rx93hideのブログ一覧

しばらくはないだろうと高をくくったのが災いしたのか、
トラブル発生のため、水曜から海外出張になりました。

帰国は6月頭。


しばらくルーテシアにも乗れないし、
トルコGPもLive中継は厳しいでしょう･･･。


つらい。

どうやって気を紛らわせるか･･･。

ちょっとそこまでドライブということで、
初めてツインリンクもてぎまで行ってきました。(往復約500km)

最寄の高速道路ICからちと遠いですね。

今週末は大きなイベントがあったわけでもなかったので、
非常に快適にスムーズに行けました。

ジムカーナやらロードコースでのテスト走行など、
いろいろと楽しそうなことをやってる方々も･･･。

そのうちやりたいなぁ・・・。

ほかにもコレクションホールを見たりと、
非常に有意義な数時間でした。

で、話は変わりますが
なにやら東京有明のブログにみたことないものが･･･。

どうみてもカーボン製ディフューザー･･･。
センター出しマフラーも同時に出していくらになるのやら･･･。

でも、かっちょいい・・・

納車時にディーラーからフットレストを譲っていただきました。
親しくしている別のディーラーの方が作ったものだそうで、
出来は微妙だよといわれて渡されたのが写真の品です。
(ほかにもデザインにはいくつかパターンがありましたが、
純正チックなものを選びました)

･･･

これで微妙？！

恐るべし職人魂。

はめ込みでは多少動くのでマジックテープで貼り付けました。

すごくいい！

おしゃれはやっぱり足元からですかね？

実家からUターンして関東に帰ってきました。
約10時間、1000kmの旅。

あっという間に慣らしが終わりました。

右足リミッターに自信がなかったので、
スピードリミッター機能を使って110km/h縛りで
走ってきました。(6速で3500rpmくらいです)
回りにバンバン抜かれるのはあまり好ましいものではないですね。



Wolfeyさんの日記で竜生(ﾘｭｳ)さんと討論されていた
慣らしのあり方を参考にさせてもらい、
明日からは普通にまわすことにします。

でもレブリミットまでまわすのって、
1速や2速以外ではなかなか厳しいものがありそうです。

オイル・エレメント交換、どうしようかな･･･。

説明書を読んでいて気になったこと。

給油時はしっかりとノズルを入れて自動ストップがかかるまで
入れるわけですが、1回目の自動ストップでは入りきらないようで
最大3回目自動ストップがかかるまでトリガーを引き続けて
よいみたいです・・・。

何でだろう・・・。
とりあえず初給油時はそうやってやってみるつもりですが、
吹き零れないか心配です。

それから、エンジンルームを見ていて思ったのですが、
ウィンドウォッシャータンクのふたに残量水準を
見るための管がないんですね。
残量確認の方法を考えないと・・・。
とはいえ、そこまで重要な液体でもないので、
なくなったら補充でもいいんですけどね。