小刀＠こぺんのブログ一覧

先日のプチオフ後、セリカになにか手を加えようと思ってたのですが、以前から気になってた部品を取り付けてみました。

暗い写真ですみませんが、バイザーモニターです。前々から装着しようと考えてはいたのですが、先延ばしになってた部品をようやく装着しました。

配線自体はそう難しいものではないですが、裏から配線を通したりするのに手こずってしまい、あーだこーだとやってたら結局4時間くらいかかりましたｗ 時間かかり過ぎですねｗｗ

でもそんな悪戦苦闘の結果、無事に両側とも映像出ました！DIYでやると最初に電源入れる時って結構緊張するんですよねｗ

時間はかかりましたが、無事について良かった(´∀｀)

18日（日）はプチオフで八王子に行ってきました。
205の日のオフ会で知り合った80スープラの方と久々に会ってきました～。

私は連れに乗せてもらってステージアで現地へ。こちらが到着してすぐにスープラも到着。
場所がSABだったので店内を物色したり、近場をブラブラして昼食食べたりしてきました。SAB周辺をブラブラ歩いて散策できたのは結構良かったですね。日差しが割と強くて暑かったですがｗ

それぞれのクルマを眺めて談笑したり、試乗ということでスープラ運転させてもらったりと、ホント楽しい時間を過ごさせてもらいました。
セリカ用のルームランプとトランク灯のLEDを頂いちゃったりしてすみません！こちらは手ぶらだったので、次回なにか持っていきます・・・ｗ

あと今回は上でも書いたように相乗りで行ったので、セリカとスープラを並べられなかったんですよね。
セリカ見たかったですーと言ってたので、次回はセリカで行きます！

今回参加されたお二方、お疲れ様でした～。

先日、アコードを車検に出してきました。
その代車が今回の写真のフィット～。エンジンは1.5Lで純正フルエアロという、代車にしてはいいクルマじゃないでしょうかｗ
車内がタバコ臭い事に目を瞑れば、街乗りは非常に軽快で乗りやすかったです。ちょい乗りには最適かもしれないですね。
フルスロットルでの加速は（代車でなにしてんのってツッコミはなしでｗ）さすがにインパクトはありませんでしたが、普段乗りで使うクルマと割り切れば良いかもですね。

でも戻ってきたアコードに乗ると、やっぱこっちの方が良いなって思ってしまうのでしたｗ
車検は多少の部品交換はありましたが特に問題なく、これでアコードもまた2年頑張ってもらいます。
間もなく15万キロを迎えようとしていますが、まだまだ乗りますよ！

最近、あまり話に出てこないアコードですが、元気に走ってます～。
と言いますか、セリカより距離の伸びが良いですｗ セリカは週末専用、アコードは平日＋週末人乗せ用になってるので、割と出番が多いです。
間もなく15万キロを迎えようとしてますが、既に16万いったとか言ってる人もいたのでまだまだ大丈夫でしょうｗ

で、最近は乗るだけでほとんど手をつけてなかった（日常メンテくらいはしてますよ！ｗ）アコードに新たなパーツが装着されました。
写真のブツです。燃費マネージャー？とかいう名前の燃費が見られるメーター。安く払い出されてたのを偶然見つけたので購入。
表示項目は任意で最大4つまで同時表示可能、項目も瞬間燃費、平均燃費、車速、水温、回転数などなど、結構使えそうです。

最初に補正は必要ですが、一度設定してしまえばあとはほったらかしｗ 平均燃費は10kmをギリギリで越えたくらいの値です。
ちょっとズレてるような気がしなくもないので再度補正をかければ良いのですが、あくまで目安で表示してるだけなのでこれで十分ですｗ

自分は写真で出ている瞬間燃費、車速、水温の3つを表示してます。
車速はやはりというか、純正のメーターと若干ズレがあります。セリカもそうでしたが、純正は基本的に多めで表示するみたいですね。

これつけたからなにか変わるのか、と言われると微妙な感じではありますが、なんとなくこういうのついてると(・∀・)ｲｲﾈ!!ってなりません？ｗｗｗ
そんな自己満足パーツではありますが、つけたからには色々遊んでみようと思います(´∀｀)