◎★ルイ★◎のブログ一覧

初めてかもしれない立て続けにブログは書いてみる

前のドアの80Hz以下で共振し始め、止まらないビビり音
原因から言うとアウトサイドハンドルのリンクの遊びというか稼働するために必要なガタが低音で振動し始めるということがわかりました
対策として共振点をずらすためにウエイトを巻いたり遊びを無くすようにタイラップで縛ったりスポンジの緩衝材をリンクに巻いたりしましたが、結果はどれも変わらず…
防振処置が悪いのかはたまた低音はサブウーハー増設で潔く切り捨てるべきなのか……
ただファミリーカーなのでボックスのスペースも大きく取れないしフリーエアーのウーハーってHI-FIに向いているのかわからない状態
同じ悩みに陥った方どうかご教授お願い致します

ブログは４年半ぶりくらいに書きますが、走りの車を手放して足車がメインカーになったのにコンセプトをまた走り系に振っても…ってことでトレードインのスピーカーを替えたのが始まりで、もっと良い音にしたいとやっていたら今や沼にどっぷりとはまり脱け出せなくなってしまいました

ヘッドユニットを替えた当時拝見したタイムアライメントの調整方法は私には無縁だと思っていたのにいつの間にか真似をさせていただくまでカーオーディオにはまりこみ、特定の周波数でドアパネルが共振してビビる音に奮闘したりとどっぷりと沼に浸かっております

サーキットを走り初めて足廻りもとおもっていたところにこんな企画があったので応募してみました。

サーキットをGPSとGセンサーでコーナー一つ一つが違うなかでそのコーナーに合わせて減衰を電気制御しながら走るのってかなり興味があるのは自分だけでしょうか(*´-`)

この記事は、第二弾！テイン車高調＋EDFC ACTIVE PROモニタープレゼント20名！について書いています。

前回、サーキットデビューした際にGoproで車載映像を撮って走ったのですが、リヤガラスにGoproのマウントを使用していたため、望遠のないGoproにはオンボード映像を撮るには遠すぎるので、なにかいい方法を考えた末にたどり着いたのがこれです。

ロールバーには専用のマウントが売られていますが、私の車はロールバーが付いていないので自転車用のハンドルマウントを流用しました。

マウントのみでカメラが付いてないから雰囲気が出ませんが、これに上下の振動を対策すれば完成です。

前回の55回の走行会に参加するにあたって見学に行ったときの写真を公開します。
カメラを始めたばかりなので、あまり良く撮れてはいません