小刀＠こぺんのブログ一覧

最近だらしねぇな

こんばんは、小刀です。
ここのところ、休み明けの仕事が異常にだるいです・・・やる気の問題？←ｵｲ

さて、セリカが手元を去ってから早二週間、そろそろ次期車の紹介もしておかないとね？
というわけで愛車紹介も作りました。


こいつが新しい愛車でぇす！
見ての通りなのですが、クラウンです。っても新しいモデルではなくて10年以上前のカタチ。
知り合いで乗ってる人がいて、譲り受けました。

アスリートっていうグレードで2.5リッターの1JZエンジン搭載。
セリカの3Sもそうでしたが、ヤマハ発動機製のエンジンです。

とりあえず乗った感じはデカイ！あと乗り心地が良すぎて気持ち悪い！（ﾏﾃｗ
同乗者には非常に好評です。古くても一応高級車？ってことで乗ってる分にはいいみたい。
でも運転してる方としてはこのままじゃちょっと・・・もう少し「走ってる！」という感じが得られる乗り物にしたいでぇす。

とは言っても、セリカのようになんでもかんでも取り付けていくスタイルはやめて、最低限自分で必要と思うポイントを絞り、じっくり考えて方向性を決めていこうと思います。

・・・要するにお金がないだけです（爆


とりま、これからはメインで乗っていく車種になるので、セリカ乗りではなくなってしまいましたが今後ともよろしくお願いします！

バイバイ、白芹

こんばんは、小刀です。
先日、4年乗ったセリカとお別れしてきました。

元々、家の事情などもあって今回の車検は通さない方向で話は決まっていました。

なのでGWにどうしても行きたかったなぎさドライブウェイに行ったり、UDXで写真撮ったり、久々に通勤でセリカ乗ったりと、やり残すことのないようこの1ヶ月は過ごしていたように思います。



買った時はノーマルだったセリカも


ローダウン＋ゴールドホイールで決めてみたり


ウィングがでっかくなったり


レカロシート装着したり


顔が赤くなったり


アンダーネオン点けてみたり


痛Gふぇすたに参加してみたり


桜の下で写真撮ったり・・・


正直、ここには書ききれないくらいたくさんの思い出ができました。
できるものならナンバー切って家に置いておこうかとも思いましたが、結局乗らずに動かなくなってしまうのがオチな気がしたので、解体屋に出すことに。
（最初から次のオーナーは探していませんでした）

自分でつけたパーツ類は大体外して、解体屋まで最後のドライブ。
すごく調子も良くて「まだ走れるよ！」とセリカが言っているようでした。。。

解体屋で手続きを済ませ、使用済自動車ナントカという書類も先日届いたので、これであのセリカが公道を走ることはもうないでしょう。


4年、6万キロを一緒に走り抜けた、
最高の相棒だと自信を持って言えるクルマでした！
今まで本当にありがとう！お疲れさま！！