[やっち]のブログ一覧

今日は天気も良く絶好のドライブ日和。気温も上がりそうなのでサーキットに走りには行かず雁坂方面へドライブに行きました。

CDを聞きながら軽快に走行していると、いきなり音楽が止まりました！？

エンジンチェックランプが煌煌と点灯してます。Σ(ﾟДﾟ)ｶﾞｰﾝ
オーディオは完全に沈黙。
エアコンのインフォメーションディスプレイも消えてます。

慌てて広い路肩を探して車を止めます。
エンジンを掛け直せばチェックランプ消えるかな？とエンジンを再始動しようとするもセルがうんともすんともいいません。orz

即ディーラーに連絡するも電話では何とも言えないとのこと。
5分ほど放置して再始動を試みるとなんとかエンジン始動！！

アイドリングやエンジンの吹けは問題ない様子。
とりあえず走行に支障は無いようなので最寄のディーラーに駆け込みました。

コンピューター診断で故障箇所を調べてもらおうとしたのですが、なぜかアクセス不可・・・


原因が不明の為、大事と取って積車で行きつけのディーラーまで運ばれていきました。(Ｔ_Ｔ)/~~

早く治って帰ってきておくれ～ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!

自動車業界不況のあおりを受け、私の勤める会社も生産調整の為とうとう臨時休業日が設定されてしまいました。orz
休みは正直嬉しいのですが、先立つ物が無いので手放しには喜べませんねぇ。

と、くさっていても始まらないしせっかくの平日休みなのでSLyに走り行ってきました。

4月に入ったというのに寒いです。寒の戻りか気温も7℃ぐらいでコンディションはかなり良さそう。ただ風が強いです・・・

10:05枠を走行します。
台数は2台のみ・・・平日サイコー！！

Best:41.679 ベスト更新！！
Sec1:3.724
Sec2:12.385
Sec3:13.257
Sec4:4.488
Sec5:7.825

区間Best
Sec1:3.720
Sec2:12.360 ベスト更新
Sec3:13.257
Sec4:4.415　ベスト更新
Sec5:7.690
区間Best計：41.442

まさかこの時期にベスト更新できると思ってませんでした。ヽ(´ー`)ﾉ
２コーナーのラインをちょっと変えたのも良かったようです。

もう1本走ろうか悩んでいた所、3台ほど車が来たので午後一の枠を走行しようと決めて　11：25枠は見学しました。

しかし、この枠で大事故発生！！
最終コーナーの立ち上がりでタイヤバリアに突っこみ横転というか車両1回転　Σ(||ﾟДﾟ)ﾋｨｨｨｨ

ドライバーの方は4点をしっかり締めていた為怪我などなさそう、無事でなによりでした。
本人は自走で帰るとのことでしたが、車は多分廃車でしょう・・・(( ；ﾟДﾟ))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ


この赤旗でテンションガタ落ち。そのまま帰りました。

ベスト更新で浮かれて忘れがちでしたが、サーキット走行は危険と隣り合わせという事を改めて思い知らされました。

家の駐車場に止めといたらやられました。○|￣|＿

警察にも通報しましたが、犯人不明・・・
最近、不景気のせいか物騒な世の中ですなぁ。

ディーラーに見てもらった所、キズの深さは磨いたぐらいでは落ちないらしいので、車両保険で直します。
いたずらという事で等級は据え置きなのが救いか。ハァ・・・

スポーツランドやまなしを走行してきました。

土曜日に2/1エイトリアンカップじゃんけん大会でゲットしたRE雨宮製バッテリー移設キットを取り付けたので効果の検証も兼ねてです。

RE雨宮HPの説明によると、

”純正のバッテリーを純正ウォッシャ―タンクの位置に移動し、フロントオーバーハングの高い位置からホイールベース内に移すことでハンドリングの向上と軽量化を目的とするKITです。純正のバッテリーはラジエターファンの上にありバッテリーを移設することにより冷却効率も格段に向上します。”

とのこと。

が、いかんせん鈍い男なので街乗りでは良くわからん・・・(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
じゃあ、サーキットならタイムで一目瞭然ではないかってのが理由です。

3月になったのにチラチラ小雪も舞ってアタックするにはシーズン最後のベストコンディションだったのでは。
タイヤをしっかり暖め、アタック開始です。

Best:41.731 　ベスト更新（約0.14秒）
Sec1:3.730
Sec2:12.497
Sec3:13.354
Sec4:4.523
Sec5:7.627

区間Best
Sec1:3.700
Sec2:12.490
Sec3:13.180
Sec4:4.449　　ベスト更新
Sec5:7.627　　ベスト更新
区間Best計：41.446

走行中はバッテリー移設の事はすっかり忘れてました・・・（汗
ハンドリングも変わったような変わらないような・・・（＞＜）
冷却に関して全開中のピーク値はあまり変わらないけどクーリング中は早く水温が下がる気がします。

タイム的には、Sec4/5でベスト更新。Sec2/3も自己区間ベストに近いタイムが出てます。
フィーリングは極端に変わらない印象ですが、タイム短縮は間違いなくしたので効果はあると思います。
また冷却は今時期は気温が低いのであまり変化が無いですが、夏場にかかなり効きそうです。


最後に
役立たずなインプレですいません。m(_ _)m

先日、本庄サーキットにフリー走行に行きタイヤを履き替え作業をしたのですが、その時やまとさんにインパクトレンチを借りて作業したところ、すげぇ（・∀・）ｲｲ!!

まず、ジャッキで車を上げる前にナットを緩めなくて良い。
しかも”ズガガガッ”っとタイヤ1ヶ所に付き30秒ぐらいで外せます。

なんだこれ・・・超早い＆超楽ちん！！
いままでの苦労はなんだったんだろう。

えらく感動してその時点で購入を決意。

で、アストロプロダクツＨＰを眺めたところ、なんと円高還元で本日よりセール中！！
早速購入してきました。

10時半ごろ店に着いて無事商品をゲット。他にも何か無いかと店内を物色していると次から次へとお客さんが来店し5個あった在庫があっという間に残り1個に。

すごい人気！！

頻繁にタイヤ交換される方、超オススメですよ！！(≧∇≦)b