<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Ｖ６０&amp;#176; / MKⅤR32 </title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/446599/blog/</link><description>バイク、車大好き人です。
基本のんびりやです（＾＾） 

車やバイクで弄ったりツーリングしたり、釣りや冬はスノーボードが趣味です。
最近は吹奏楽以来ですが最近SAXも初めてみました。
あとラジコンもハマってます（＾＾）

過去の車
インテグラ　タイプＲ　00スペック←初めての車で新車で最高でした！
オースチン　ミニクーパー1000改←とても運転が楽しい！外車も大好きに！(^O^)
アベニール1800←燃費悪くで半年で手放しました、でも荷物はよく載りました。
ヴィヴィオ　ＲＸ－Ｒ改←車高短ジムカーナ仕様で楽しかったです！
スバルR2 S AWD←ｽﾉｰﾎﾞｰﾄﾞからｼﾞﾑｶｰﾅまで軽でしたが最高の相棒でした。

過去のバイク
バンディット250←初めてのバイクでした。
ZXR250←190km/h出る高回転ｴﾝｼﾞﾝ最高でした！
ﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄ250V←VTECみたいで楽しかったです。
ｱﾙﾘﾘｱRSV MILLE 1000 ←エンジンの鼓動が最高！スーパーバイク譲りのスーパーマシンでした。


現在の車
ﾌｫﾙｸｽﾜｰｹﾞﾝ　GOLF5　R32

みなさんよろしくです。 

あまり更新もしてなくてサボりぎみですがよろしくお願いしまーす（＾O＾) 

Ｈ２５・１２末、色々な諸事情によりしばらく私のみんカラにつきまして休眠することにいたしました。
ただ、整備記録や燃費記録やパーツレビュは引き続き更新したいと思っておりますのでよろしくお願いいたします（＾＾）
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 09 Apr 2026 09:42:10 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Ｖ６０&amp;#176; / MKⅤR32 </title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/446599/blog/</link></image><item><title>久々のオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/446599/blog/45971740/</link><description><![CDATA[約1年半ほどオイル交換していませんでした💦
というのもそれほど距離を走っていなかったこともありまだ大丈夫だろうと言う認識でした。
そんなこんなで気づけば前回交換から15000kmほど走っていました、、
そういえば回転の上がり方がかさつだったりアイドル時振動も気になります、流石にやばいですよね ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Mar 2022 07:16:17 +0900</pubDate></item><item><title>手術</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/446599/blog/26796924/</link><description><![CDATA[骨折部分の転位が大きくなってきたため手術することに。
手術室入るのも初めてですが、本格的な手術に緊張しました。
今、釘が2本貫通止めされてます。
...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jun 2012 17:01:09 +0900</pubDate></item><item><title>DSG fluid 交換 （DIY）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/446599/blog/26796193/</link><description><![CDATA[自宅駐車場にて作業。
ジャッキサポートスロープ に4輪載せてギリギリ身体が潜りこめる状態。
ジャッキアップしてウマ入れるほうが効率いいです。

作業は出来そうなので続行、3日ほど動かしてなかった為そのままドレン外しfluid を抜く、そしてエアクリbox を外しDSG フィルタを交換。
ド ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jun 2012 14:29:11 +0900</pubDate></item><item><title>メンテナンスパーツ他秘密パーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/446599/blog/26721611/</link><description><![CDATA[海外より到着
約1週間位で届きました。
50000km越えたので今までやりたいと思ってました。
まずは油脂類のメンテナンスからやりたいと思います。...]]></description><pubDate>Wed, 06 Jun 2012 12:50:26 +0900</pubDate></item><item><title>今日は快晴♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/446599/blog/25727100/</link><description><![CDATA[今日は朝から快晴、朝イチからからてっぺんまでゴンドラで登り楽しんだよー♪

やっぱり下の方に比べててっぺんはさらさら雪質で滑りやすくカービングが楽しい(^o^)...]]></description><pubDate>Sun, 11 Mar 2012 12:43:35 +0900</pubDate></item><item><title>今シーズン初滑り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/446599/blog/25724294/</link><description><![CDATA[栂池高原スキー場にて初滑り、2日間いるんで
明日も楽しみます(^o^)
帰りの時間もあるので昼までですが。
僕はボートは滑り重視でカービングを練習するのですが、今回カービングターンが調子よくて内側にかなり体が倒しこめて斜面に手すりながら連続ターン出来ました、出来た時はとても気持ちいいですね(^ ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Mar 2012 02:29:53 +0900</pubDate></item><item><title>本年もよろしくお願い申し上げますo(^o^)o</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/446599/blog/25024410/</link><description><![CDATA[昨年は本当にありがとうございました、いろんな方に出会いご教授ありがとうございました。
本年もよろしくお願いいたします。
年末から元旦と仕事でしたが何事もなく終わりました。
仕事から帰って早速車にLEDテープを取り付けキーONしたら端子の絶縁不良でショートしてヒューズが飛んでしまいました。
予 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jan 2012 22:22:26 +0900</pubDate></item><item><title>皆既日食〜(^o^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/446599/blog/24785853/</link><description><![CDATA[


