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いよいよ来週にはボル蔵Ｒが納車になります。
ボル蔵に履いていたコルンバ＋スタッドレスを夏タイヤと組み替えて準備万端！と思ったら・・・
夏用のホイール歪んでたのをすっかり忘れてました。
使えないことはないのですが、来冬までにやっぱ冬用の16inch用意しないとですわorz
壮大な予定(妄想とも言う)ではフロントブレーキ強化というのがあるので、冬も17inchにしないとだめなんですけど。
乗り心地とか考えると16なんですよねぇ・・・(17はステ次の時に痛い目にｗ)
まだ先のことなんで追々考えていきます。

さて。
ウィークディは仕事でスーツを着たり作業服だったりなんですけど、普段はデニムにネルシャツやＴシャツです。
一応バイク乗り？なので、ロングウォレットにウォレットロープがデフォです。
今まであんまり気にしてなかったんですけど、実はこれがくせ者で・・・

(画像デカい)
ロープの金具がシートを傷つけてしまうんです。
ケツに差したウォレットもシートに負担をかけてます。

ボル蔵のシートもよく見てみると毛羽立っちゃってます。
ボル蔵Ｒは出来る限りきれいに乗りたい！なんて思ってるのですが、この調子でいくと早晩シートをいじめる事になります。

まぁ乗り込むときに財布を手に持って乗れば良いんですけど、もう何十年もケツに差しっぱなしで乗ってる自分がはたしてちゃんと出来るのか？
昔FC3C乗ってたときも革シートで同じ事考えて・・・結局習慣づけられなかったという前科が。

シートカバーは使いたくないし（ERSTならカコよいけど高い！）
内装がタン(ベージュ系)からグレーに変わったんでデニムの色落ちを気にせずに済むようになったのは嬉しいんですけどね。

まぁどうでも良い戯れ言ですが(^^ゞ

今度くる(仮称)ボル蔵Ｒは内地(本州)から来ます。
当然？スタッドレス＆ホイールは付いてきません。
ま、ボル蔵に履いてるやつ付ければ良いっか　と思ってました。

今のタイアはMichelinのX-Ice
去年スタッドレスを新調するにあたってブリザックREVO2と比較、車重と高速走行時の安定性　無積雪道路での安定性を重視してミシュランにしました。
(たぶんトータルな性能、特に制動性能はブリザックの方が上でしょうけど)
長距離走行メイン、高速走行重視で選んだ事は十分満足しています。

このタイアを純正のコルンバというホイール(6.5J-16 ET43)にかませてます。

(仮称)ボル蔵Ｒの純正サイズも6.5J-16　ET43なのでこのコルンバも履けると思ってました・・・が

コルンバは00V70RAWDには装着不可　の記事を発見！
え～～～～～だめなの？ブレーキが当たる？

手持ちのホイールは　
コルンバ(6.5J×16　ET43)←冬用
メーカー不明(7J×16　ET39)←夏用
愛称不明純正(6.5J×16　ET49)←リアブレーキホースに干渉して大変な目に遭いました(SB以降のホイールらしいです。 欲しい方がいらっしゃいましたら譲りますよ)

つまり・・・
ボル蔵からコルンバを外す→ウマかけておく
夏用ホイールにスタッドレス組付→コルンバに夏タイヤ組付
ボル蔵Ｒ到着後ホイールごと交換・・・

うーん困った