居酒屋おやじのブログ一覧

って、タイトル見ると「みんカラ仲間」のみなさんは「マジで？？？」なんて
思うでしょうが・・・・。

ホントなんです。（涙）

なんせこの「ｋeiくん」は今を去ること７年前に、前車のワゴンＲくんが突然のエンジントラブルにより、あえなく別れを告げる事となり急遽購入したクルマでした。

ワゴンＲは独身時代に買ったので（初代のターボＲＴ４駆）、オーディオやらホイールやらエアロやらマフラーやらを弄りたおしてましたが、ｋeiくんは第一子が生まれて一年位？？？の時期でしたので、ノーマル確定でした。
オマケにカミさんの専用車となりノーメンテナンスでキズだらけと汚れ放題仕様へと変貌してから、ボクの通勤車となりました。

それからはクルマに対する情熱は完全に消え去り、「たんなる移動の道具」に成り下げた生活が続いておりました。

ところが！！
今年の８月の終わりに、ストリームを購入してから「昔の血」が騒ぎ出しました。


毎週末の手洗い洗車は当たり前。少ない小遣いから捻出した費用でイジイジするカーライフが始まりました！！

・・・が！！
ストリーム限定のお話でした。

相も変わらずｋeiくんは汚れ放題の状態でした。

ところが、先日、３回目の車検を向かえ。ふと「こいつもイジってみようかな」・・・・。
なんて思っちゃったんだよねぇ。

って、ホントはストリームの弄りが費用面で一段落ついたから（涙）なんだけど・・・・。

目指すは「外見ノーマル親父使用でバカ速」号！！

でも実はｋeiくんってノーマルでも十分速いよねぇ。
トップスピードで８０キロ以内しか出せない位のワインディングでは、パワーがあっても下手なドライバーの車を追いまわせるからねぇ。


とにかく「地味にコツコツ」とこのクルマとも付き合って行こうと思っております。

突然ですが、ストリームのリアコンビネーションランプって、大きいですよね。


まぁ、大きいのは構わないんですけど、そのデザインをもっと欧州車みたいに有効活用したいなぁ…なんて思いました。

うぅむ…。
何て説明したら良いのか？


欧州車のリアコンビネーションランプって、制動灯と尾灯が独立してるじゃないですか。


「尾灯は尾灯だけで点灯していて、ブレーキ踏むと制動灯が点灯して、光ってる面積が変わる…。」

懐かしのテレビ番組「新車情報」の三本○彦氏も、ハイマウント・ストップランプを各メーカーがこぞって導入しはじめた頃に「こんな所にランプ付けなくったって、欧州車みたいに尾灯と制動灯を分けて光らせりゃ視認性も問題ないでしょ」なんて語ってましたっけ…。

そうなんです。
何故か国産車って、尾灯と制動灯を兼用しますよね。
「普段も尾灯として光らせといて、ブレーキ踏むと、もっと明るくしてブレーキ踏みました」みたいな！！


プジョー２０５やゴルフなんか、決して大きくないコンビネーションランプなのに、しっかりと役割分担を施してありますものね。

やっぱりクルマ文化の違いですかね。


まぁ、そんな訳(どんな訳？)でマイ・ストリームのリアコンビネーションランプの「光る面積」を欧州車みたいにしてみました！！


作業については整備手帳に記載しますね(汗)

ビール党ではないんですが、晩酌や飲みに行った時の導入は「やっぱりビール」なんです。


そんで、やっぱりオヤジなので、KIRINではクラシック・ラガーが好きで、サッポロだと黒ラベルなんですが、このサッポロ・ラガーも旨いんですよね。(アサヒの青生も好き)

通称「赤星」。


近所のコンビニ「ＦＭ」「ＭＳ」で発見！！


ノスタルジックな味にハマってます。


ちなみに埼玉では大宮駅東口前にある大衆酒場の「い○みや」では瓶ビールを注文するとコレが出て来ます。

はじめまして、埼玉に住むＲＮ６所有の居酒屋おやじと申します。


ＨＮのまんま「居酒屋大好き」で「元居酒屋関係者」です。

週末は、ストリームと戯れ。子供と戯れ。料理を作り、パチンコでヘソクリをゲットできれば、おネエちゃんと戯れる単なる中年オヤジです。


若かりし頃から、「クルマ・酒・タバコ・ちょいギャンブル・音楽・おネエちゃん」とバカ野郎の好むものが大好きな男です。


よろしくお願いしますね！！