自宅のベランダから見えました、皆既月食の過程全体を全国で観測できるのは、２０００年７月以来１１年ぶりみたいです。 
幻想的です（＾＾）
...]]></description><pubDate>Sun, 11 Dec 2011 00:18:15 +0900</pubDate></item><item><title>2.4Gプロポ導入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/446599/blog/20176613/</link><description><![CDATA[今までAMプロポを使っていたのですが、混信で誤作動したりしていました。

そこで、今は2.4Gだよなと言うことで安い物を探していた所、ヤフオクで海外製の物があったので購入してみました。

...]]></description><pubDate>Wed, 27 Oct 2010 12:29:16 +0900</pubDate></item><item><title>明日、とうとうバイクが手元から無くなります。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/446599/blog/18621474/</link><description><![CDATA[明日、某バイク買い取り業者が私のｍｙバイクを持って行きます。
バイク手に入れてから今まであまり距離は走れなかったけど車検も体験したし走りも楽しかったです。
今までありがとう！

また近いうちに今度はツアラーバイクを手に入れて復活を目指します！...]]></description><pubDate>Thu, 24 Jun 2010 01:18:55 +0900</pubDate></item><item><title>来月ぐらいにバイクを手放そうと思ってます（T T）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/446599/blog/18278085/</link><description><![CDATA[来月末ぐらいに引越しすることになり引越し先には駐輪場が確保できない状況でして他にも諸事情もあり、今まで2年間つきあってきたリッターバイク　アプリリアＲＳＶＭｉｌｌｅ　を悲しいですが手放そうと思ってます（T T）

バイクを手放す前に記念に写真撮ったり走りに行ったりしてこようと思います（＾＾）
 ...]]></description><pubDate>Sat, 29 May 2010 00:37:06 +0900</pubDate></item><item><title>大阪モーターショーに行ってきました（＾＾）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/446599/blog/16033323/</link><description><![CDATA[行ってきましたー（＾＾）

今年は前回と比べて規模も小さく出展車も少なかったです。
その分を補うようにカスタムショップのブースがたくさんありました。

気になっていた車はあまりなかったのですが、そのなかでFT-86、CR-Zはいろんな角度から見てました。

レクサスやボルボ、ルノー、日 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Dec 2009 20:40:28 +0900</pubDate></item><item><title>DIYアライメント調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/446599/blog/15971606/</link><description><![CDATA[先日のジムカーナ走行後、ハンドルセンターが右３０度になってしまってました。
きっとジムカーナ走行の時に縁石乗り上げて片輪走行にしたり縁石に乗り上げすぎが原因だと思います。

ということで仕事終わってからもう真っ暗のよるでしたがアライメント調整をしました。
前回と同じように水糸を右と左の前後の ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Dec 2009 20:41:43 +0900</pubDate></item><item><title>ライブに行きました（＾＾）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/446599/blog/15964435/</link><description><![CDATA[中津にあるvi-codeというライブハウスに行ってきました。
ジャズライブは何回か聴いたことはあるのですが、今回の社会人バンドサークルは初めてです。

Bzのコピーバンドやバラードやポップな曲を歌っていたバンド等９バンドのいろんなバンドサークルが出演しているのですがそれぞれ個性があり楽しかった ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Dec 2009 00:46:30 +0900</pubDate></item><item><title>キャンバー角調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/446599/blog/15910973/</link><description><![CDATA[先日のアライメント調整でキャンバー角の調整してもらえなかったので自分で調整してみました。

まずは調整するために傾斜角度計と水糸をホームセンターで用意しました。

先日の４輪アライメント測定結果から右フロントのキャンバー角が２度で左フロントのキャンバー角が１度だったので左フロントのキャンバー ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Nov 2009 02:42:20 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換とアライメント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/446599/blog/15910790/</link><description><![CDATA[ジムカーナの準備として温存していたSタイヤにタイヤ交換しました。

このSタイヤ２年前に新品で購入して黒ビニール袋に入れて保管していたのですが新品とはいえ２年たったSタイヤってコンパウンド固くなってないか気になりますね。
タイヤ触った感じではコンパウンドの劣化も感じられないしまだ軟らかいので問 ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Nov 2009 01:52:54 +0900</pubDate></item><item><title>タワーバー装着！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/446599/blog/15910659/</link><description><![CDATA[タワーバーがようやく届いたので装着しました(^^)

