82式トモのブログ一覧

こんばんは。

最近は暖かくなってきて春もすぐそこって感じですね。

んでもって、タイヤ交換の時期でもあります。
乗用車ならホイール付のタイヤを脱着させる方が多いかと思いますが、トラックだとホイール無しのタイヤを組み替える方も多いかと思います。

そこで気をつけて頂きたいのが組み込んでからのエアー充填です。

4t車で700～800kPa、大型車では800～900kPa程のエアーを充填することになります。
この時に組み方やタイヤの状態が悪いと破裂することがあります。

特に注意して頂きたいのがパンクしたタイヤです。
パンクしたまま（空気圧が低い状態で）ある程度の距離を走るとサイドウォール部分に負担が掛かり、内部のコードが切れてしまいます。
極端に走行した状態ですと外側にまで損傷が及ぶので確認出来ますが、それ程走っていない状態ですと外観上の変化が出ません。
外観上の変化が無くても内部でコードが切れてしまっているので、そのままエアーを充填してしまうと破裂するのです。

破裂すると100kg近くある大型車用のタイヤでも5～6m上へ飛ばす力を持っています。
そんなモノが人に当たれば怪我だけでは済まされません。
毎年、それが原因で数名が亡くなっています。

なので、エアーを充填するときは画像のような「安全囲」を使用することを強くオススメ致します。

ウチの会社でも使っています。
こんな立派なモノじゃないですけどね…（笑）

運送会社などは運転手さんが自分でタイヤ交換されるところも多いかと思います。
十分に気をつけて下さいね。