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今日夕方時間あったので、この前手に入れたマフラー〈フルメガN1〉をとりあえずポリッシュ

綺麗になりましたよ

んで試しにジャッキアップして下に潜り込んでみると……


ガスケットが…ボルトが…


サビサビでした


これはヤバい






結局ボルトが外せず断念

んー自分で換えたかった

ショップ頼みですよね

皆さんはマフラー交換時にガスケットやボルトも交換しますか


ちなみに今日見る限りセンターパイプも換えた方がいいかもしれません

先週からオークションでマフラー探しているのですが…


1つ気になるマフラー発見


柿本改のフルメガN1

ハイパーではありません

JASMA


基準に達していませんので車検は通らないです


しかし、今装着してるレガリス・スーパーR


実はサイレンサー付いていません


しかし、車検は難なく通りました


ので、音はかなり静かです


フルメガN1に換えたいのですが金額が18,000円


やたら高い


廃盤とは言え高くないですか


これは買うべきなのか迷います



誰かアドバイス下さい


買うべきなねか買わずに今のマフラーはそのまま付けて走るベキなのか

そのままの通り、マイレガがに来てから丸1年経ちました

いや～経つの早かった～

この1年自分にとっては、かなり変わりました


出会いも別れもありました

けど、一番は元気に生きてました


そして何よりマイレガも結構変わりましたね～


フォグライト変更やローダウン


買ってから結構遣いました～


走行距離は7000キロ程でした

まぁプライベートでしか乗らないからな～


明日からはマイレガ2年目のシーズンが始まります

と言っても何も変わらないが


明日からもマイレガを大事に乗って行きたいですね～


そして、もっと弄っていきたいです

前回のブログで更新すると言っておきながら結局そのままバイトに行ってしまいました

昨日は予定通り昼の2時頃に起きてから飯食って2時半ぐらいからマイレガのウィンポジを外しました

方目は先日に外していて今日左目だけ外しました

2回目だと作業は早いですね～

ジャッキアップしてから防水カバー外してフォグの配線を慎重に避けながらようやくウィンポジに手が届きました

しかし…


外れない(￣▽￣;)


何故


おりゃ～～(>_<)






パカッ


なんとか外れました


20分程で終了


そしてようやく本題の洗車に取り掛かれました


まぁいつも同様ホイールから洗っていつもより多めにボディを洗いました


それにしても…

洗車していて…


秋を感じました～


後日フォットギャラリーにて張りま～す


無事に洗車終了


そして…約2ヶ月振りのワックス掛け


別にサボっていた訳じゃないけど…


真夏に洗車andワックス掛けすると…体が(~_~)


と言うことでちょい涼しくなってきたので今日がチャンスと思い行動


丁寧にワックス塗り一旦時計を見ると…ヤバイ


時間が



急いで拭かなければ


そしてギリギリ バイト行く10分前に終了


いや～～久しぶりの洗車andワックス掛け…


お陰でバイト中お疲れモードでした～


ただバイトにマイレガで行ったので気分は良かったですね


んで 帰りに写真撮影


これも後日フォットギャラリーにて張ります


後、今友達とカラオケ中で～す


この後2時半からメインのバイト


あ～～僕の昼夜逆転生活はまだまだ続きま～す


まぁちゃんと仕事『バイト』してるからいいか

あっ移動中に53000キロ達成で～す


僕がオーナーになってからようやく7000キロ


まぁ仕方ないかぁ

毎日が少しずつ涼しくなってきた今日この頃

夜はもぉ秋ですね


さてマイレガなんですが、いつもエンジン始動直後の発進はなるべく控えています


エンジンが温まるまで発進しない方が負担は掛かりにくいですからね


それで気温が低くなると、余計にエンジン温まるの遅くなります


ということで、11月ぐらいまでには、エンジンスターター装着しようかと思っています


去年付けようか迷ったのですが、パジェロの方が夜中仕事で出回る事が多いので、泣く泣くレガシィに装着は諦めました


なので今年こそは装着したいと思っています


さて、何月の給料で買おうかしら