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一度くらいはスイスポの試乗車を見てみたいなという事で、ネットで試乗車のある一番近い店を探して土曜日に行ってきました。

とりあえず見積もり位は出してもらおうかと言う話でこの前行った近い店でカタログをもらって、欲しいものを選別。いろいろ付けてみました。それと下取り価格も出してもらって。
ナビはパイオニアにしょうと決めていたのですが、その店でカタログを見るとメモリナビが乗ってない・・・。近くのスズキとカタログ違うじゃんｗ。

どうしようかなぁと思ったのですがあちらの薦める新型クラリオンメモリナビがまあまあ良さそうなのでそれにしました。
店長曰くスズキは三洋と仲が良いらしく品揃えが良かったりキャンペーン価格だったりするようですが、故障が多いとかｗ。正直にクラリオンを薦められたのもあってクラリオンに。
クラリオンのサイトを見ると新しい奴はパイオニアみたいにケータイで渋滞情報取れるみたいに書いてあるのでどうなんですか？と聞いてみたんですが、新しいナビという事で情報が無くよく分からないそうです・・・。
８月が売りたい月というくせに店に情報がなかったら客が判断のしようがないじゃないかと思いました・・・。

とりあえずの見積もりだし好きなだけ言ってみようと言う事でカタログで気になった前後アンダースポイラー、アルミペダル、ナビに付けるiPod接続ケーブル、セレクトバックビューカメラ、SGコート、他一般的なパーツを入れて見積もりしてもらいました。
アンダースポイラーはJWRC参戦ベース車両に付けるのは邪道なのか？付けてる車は街で見た事無いですね。カタログ見て知りました。

セレナの下取り価格が前回行った店では基準５０万からちょっと引いて４０万と言われたのですが、なんとこの店では７０万！。この時点でかなり好印象。
さらに８月決算価格で値引きもあって、いろいろ付けまくったのにかなりお安くなりました。これで決めようかって雰囲気になって、さらに最後ちょっと気になってたVICSビーコンが「気になるんですよねぇー」って言ってみたら、「今日契約してくれたらこれも付けます」と。「明日だとどうですか？」と言うと「ちょっと厳しいですねぇーｗ」の返事。
８月が決算月で翌日の３０日が締め日らしく、今日ならばサービスしますよって感じでした。

結局いろいろ付けたいもの付けた割に最初の店と比べてかなり安くなりそうだったので、即決となりました。
なにか決算関係の都合なのか、下取りのセレナをいきなり翌日に受け取りたいと言う事だったので、その日セレナでのラストドライブをしてｗ帰りました。帰ったらセレナに乗ってる物全て下ろして。
今はもうセレナは引き取られ、代車はスプラッシュです。

この店は店長の口がうまくてその日のうちに決まっちゃいました。良い買い物した感を感じながら。
最初の店の見積もりだとまあまあかって感じて、その後行って今日だけ！って言われて値引きしてもらったり、下取り価格が高かったりすると気分良く決めちゃいますね。
しかし裏で店同士がつながってて即決させる、これがスズキの商法だったら恐るべしスズキｗ。


ちなみにスイスポ試乗車ちょっとだけ乗ってみました。いきなりマニュアル運転する自信無いので、数メートルのガレージを前進後退しただけですがｗ。
店長曰くクラッチは若干重め。すぐつながると言ってましたが、個人的にはかなり上の方、６５％くらいでつながる感じでした。
Valforさんがトルクがあればアクセル踏まなくてもクラッチつなげば徐行出来ますよと言ってたのでやってみましたが、半クラで回転が下がってぶるぶるしてそのままだとエンストしそうでしたが、確かにゆっくり発進出来ました。
アクセル踏むと２０００くらいを目指してちょろっと踏んでも３０００くらいまで勝手に回っちゃうので、じわっと発進するには半クラのみの方が良さそうですね。
口コミではシフトがぐにゃぐにゃって話でしたが、私はMTの経験が無いため十分重くシフト入れるときもごりごりするし、別にぐにゃぐにゃだとは思いませんでした。

納車予定は９月中旬です。
納車されたら車の慣らしと、ドライバーの慣らしが必要ですｗ。とりあえず家の回りを左折でぐるぐるしようかと話してますｗ。右折でエンストやクラッチ繋がらなかったら危ないですからねｗ。
走行性能云々言うのは当分先の話になりそうです。

asahi.com（朝日新聞社）：ホンダ、欧州シビック・タイプＲを年内に国内発売 - 愛車
欧州シビックという事はハッチバックですね。
シビックと言えばやっぱりハッチという人には見逃せませんね。今はシビックとインテグラとアコードの違いが分からないですし・・・。

私には買えませんが・・・。