Valkyr　～ワルさん～のブログ一覧

洗浄剤を入れてからやっと燃料がほぼ空になり、満タン後の感想ですが

何時もの神戸～岡山間の燃費は、余りエコ運転に徹してい無くても来れまでのベストスコアに肉薄する記録でした

神戸に着いて給油すると、なんと残走行970キロ
1000キロが見えてきました

結果、直噴エンジンは走行距離が少なくても、カーボン等の影響が少なくは無いと思います
あくまでも、私見ですm(__)m

しかし私のA3は、
2.0TQでなく1.4か1.8みたいな燃費ですね

私以外の家族は、実家にインフルエンザ疎開しているので、岡山に帰って家族サービス

午前中は、実家の近くで岡山緑化フェアが開催されているのですが、ちびっ子がバスに乗りたいと言うので、わざわざ近所のフェア駐車場からのシャトルバスで遊びに行きました

そして只今、山陽町にある公園に来ています

ローラー滑り台をしてあそんだ後は、
今時の定番水遊び

着替えは持参していますが、凄いことになっています

我が家のちびっ子&甥っ子二人
びしょ濡れで遊び回っています

財布にエコな一日です

18インチにインチアップして約1000キロ程走行致しましたのでちょっと感想を

インチアップにする際に鍛造ホイールにしたので、タイヤ&ホイールで1セット約2キロの軽量化計8キロ

たった8キロですが効果は絶大

メリット
1　走り出しがスムーズに
2　フットワークが軽やかに
3　旋回時の安定感が増しました
4　燃費の向上

デメリット
1　タイヤが変わったことにより、若干ロードノイズが大きくなった
2　段差を気にかけるようになった

その他に、財布が軽くなった、妻が乗ってガリ傷がいかないか心配等もあります。

しかし、メリットのほうが大きかった

今回のインチアップで感じたのですが、
インチアップして軽量化するには、
鍛造ホイールにしてホイールを極端に軽くするか、
適度に軽い鋳造ホイールに軽いタイヤの組み合わせ、
の、何れかしかないと

デザイン重視の鋳造だと、確実に重量が増えます

神戸での感染が確認されて3～4日経ちました

今日の通勤風景を見て、しみじみ日本人だなぁと感じました

それは、マスクをしている人が若干ですが確実に減っています

熱しやすく冷めやすいと言うのでしょうか
それとも、喉元過ぎるとなんとやらですかね

まあ、今回のインフルエンザは、季節性と同じ程度の弱毒性ですから良いのですが
これが、強毒性だったら大変な事態に成り兼ねません

その点を政府や自治体は理解しているのでしょうか
それらの人達も日本人だから、直ぐに忘れ去られるのがオチでしょうが

昨日は、仕事から帰ると直ぐさまに、妻&ちびっ子を実家へ疎開させるためにとんぼ返りしてきました

妻とちびっ子は、神戸へ居ても今週は用事らしい用事も無いので、取り敢えず一週間の疎開です。

日本国内何処に居ても、インフルエンザにかかるときはかかるのでしょうが、
私の職場が三ノ宮近辺なので、
私の精神衛生上、
実家へ戻って居てもらう方が良いと判断してそうしてもらいました



おまけ
往復約280キロでの平均燃費16.2を記録しました

しかし、燃料にはこの前入れた、洗浄剤が入ったままなので、本当なら、もう少し良かったのかも
9000キロ突破です
あと、8888のぞろ目は、やっぱり、高速道路移動中