フロントとリア同時装着です。

フロントはSTDの丸パイプ形状でリアはオーバル形状にしました。
フロントよりリアの剛性の方が欲しかったので選択しました。

リアは取り付けは楽でしたが製品精度がちょっと悪いみたいで右リアのナット１つが ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Nov 2009 01:30:38 +0900</pubDate></item><item><title>装着！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/446599/blog/15760991/</link><description><![CDATA[ついに車高調装着いたしました！

今回は装着にいろんな方の協力をしてもらいながらなんとか装着できました、お休みの中協力していただいた仕事仲間やスバル川西店、スバル伊丹店、場所と工具をかしていただいたオートクラフトN.A様本当にありがとうございました。

リアは30分ぐらいでスムーズに交換出来 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Nov 2009 17:06:18 +0900</pubDate></item><item><title>HDDナビが当たる!?　女心と男心を満たす、上質“キレ”ドライブへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/446599/blog/15726686/</link><description><![CDATA[■カービュー特別企画 『女心と男心を満たす、上質”キレ”ドライブへ』であなたが興味・関心を持ったシーンはどこですか？
・AV機能でいろんなメディアに対応している点・渋滞回避機能が進化していた点・赤外線通信による携帯とのリンク

■この『女心と男心を満たす、上質”キレ”ドライブへ』をご覧になって ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Nov 2009 23:00:39 +0900</pubDate></item><item><title>しゃこちょー！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/446599/blog/15689963/</link><description><![CDATA[届きましたー！

早速開封してみました。

しっかりとした造りでとてもいいですねー、好感が持てます。
レッドアルマイトがカッコいい（＾＾）

気にしていたショックの剛性に関わるアブソーバーのシャフト径ですがノーマルショックの倍以上ぐらいあって思っていた以上に太いです。
これだけシャフ ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Nov 2009 21:23:21 +0900</pubDate></item><item><title>NEWボディー登場！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/446599/blog/15467836/</link><description><![CDATA[先日１００さんからいただきましたRX７のボディーがようやく仕上がりました。１００さんありがとうございますー！感謝（＾＾）

ボディーカットから始まり作成に1週間ぐらい掛かってしまいました。
このボディーカットも別れているパーツも含めてちょっと複雑でした。

ボディーカラーは僕のR2と同じパ ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Oct 2009 12:14:58 +0900</pubDate></item><item><title>燃調セッティング最終回！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/446599/blog/15310013/</link><description><![CDATA[やっと最終回になりそうです。
今回はその５からさらに走りこんで、その５で高回転まで引っ張ったとき6000rpm～レッドゾーンまでのフィーリングをより鋭くしたいと思い今回は手動シフトにして高回転を維持。
その結果、なかなか良いですねー！高回転の伸びも良くなり鋭くなりました！
あと、低回転3000 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Oct 2009 02:46:19 +0900</pubDate></item><item><title>燃調セッティングその５</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/446599/blog/15309931/</link><description><![CDATA[その５です。
その４で今まで気になっていた全開時の3000rpmのハンチングが解決しました。
今までLO側とHI側でセッティングを変えていましたが、もしかするとそれが影響しているのではと思いLO側HI側同じセッティングにしました。
さらにその５では低回転でのフィーリングを良くしたいと思いセッテ ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Oct 2009 02:28:42 +0900</pubDate></item><item><title>燃調セッティングその４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/446599/blog/15309903/</link><description><![CDATA[パート４です。
それまでにも試行錯誤してはいますが・・・・
LO側とHI側を同じセッティングにしてみました。
3000rpmのハンチングは消えました！これは良いかも！

...]]></description><pubDate>Mon, 12 Oct 2009 02:22:08 +0900</pubDate></item><item><title>燃調セッティングその３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/446599/blog/15250496/</link><description><![CDATA[もう何回燃調セッティングしているのだろう（＾＾；）

今回はハーフスロットルぐらいで3700ｒｐｍで若干ノッキングしているよう（若干カリカリ音がする）だったので、HI側4000rpmを＋１増やしてー４にLO側の4000rpmも＋１してー６に燃調リセッティングしました。

