しんじ２００８のブログ一覧

酔った勢いでぽちっとしちゃった車高調にはじまった足回りですがこれで落ち着きそうです。
アイバッハのダウンスプリング＋純正ショックです。

車高調の取り付けでやり方はわかっているので簡単に終了です。
今回は時間短縮とスプリングコンプレッサーを借りるためにレンタルガレージでリフトを借りて作業しました。

付けてみた感想ですが純正の足よりも乗り心地はいいような…
車高は前後ともタイヤとフェンダーの隙間が指2本入らないぐらいに落ちました。

■カービュー特別企画 『女心と男心を満たす、上質”キレ”ドライブへ』であなたが興味・関心を持ったシーンはどこですか？
シーン４の携帯リンクのところ
携帯と繋がるって衝撃的でした( ゜_゜;)

■この『女心と男心を満たす、上質”キレ”ドライブへ』をご覧になって、イクリプス AVN669HDの各機能（A＝オーディオ・音楽、V＝ビジュアル・映像、Ｎ＝ナビゲーション・地図） で、それぞれ一番魅力を感じた点は何でしたか？　
A＝オーディオ・音楽：i-Pod接続
V＝ビジュアル・映像：地デジ内蔵
Ｎ＝ナビゲーション・地図：アルティマエンジン

■『女心と男心を満たす、上質”キレ”ドライブへ』で、MAXのリナさんと五味さんは初対面という事もありお互いに少し緊張気味でした。そこでDVDを一緒に見たり、好きな音楽をUSBで転送したり、一緒にECLIPSEのナビを使う事で二人の距離をぐっと近づける事に成功しました。
もしあなたなら、自分が魅力を感じるカーナビの機能をどんなシーンで、どんな風に使いますか？
あなたが考える“上手なナビの使い方”を提案してください。
使う機能：
携帯リンク

遊び方：
携帯であーだこーだて話して見つけたところに簡単に行けそう



この文章は
http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2009/eclipse_lina/
について書かれています。

こないだ取り付けた車高調なんですがあまりにリアが硬すぎたため乗り心地は最悪でした
乗り心地の悪さに耐えかねてリアだけ純正にもどしました。

リアは構造的に取り付けが簡単なんでリア左右で1時間ほどで純正に戻しました。
乗り心地良くなりましたね～
当然ですが…(^^ゞ

こないだ落札した車高調とりつけました～

がっしかし
いやな予感的中！！

めっちゃ硬いです…(^-^;
しかもフロントの車高がいっぱいまで下げても純正なみの車高…
よくよく考えたら車高調はGTI用…
軸重量がぜんぜん違いますよね…
この車高をみてわかりました(^-^;
フロントの車重が９０キロもちがうんですから当然といえば当然ですよね…

それに対してリアは下がりすぎ…
いっぱいまであげてもフェンダーのすきまに指が入らない…

乗り心地はリアが硬すぎ…
フロントはまだ良いですけどね…

純正に戻そうかと考え中…
でもフロントのショックが外れなくて純正のスプリングをサンダーでぶった切ってしまっているのでバネがない…

どなたか家にいらないバネあったらゆずってもらえませんか？(^^ゞ

こないだぽちっとしたものが届きました～

到着してみてまず感じたのは硬い…
ばねレート不明で買ったんですがなんかめっちゃ硬い足の感じが…(^^ゞ
しかも取り説なしなのを今気づきました…(^^ゞ

初期セッティングがわからない…(^^ゞ
どうしよう…(^^ゞ

また試行錯誤しながらいろいろやってみます…