今日は日中はときどき日差しが出るものの､ｽｯｷﾘしない天気でしたね｡
どうも秋晴れがなかなか続かないですね｡
(^_^;)
でも…木々は日に日に秋の深まりを感じているようで､落ち葉も随分と増えてきました｡
薄曇りで日差しも弱々しいです｡
それでも着実に木々は秋色に染まっているようです｡
さて先日ｱｯﾌﾟした
『積載…｡(￣0￣;)』ﾌﾞﾛｸﾞですが､この日の様子をｱｯﾌﾟしたいと思います｡
実は少し前に横浜に出かけた帰り道､首都高を走っているときにﾍｯﾄﾞﾗｲﾄが少し暗いことに気づきました｡
前走車に当たるﾗｲﾄを見るとどうやら右側のHIDが点灯していない｡
接触不良かと思い何度かｽｲｯﾁのON・OFFを繰り返してみましたがやはり点灯せず｡
HIDの場合､ﾊﾞｰﾅｰが悪いのかﾊﾞﾗｽﾄは悪いのか､それともﾊｰﾈｽが悪いのか…わからないですよね｡
(￣0￣;)
で､エボくろ号納車当時にお世話になった「Car Shop GLOW」という練馬にあるｼｮｯﾌﾟに行くことにしました｡
このｼｮｯﾌﾟで購入した
55WのHIDがエボくろ号のﾍｯﾄﾞﾗｲﾄには装着されています｡
予約は午後からなので午前中にいつものように洗車｡
天気も良くて快適です｡
道も空いていて予約した時間より30分ほど早く到着｡
早速作業に取り掛かってくれました♪
↑
左後ろに見えているBENZが何やら凄そうです!!(´∀｀)
丁寧に養生してから作業｡
ここで先ほどのBENZの見学～!!
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄのﾘﾌﾚｸﾀｰをﾌﾞﾗｯｸｱｳﾄしてあって凄味があります｡
ﾘｱのﾌｪﾝﾀﾞｰの張り出しが…｡(ﾟДﾟ;)
良く見るとﾎｲｰﾙも!!
ﾘｱのﾗﾝﾌﾟ類もｽﾓｰｸ化されていますね♪
もう1台の黒いBENZもｽｺﾞｲです!!
このｼｮｯﾌﾟではHID意外にもﾗﾝﾌﾟ類のｽﾓｰｸ化や内装のｶｽﾀﾑ等もやってくれるんですよ｡
d(-∀-。)
さて､私が店内でのんびりしたり社長と話をしている間に作業は進みます｡
そうそう｡(ﾟ∀ﾟ)
ここの社長さんは
個人でみんｶﾗに登録されていて､弄りまくったFDで筑波などを走っているそうです｡
ｶｯｺｲｲFDですね～!!
ヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノ
そうこうしていると､エボくろ号の作業が終了しました!!
点灯です!!
はい!!無事に付きました～!!(ﾟ∀ﾟ)
今回は結局ﾘﾚｰﾊｰﾈｽの劣化で電気が通りにくくなっていたようでﾊｰﾈｽを左右ともより太い丈夫なものに交換してもらいました｡
↑の写真でお気づきかも知れませんが､今回は更にﾊﾟｰﾂを追加です｡
ﾌｫｸﾞを「GLOWオリジナル超高性能薄型バラストHID 35W H11 6000K ｺﾝﾊﾞｰｼﾞｮﾝｷｯﾄ」に交換です♪
（ｼｮｯﾌﾟのHPより画像拝借）
今まではHID色に近いﾊﾛｹﾞﾝで､実は納車当時からﾌｫｸﾞもHIDにしようかなぁ…と思いながら気づいたら5年近く過ぎていました｡(汗
外したH11のﾊﾛｹﾞﾝ｡
ｼｮｯﾌﾟのｽﾀｯﾌが試験点灯させて走行し､点灯も問題なし｡
満足してお店をあとにしました｡
…ここからが前回のﾌﾞﾛｸﾞの出来事の始まりでした｡
ｼｮｯﾌﾟを出て5分～10分ほど経った頃､ﾊﾞｯﾃﾘｰﾁｪｯｸﾗﾝﾌﾟがちらちらと点灯しては消える｡
(^_^;)
その5分後くらいしたら警告表示が発動!!
先ずはﾊﾞｯﾃﾘｰ｡
エボくろ号に付けているﾚｰﾀﾞｰ探知機は待機画面を電圧表示にしているのですが､通常14V強ある電圧がこの時点で11V前後｡
なんかおかしいな…と思っていると!!!!
今度はABS警告発動!!!(￣0￣;)
続いてAFSも!!!!
そのあとは次から次に警告表示のｵﾝﾊﾟﾚｰﾄﾞ!!!!!!
ﾋｨｰ(>ω<ﾉ)ﾉ
ｴﾝｼﾞﾝﾁｪｯｸﾗﾝﾌﾟも付きこんな表示も!!
SSTもﾀﾞﾒで…｡
最後はこれ…!!
