
最近、大々的に取り上げられて新聞沙汰(言葉が古い?)、ニュースに取り上げられている日産自動車の無資格検査員の完成車検査の問題。
プロパイロットとかe-POWERとか、技術の日産というイメージも大切ですが、この手のコンプライアンスの問題は、企業にとっては大きな問題なのではないかと。
国の査察で明らかになったという今回の話、現場では、誰も疑問に思っていなかったんでしょうかね?
現場での疑問から内部告発があり、国が査察に入ったのではないかと思うのが普通だと思うのですがねぇ?
内部告発は一切無いという会社側からの発表を信じて良いモノなのかは甚だ疑問ですが・・・少なくとも上には届かなかったのでしょう・・・。
もっとも、品質自体は、売られているクルマが問題無く走り回っていたのだから、問題ないのでしょうけど(個体差による納車時の不具合を今回の事件で指摘している方も多々いらっしゃるようですが)、根本的な設計不良・製造不良とかではなくて、検査員の不備の問題?
例えるなら、
無免許運転で堂々と世の中を走り回っていた・・・ちょっと違うかな。
検定員資格のない人のお墨付きで、免許貰って走り回っていた・・・これも違うか。
どうも、今回の事件は、国の制度の問題もあるんじゃないの?って言いたいんですけどもね。
勿論、日産の体制にも大問題があるのは変わりないのでしょうけども。
いや、別に日産の肩もつ訳ではないんですがね。
国土交通省の制度や規制には、色々な疑問があったりする訳で、ついこの前まで駄目だった改造が急に外圧で許可されたり、根本的に車検制度なども利権が絡んだ制度であることは明白ですしねぇ。
別件で、最近、騒がれている神戸製鋼の品質偽装問題は、ある意味、これもヤバイ話なんだと思うのですが、こちらの方が報道を見るにつけ、悪質なんじゃないのかな?と思ったりもする訳で…比較対象の問題ではないか。
ドイツのVWのディーゼル排ガスの不正プログラム使用問題の方がよっぽど酷いと思いますがね。
あれなんか、造ったBOSCHは早々に警告していたので自分達には非は無いと言っていましたが…そんなもの造ること自体がどうなのかと。
核爆弾は作るけど、平和利用以外には使わないから問題は無いという詭弁のような…。
まぁ、さておき、事件が起こると外野はとやかく好き勝手な事を言いますが、きちんとした解決・解明を早急にお願いしたいものです。
なんだか2年前のCMの永ちゃんの言葉をもじって・・・
『2種類の人間(企業)がいる。
やりたいことやっちゃう人(会社)とやらない人(会社)。
やりたいことやってきたこの人生。
おかげで痛い目にもあってきた。
散々恥もかいてきた。
誰か(御国)の言うことを素直に聞いてりゃ、
今よりずっと楽だったかもしれない。
でもね、これだけは言える。
やりたいことやっちゃう人生のほうが、間違いなく面白い。
俺はこれからもやっちゃうよ
あんたはどうする?
やっちゃえニッサン!』
やっちゃいけない事をやっていた訳ですが・・・。
がんばれ日産…今は、この位しか言えませんなぁ・・・。
Posted at 2017/10/21 06:22:59 | |
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ガンバレ日産 | 日記