今車の話題と言えば、どんどん劣化していくマジェスタとか、
ストリームをやめてエクシーガをパクったウィッシュとか、
「盛大なエイプリルフールネタ」のレガシィとかのはずなのに
あえてバネットってｗｗｗ
正式には「NV200バネット」になるんですね。
旧バネット、そしてマツダボンゴはどうなるのやら。

ところでコレ、7人乗りワゴンもあるみたいですね。
商用ベースのワゴンなんて久々ですね。
新興国で売る気満々なデザインですが、嫌いでもないかも。
フルキャブのハイエースは全車4ナンバーなっても根強い人気がありますが、
セミキャブになったバネットに5ナンバー車を設定したところで、
果たして売れるのでしょうか。排気量も半端だし。
タウン/ライトエースも、ワゴンを国内販売しないかな？

そういえば、タウン/ライトエースは先代からセミキャブでしたけど、
よく考えれば当時では珍しいロングセラーですね。
セレナやグランビアにも一時期バンがありましたが。

長いチラ裏すいません^^;

そうですか？
ゼロクラより現行のクラウンの方が好きなので、マジェスタはマシに見えました＾＾；

レガシィのツブツブおめめは期待してたんですが、日本の保安基準じゃ難しいのかも…

バネット、驚きました。
商用車としてはぶっ飛んでるのに的は外してないので、高評価ですね～
ハイエースも大好きですけどね。

1600って何か変だなと思ってよく見てみると、何とFFなんですねこれ。どーりで鼻も長いわけだ。
ってことは・・・・Bプラかい！！ なんじゃそりゃ・・・。

今度こそ「スバルオワタ」になっちゃうんでしょうか。6ライトウィンドウも廃止。。。