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相模道灌のブログ一覧

2017年09月30日 イイね!

渋滞解消に向けて…なのかしらね?

渋滞解消に向けて…なのかしらね?この記事から何年?

やっと工事着手の目途が着いたということでしょうかね。


でも、新東名が開通したりして交通量が増えれば、抜本的な問題解決にはならない気がするのは私だけでしょうかね。

海老名から先の東京まで、繋がったら海老名JCTで大渋滞が起こる気がしてなりませんがねぇ・・・。

まぁ、繋がる頃には、個人的にクルマで東京に行く用事なんか無くなっているような気がします(笑)。

Posted at 2017/09/30 22:42:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 道路 | 日記
2017年09月30日 イイね!

わざわざ御丁寧にどうもです!

わざわざ御丁寧にどうもです!緩い上り坂なのかしらね?

原因は、この先の大和トンネル?

わざわざ御丁寧にどうもって感じです(笑)。
Posted at 2017/09/30 22:38:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 道路 | 日記
2017年09月30日 イイね!

日本一の図書館って何!?

日本一の図書館って何!?気になって調べて見ました。

シリウスとか言う施設があるそうな。

知らんかったですわ。。。

だから何?って思う人も多いんでしょうなぁ。

住んでなきゃ関係ないものなぁ。

高速道路を走る不特定多数の方々にアピールする意味はどこにあるんだろうね???

Posted at 2017/09/30 22:34:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 道路 | 日記
2017年09月30日 イイね!

その前に可能な所は3車線化しろよ!

新東名が速度引上げされるらしいですね。

11月1日から試験的にだとか・・・。

常日頃、新東名を使う身から言わせて頂くと、その前に静岡県内の可能な箇所は全線3車線化してくれよ!!って言いたいんですけどもね。

段階として、それから引き上げが良いのではないかと。。。(まぁ、今回の区間は3車線の区間なのでしょうけどもね。)


↓以下、記事引用


『新東名110km/h引き上げ、「こんないいことはない」---小此木国家公安委員長』

小此木国家公安委員長は29日の会見で、静岡県の新静岡IC~森掛川ICで、100km/hから110km/hへ規制速度が引き上げられたことについて、次のように述べた。

「安全で、物事がスピーディに運び、経済的に効果があれば、こんないいことはない」

1993年に初当選した小此木氏。「議員になって20年以上。自民党の交通部会等でさまざまな業界、いろんな専門家や高速道路を利用するドライバーの話も聞いた」と、速度規制に多くの意見があったことを示唆。

「まっすぐ伸びる道、曲がりくねった道では事故も違うし、ドライバーの心理や心得も違ってくる。さまざまな見地から経済的にも、安全性でも、交通事故が起きないということも含めて、さまざまな研究が行われて試行ということになった」と、述べた。

11月1日からの引き上げは試験的なもの。年間を通して、100km/hと110km/hの実勢速度の違いを比較。交通事故の発生状況などの違いを検証して、さらなる引き上げに踏み切るのかなどの判断材料にする。


25日の静岡県議会で、新東名の交通安全対策の質問に筋伊知郎県警本部長が…
《中島みなみ》

Posted at 2017/09/30 10:12:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 道路 | 日記
2017年09月30日 イイね!

制度の問題なんじゃないの?

制度の問題なんじゃないの?昨晩、帰宅してPCの電源を入れ、いつものニュースサイトへ。

日産がどうしたって?


↓以下、記事引用

『日産の検査不備…再検査を行う生産拠点と、リコールの可能性がある車種』

日産自動車は29日、出荷前の車両の完成検査を未認定者が行っていたことを発表した。同社と立入検査した国土交通省によると、その拠点は以下のとおりだ。

・日産自動車(追浜工場、栃木工場、日産自動車九州)
・日産車体(湘南工場、京都工場、日産車体九州)

出荷前の検査は、自動車会社が自主的に決めた検査経験や知識を持つ検査員が行わなければ、検査を完了したことにはならない。国交省はこれを通達で定めてはいるが、保安基準に適合しない車両が検査不備で生み出されなければ、直ちに法令違反には問われないため、同社はリコール制度などを使って、再度、完成検査をやり直す必要に迫られる。

生産時期や担当した検査員を調べることで今後、対象となる車両は絞り込まれていくが、対象となる車種は以下の21車種だ。

シルフィ、ノート、ジューク、キューブ、リーフ(新旧)、マーチ、GT-R、シーマ、フーガ、フェアレディZ、スカイライン、セレナ、ティアナ、エクストレイル、NV200バネット、ウィングロード、シビリアン、パラメディック(救急車)、アトラス、エルグランド、キャラバン。

国交省の指摘後、同社は9月19日と20日の2日間で正規検査員に確実に検査を行わせる体制を整えたため、それ以降に生産された車両については、再検査の必要はないため販売店には影響はない。対象車両については車体番号を特定して販売店に通知、登録をすることなく差し戻すことを求めた。

検査済みと言えない検査が、どの時期からどの車両で行われたかは特定できていない。ただ、ユーザーが車検を実施した車両については、車検で不備が指摘されていなければ、さかのぼって完成検査でも同等の基準は満たされているとみなして、問題はないという考え方だ。

一度もユーザーが車検を受けたことのない新車についても、国交省は「既に販売・登録された自動車についての市場措置等の対応を、速やかに検討し報告すること」と指示した。日産は車体番号の特定を始め、今後ユーザーに通知する方法を公表する予定だ。


影響は6万台+過去3年間の全車種に…
《中島みなみ》



まぁ、今の御時勢ですからね、何でもかんでも法令順守だコンプライアンスだ・・・。

にしても、また、販売店の営業マンの対応が大変そうですねぇ、彼らには何の責任も無いのに・・・。

親ガメこけたら子亀も孫亀も・・・仕方が無いけど、ちとどうかと思いますわ。

写真は、2017/9/30に路上にて撮影したもの・・・対象車種ではないので大丈夫のようですね(笑)。


やっちゃえニッサン!・・・やってたなニッサン!(笑)というか、やらかしてくれたなニッサン!って感じでしょうかねぇ・・・。






Posted at 2017/09/30 10:03:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | 徒然 | 日記

プロフィール

「[整備] #フォレスター スタッドレスタイヤ組み付け https://minkara.carview.co.jp/userid/445433/car/2569369/4980358/note.aspx
何シテル?   09/29 21:24
人生、自由気まま(でもないですが、端から見るとそう思われている?)に生きてます。
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