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3年前に「次は10年弱は…」と嫁を口説いて買ったボルボ。
おととしの転職後も東京で乗っていたのですが、
マンション購入に伴い、パーキングでのサイズオーバーが発覚…

まだ3年しか乗ってないのになぁ…
草食系のデザインも好きだったのになぁ…

とはいえ、マンションを辞めるわけにはいかないので買い替えなくてはならないんですが…

条件は
・幅1850以内
・ワゴン（スキー行くので）
・自動ブレーキ、ブラインドスポットなど安全機能マスト
・そこそこ早い

となると…

Cクラスワゴン
３シリツーリング

くらいしかなく…

とはいえ、せっかく買い換えるならディーゼルにしたい…

ということで、スタッドレス履かせたらFRでも雪山登れるんですかねぇ？？

買ってから３年。乗り換えも考えましたが、結局車検を通すことに。
理由は
▼デザイン、
▼マチに溢れていないこと、
▼何よりもシートの出来。長距離運転しても身体が疲れないこのシートには本当に感心している
▼安全性能が高いこと。買い替えでＡ５を検討したが、安全機能がショボかった
です。

小回りが利かなかったり、ナビが馬鹿だったり、ロードインフォメーションが希薄だったり、不満は少なくはないけど、それらを覆すだけの利点だと思う

ボルボのディーゼル。
修理入庫のついでに試乗してきました。

▼発進時の出だしはガソリンT4エンジンとさほど変わらず。むしろおとなしめ。

▼ただ、中速から踏み込んだ時の速さが圧倒的。モリモリとパワーが湧き出てくる感じ。

▼Rデザインは19インチが標準に。それに合わせてサスも柔らかめになっているとか。これは羨ましい。。

▼パドルも標準に。シートもちょっと変わったようですが、現状で充分満足なので、まあいいのですが。

▼ガソリンモデルとの値段差は30万程。3万キロ程度で価格差は回収できるとか。これだけで欲しくなりますね。

ただ、どうしてもマイチェン後の顔が好きになれないんですよね。。。。アクが抜けたというか。多分この顔だと、日産のエンブレム付いてても違和感ないというか。。。

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください
（装着していた方のみ）
ブリジストン、REVO2

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？
はい

■その時の印象はどのようなものでしたか？
（ウインタードライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）
夏タイヤと変わらぬ剛性の高さ。高速道路での走りは抜群だった。
あわせて、氷雪でのグリップも抜群だった。

■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください。
メーカー／車名／年式：VW GOLF5 2005
タイヤサイズ（前）：225/40/R18(夏) 205/55/R16(冬)
タイヤサイズ（後）：同じ

■X-ICE XI3を履かせた愛車の使用用途を教えてください。
（ex.通勤、通学、帰省、スキーなどのレジャー）
通勤、スキー。
また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください。
（ex.氷雪路面：ドライ路面＝３：７）
氷雪6:ドライ4

※この記事はミシュラン最新スタッドレス
「X-ICE XI3」、ロング・ロングモニター！について書いています。