o^;)

ついでに駐車場に初代レガシィ(BF？)写真

まだ乗ってるんですね
なんか、BHなんてまだまだって思いましたよ

とりあえず、金曜日にミッションオイル、AFセンサー交換依頼しました。 センサー交換は自分で出来ますかね？

どーもエンジン下にあるって言われたんですが

簡単ならミッションオイル交換してもらってる間に自分でやろうかと思ってるんですが

故障ばかりで困りますが、まだまだ乗りたいですね

これって何ですか？(^o^;)

BHのリアゲート開けたらあったんですが、

Clarionのアンプっぽいですが、分かりません