この時点で山手通りの渋谷神山町付近の右車線にいて､突然のｴﾝｼﾞﾝｽﾄｯﾌﾟ｡
(ﾟ∀ﾟ ；)ﾀﾗｰ
このときの電圧は8Vほど｡
ｴﾝｼﾞﾝは再始動できないし､ﾊｻﾞｰﾄﾞも弱々しく点滅するだけ｡(大汗
これはやばい!! 追突されたらたまらん!!と思い､発煙筒を焚いて三角表示板を出さなくちゃ､と思って車外に出て車の後方に歩いて行ったら…｡
エボくろ号の数台後ろにいた積載車の人が降りてきて､「どうしました?」と声を掛けてくれました｡
この人は『Premier Assist』という「車の救急隊」の人で回送途中だったそうです｡
で､エボくろ号のすぐ後ろでﾊｻﾞｰﾄﾞを出し､発煙筒を焚いてくれました｡
聞くと「損保ｼﾞｬﾊﾟﾝの契約なら契約内容によっては保険適用で積載できる」と!!
私､その損保ｼﾞｬﾊﾟﾝ契約で適用です～!!σ(▼▼;)
掛からなかったｴﾝｼﾞﾝは電源を繋いでもらいｾﾙを回したら…掛かりました!!
(´ﾟ∀ﾟ｀；)
しかしMMCSは起動しては落ち起動しては落ちの繰り返しだし…変調を来したままでしたが､何とか左端に寄って難を逃れました｡
右から動けなかったので､後続車の誘導をしてもらおうと警察にも電話したのですが､すぐ前にあった歩道橋に書かれている「山手通り 渋谷区神山町」を言っても「うーん､地図で見つかりませんね～｡」と…｡
警察がようやく到着した頃にはもう左に寄ってたし｡('ε'o)
と言うことで無事この人の積載車に乗り､ｼｮｯﾌﾟへとんぼ返り｡(汗
でも積載車に移動しようろしたら､ｴﾝｼﾞﾝはかかるのにSSTのｷﾞｱは入らない～!!!
(ﾟДﾟ;)
ECUが異常を検知して走行できないようにｷﾞｱが入らなかったのでしょうか｡
結局､これのお世話になりました｡(^_^;)
ｼｮｯﾌﾟでは私の到着を待ち構えていてくれて､早速ﾁｪｯｸ｡
原因は電源を取るために繋いだ箇所が発熱して､ﾌﾟﾗｽﾃｨｯｸ部品が融けて電気がｼｮｰﾄした状態になっていたのでした｡
(-。－;)
これはｼｮｯﾌﾟの作業というか三菱の部品の強度なのでしょうか…｡
昨日ｼｮｯﾌﾟが交換部品を取り寄せて送ってくれました｡
中身はこんな部品です｡
この↓赤丸の部分が融けました｡
どこの部品かと言うと､ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑを開けると右上のECUの隣にこの赤いｶﾊﾞｰがあるかと思います｡
ｶﾊﾞｰを取るとこんな状態｡
ﾄﾗﾝｸに置いてあるﾊﾞｯﾃﾘｰからﾌﾛﾝﾄに電源を持ってきている場所で､電源の分岐をさせる部品のようです｡
この部品の赤丸の部分､今はﾌﾟﾗｽﾃｨｯｸがなくなっているのがわかるかと思います｡
これが原因でした｡
でも不幸中の幸いで､道路が空いていなかったこと､すぐ後ろにPremier Assistの人がいたこと､ｼｮｯﾌﾟがﾁｪｯｸのために待ち構えていてくれたこと…これらが重なり大事に至らずにその日のうちに無事帰宅することができました｡
ご心配くださったお友達の方々には気を揉ませてしまい申し訳ありませんでした｡
m(-_-)m
今回は警告表示を見まくりでﾋﾔﾋﾔもんでしたが…こんなになりました!!
明るい～!!
やはりﾊﾛｹﾞﾝとは全然違います｡
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄも同時点灯｡ちゃんと付くようになりました♪
少し引いて｡
今日のエボくろ号はﾗｲﾄ点灯｡(笑
ﾗｲﾄをｱｯﾌﾟで｡
配線も綺麗にまとまっています｡
製品への自信の表れ｡3年保証付きです｡
一応今回の積載事件のときは三菱のDﾗｰでの受け入れも考えて連絡を入れたこともあり､報告がてら午後はDﾗｰにいきました｡
Dﾗｰに行くとｴﾎﾞXとﾊﾟｼﾞｪﾛが展示車でした｡
お土産に粗品をたくさんもらいました｡(笑
天真甘栗と飴詰め放題とﾌﾘｰｽﾌﾞﾗﾝｹｯﾄ｡
ﾌﾞﾗﾝｹｯﾄは広げてみると…｡
Kittyちゃんでした｡私は使いませんが…｡
(;￣ー￣A
辺りが薄暗くなったところで､再度HID点灯ﾁｪｯｸ｡
…色々ありましたが､ﾗｲﾄまわりが久々に進化してめでたしめでたし?
(￣▽￣;)
今日は日中はときどき日差しが出るものの､ｽｯｷﾘしない天気でしたね｡
