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やっと、同居息子夫婦のステップワゴンの納車日が6月25日に決定しました。
昨年、12月に息子のソリオハイブリッドが３回目の車検を受ける前に、たまたま
買取店で予想以上に高額査定が出ましたので、車検を受けずに直ぐに買取に出しました。
それ以後、私のライズハイブリッドを息子に貸していましたので、やっと好きな時間に乗れるので、ホッとしてます。

８０年から９０年代を代表する名車です。

ある条件で写真のような三角マークが黄色で表示されることに気が付きました。
ある条件とは、普通にイグニッションONして、ブレーキを踏み、Dレンジに入れた状態でハンドルの戻るボタンを一度、押すと三角マークが黄色点灯に変わります。
本来なら、この状態で何らかの警告メッセージが表示されるはずなのですが、
三角マークが黄色点灯に変わっているだけ。
シフトポジション、N、R、D、B、でも三角マークの黄色点灯は変わらず、メッセージなし。
シフトポジションをPに入れると消えます。
3月の１ヶ月点検時にトヨタディーラー技術スタッフに症状確認頂き、おかしな症状なのでトヨタ自動車本社に直ぐに確認しますと言ったまま、未だに連絡なし。
（次回は別ディーラーに購入先を変える予定ですが。）

そこで皆様方に確認頂きたいのですが、同じく三角マークが黄色点灯に変わる方、居られますか？
同じ現象の方が複数おられましたら、どうもECUのプログラムエラーと思われるのですが・・・。
６/1 追記
本日、トヨタ自動車本社お客様センターへ問い合わせした後、直ぐにディーラーから連絡あり。ライズハイブリッド全車で同症状が発生しているとのこと。原因解析中みたいです。

６/2 トヨタディーラーから連絡あり、シフトポジションがP以外で戻るボタンを押すと、ハンドルポジションが無効になりますとの警告表示らしいです。

メッセージも何も表示されないが機能的に故障ではないとのトヨタからの回答でした。（腑に落ちない回答でしたが、様子を見ることに致します。）

ハンドルポジションが無効になります等のメッセージ表示出るよう本社へ改善要望しますとの報告でした。

無塗装樹脂部分の紫外線等による経年劣化で白濁化（白ボケ）を防ぐ意味もあり、
信越化学シリコンは持っていますので塗布するか、DIYで塗装するか、パーツ持ち込みでショップで塗装してもらうか、検討中です。
一番、安上がりなのはシリコン塗布ですが、一旦、DIY塗装で試し塗りしてみる予定で、シリコンオフ、プラサフ、ミッチャクロンマルチの３本と、ブラックマイカのスプレーを購入。
見た目にはあまり分からないと思いますが自己満足の世界です。
塗装に適した天気の日に実施予定です。

アルファードの品格のあるデザインと比較して、アルファードにしておいた方が良かったと後悔した車両。
内装は一緒ですが、予想通り、売却時の買取金額も大きく開きがあった。