他にやってる人は、どれくらいいるのだろう？

こんばんは(●ﾟ∀ﾟ)ﾉ
遙が待ち遠しい　ともでございますよ＼(^o^)／

ちょっと前の話になりますが、とある作業を実施致しました。

知っている方もいると思いますが、自分の車両には「ロックフォードフォズゲートプレミアムサウンドシステム」という少々仰々しい名前のモノが装備されてるんですね。
あのロックフォード・フォズゲート社と三菱自動車工業が共同開発した代物なんですね。

まぁ、そこそこ良い音だと思います。
スピーカーが沢山付いてるので臨場感たっぷりな音楽が楽しめるんです。

昨年にフロントドアにデッドニングを施し、特に不満もなかったんです(´・ω・)

しかし、某元M氏が「スピーカー交換したら、もっと音が良くなるかもね」などと誘惑してくるんです(・ω・`)
お店の人も親切にスピーカー探してくれるし…。

ってな訳で誘惑に負け、スピーカーを交換してみました（笑）
取り敢えずはフロントだけですが。

ところで、プレミアムサウンドシステムのドアに付く16cmスピーカーのインピーダンスってのが2Ωなんですね。
一般的には4Ωでしょうか。
プレミアムサウンドシステム非装着車も4Ωですしね。

んで、16cm・2Ωのスピーカーってのがなかなか無いみたいなんです。

その中で元MEGちゃん行きつけのお店の方が見つけてくれたのがコチラ↓



JBL社の「GTO608C」というモデル。
このモデルは正規代理店による輸入ではなく並行輸入品みたいです。
なので、日本版のホームページ等には掲載されておりません。
入荷出来る店舗も限られてくるかも知れません。

あっ、JBLなので「ロックフォードフォズゲートプレミアムサウンドシステム」じゃなくなっちゃいましたね（笑）

作業は専属インストーラー（笑）の元MEGちゃんにやって貰いました(*^-^)ノ


↑交換前。


↑交換後。

ネットワークも付いて「それっぽい」ですね～(*´∀｀)ﾉ♪
インナーバッフルはアルパイン製を使用。


↑ツィーターは純正カバーを加工して取付。
固定するのに使った接着剤がハミ出ちゃいました(;^ω^)

パッと見、純正でなかなか気に入ってます(*'ω')アハ♪

ついで？にセンタースピーカーも交換。


↑ロックフォード社のPOWERシリーズの「T142C」というモデル。
コチラは正規輸入品です（笑）
すでに廃盤品ですが…(´-ω-｀;)ゞ


↑スピーカー本体。

もともと9cmスピーカーが入ってた所に10cmを入れるので、そのままでは入りません。
なので邪魔な部分をカットして無理矢理入れました(;^ω^)

あまりにも無残な姿なので装着状態はお見せ出来ません！！
御了承を…m(__)m


↑ちなみに純正9cmスピーカー…。
紙です、紙！！
安っぽ！！｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！


交換後オーディオの電源を入れると…

Σ（ﾟ∀ﾟ*

Σ（ﾟ∀ﾟ*

Σ（ﾟ∀ﾟ*

音質が劇的に変わりました！！

音が細かくなった・繊細になったと言いましょうか？

まだ、慣らしが終わっていないので完全ではありませんが、それでも純正とは比べものにならないくらい良い音です。

他にもセンタースピーカーがコアキシャルになったというのもありますが、高音がクリアになってます。


なんか違う曲聞いてる見たいな、大袈裟ですがそれくらい変わりましたよ。

もし、プレミアムサウンドシステムを付けて「期待はずれだった」という方がいらっしゃいましたら、フロントだけでもデッドニング＆スピーカー交換をお勧め致します。

ロックフォードフォズゲートプレミアムサウンドシステムWithJBL
でも、フロントを交換するとリアも交換したくなるんですよねぇ（笑）
まいったなぁ(´`)=3