
約3日もかけて自分の車を整備した(*ノ∀`)
オイルはブレーキ、クラッチ、エンジン、デフのを交換
他にはオイルエレメント、タイミングベルト(距離4万w)、ウォーターポンプASSY(LLCも)、クラッチ(社外)を交換(=^▽^=)
ウォポンとクラッチは初めての作業…
ほとんど人の手を借りずに1人でやったぁ(>_<)
ミッションも1人で上げ下ろし(^^;)
おかげでやたらと時間がかかった…
休みを他の日に移して作業させてくれたリーダーに感謝m(u_u)m
まぁ6出勤→1休み→6出勤になったけど(__;)
タイベル、ウォポンは交換する必要がなかったけど、何となく交換(*^^*)
ウォポン交換時にガスケットが1つなくて古いのを水ブラック塗って再使用
ミッションはなかなか降りなくて(>_<)
先輩に聞いたらフライホイールとクラッチをくっつけてる12mm外さないと取れないそう
それを外してようやく降りた
構造が変わるそうでレリーズシリンダーも交換
ミッションがなかなか入らなくって大変だった(´・ω・`)
ボルト入れて締めこんで無理やり入れたけどw
あっ自分でチェイサーの大きな作業やるのはもう終わりにします
これで整備士生活おしまい 職変なり転職なりします

Posted at 2010/01/17 09:17:17 | |
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