yoshi☆7Rのブログ一覧

クラブステッカーについて、只今クラブ掲示板にて意見を募集中です。
全国で同じお仲間をステッカーで確認出来ると言うことは走って
いて楽しいじゃないですか～横に並んだ時なんか、ニヤリみたいな。

自分は、デザインのセンスのかけらも行動力もないんですが、
こんなのいいんじゃないかぁ、と思ってる　あなた　是非ご意見
お聞かせ下さい。

お待ちしております。

毎日の通勤の足として、また、買い物等大活躍の愛車ですが、
ガソリン高騰の中助かりました～

月平均、大体１１㎞ちょっと頑張ってくれます。
まあ、エコ運転してなんですけどね、何しろ通勤時,STOP AND GO
の繰り返しなもんで(^_^;)・・・
最近、停車時間の長めの交差点では、アイドリング停止してます。
　また、ガソリンの銘柄によっても、結構差が出るんですよね～

この前なんか、少し遠出したんですけど、高速、山坂道走って
１７㎞走ってくれて、自己最高でした。（燃費は特に意識しないで走ってました）
メータ上は２０～２１表示してますけどね(^_^;)
　
ＥＣＵチューンすると、どうなるのかぁ～なんて気になる今日この頃です。

みんカラをはじめて、この２，３日でお友達が増えてきました。

車のことを含めていろいろなお話ができるのが楽しいですね。

メッセージを通じて疑問なこととか、パーツのこととか

質問しまくり状態です。

まだまだ、解からないことがたくさんあるので、これからも

メッセージで質問するかと思いますがよろしくです。

　ここのところ、頭ん中はＥＣＵとマフラーでいっぱいで、
お友達のブログとかパーツレビューとか暇さえあれば覗いて
おります。（汗）
　ＥＣＵ交換した場合車検において、国産車Ｄラーは保障対象外
になりますよね。まあ国産でＥＣＵ交換又は、書換え等してる人は
結構バリバリにハードにいじってますから、ノーマルデータ保存
してたり、余分に純正を手に入れ対応してますよね。
輸入車Ｄラーってどうなんでしょね、ＥＣＵ書換えって
結構有名チューナーだったりメーカーと手を組んで開発したり
と少し違うような感じがするんですが（輸入車に関して無知なもので）
　この前Ｄラーでサービスの人とマフラー交換した場合どのくらい
ＰＯＷＥＲあがるんですかねーなんてしてたんですけど・・・
そしたら、あれこれいじるよりＥＣＵ書き換えたほうが早いですよ
なんてお言葉が～
輸入車Ｄラーは少し甘いところがあるのかなぁなんて勝手に
おもってますけど、どうなんでしょうね。

先日、排気系をいじろうかなぁなんていっていたのですが、

今は気持ちがＥＣＵに・・・

何故かというと、マフラーとの価格の差があまりないんですよね。

体感の差があり過ぎますからね。

悩みます。。。