また走って様子見ます ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Oct 2009 20:44:39 +0900</pubDate></item><item><title>燃調セッティングパート２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/446599/blog/15241325/</link><description><![CDATA[雨が降っていましたが走ってきました。
今回は出足の改善と3000～4000ｒｐｍの吹け上がり改善、4000ｒｐｍ以降の上の回転の吹け上がりの向上を目標にセッティングしました。
出来るだけ負荷を与えた状態で全開やハーフスロットルなど試したかったので近所の坂道を何回もぐるぐるを回ってました、10回ぐ ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Oct 2009 22:40:41 +0900</pubDate></item><item><title>デカイらーめんを食べる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/446599/blog/15191410/</link><description><![CDATA[今夜は雨で洗車はしなかったのですが、いつものようにラジコンで楽しみました。
その後、某餃子の王将でジャンボラーメンがあって3人で食べれば大丈夫という事で注文！
そして来たのが写真のラーメン、4玉分のラーメンが入っています！
3人で良かったです、一人では食べ切れません！！
3人で分け合って無事 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Oct 2009 11:51:23 +0900</pubDate></item><item><title>プラグの確認</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/446599/blog/15191301/</link><description><![CDATA[プラグ交換後、燃調セッティングなど行いましたが、それがプラグにどんな影響出ているか確認しました。

写真は１気筒目のプラグですが他の気筒も同じ感じでカーボンが全体に堆積している状態、中心電極もちょっと燻った感じです。
プラグの熱価を上げた影響が出ているのだと思いますが、それでも燃調が濃い状態に ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Oct 2009 11:40:50 +0900</pubDate></item><item><title>プーリー交換後の燃調セッティング２（最終セッティングの予定）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/446599/blog/15180299/</link><description><![CDATA[今日は朝から雨がふっているのでプラグ確認はまた後日にということで、今日も燃調のセッティングをしました。昨日よりも下から上の回転までより納得できるフィーリングになったのでたぶんこれが最終セッティングになると思います。

変更点は基本的に昨日のセッティングから小変更していった形です。

まだ一般 ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Oct 2009 14:03:27 +0900</pubDate></item><item><title>プーリー交換後の燃調セッティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/446599/blog/15175290/</link><description><![CDATA[ブリッツのハイブーストプーリー取り付け後、走行していて0発進全開した時や中間加速でブースト圧1.0掛かっている時に特に3000～4000rpmがエンジン回転の上昇が遅くもたつく感じで2段ブーストみたいな感じになっていたので改善すべく燃調をセッティングしてみました。
僕のR2ではプーリー交換前から燃 ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Oct 2009 23:16:59 +0900</pubDate></item><item><title>芦屋バーガー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/446599/blog/15129935/</link><description><![CDATA[今日の晩ご飯で芦屋バーガー食べに行きました。
前から行きたかったのでやっと行けた感じです。
注文したハンバーガーが来てまず一言でかいです。
ボリューム満点！
ベーコン入りを注文したのですがベーコンの厚さが分厚かったです。
美味しかったです（＾＾）
...]]></description><pubDate>Mon, 28 Sep 2009 00:10:56 +0900</pubDate></item><item><title>最大ブースト値！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/446599/blog/15099802/</link><description><![CDATA[プーリー交換後の最大ブースト値です。 ノーマルから０．３ぐらい上がりました!(^O^)]]></description><pubDate>Sat, 26 Sep 2009 02:50:22 +0900</pubDate></item><item><title>プラグ交換完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/446599/blog/15094287/</link><description><![CDATA[ＳＣのプーリー交換が終わった後、同時にプラグ交換も行いました。
左が今までのプラグがイリジウムＭＡＸ熱価７番（１度交換してます）です。
そして右の今回入れたのはデンソーレーシングプラグ熱価１０番です。
ハイブーストになることを踏まえて熱価を上げました（＾＾）
始動性は変わらず良かったです。 ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Sep 2009 20:23:53 +0900</pubDate></item><item><title>ブリッツ　ハイパフォーマンスプーリー　ハイブースト仕様　取り付け完了!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/446599/blog/15094185/</link><description><![CDATA[バンパー取り外しから初めて交換作業に４時間掛かりました。
順番的にはバンパー取り外し、スロットル～SCまでのインテークパイプを取り外す。
ＳＣ～ＩＣのパイプ接続しているボルト２本取りはずす。
ＳＣベルトのテンションナーを緩めてＳＣベルトをはずす。
ＳＣ取り付けボルト３本取り外しＳＣをエンジン ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Sep 2009 20:16:28 +0900</pubDate></item><item><title>ブーストアッププーリー届きました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/446599/blog/15046392/</link><description><![CDATA[注文していた BLITZ ハイパフォーマンススーパーチャージャープーリー とデンソーのイリジウムレーシングプラグ熱価１０番４本
あとプーラーとベルトレンチの工具が届きました。
近日中にプーリー交換作業に入りたいと思います。
楽しみです（＾＾）
...]]></description><pubDate>Tue, 22 Sep 2009 10:24:06 +0900</pubDate></item><item><title>Newシャーシ登場！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/446599/blog/15044828/</link><description><![CDATA[今までのTA04が前回の定例会で走行中にまたまたリアのベルトが切れてしまい、タミヤに部品注文したのですが金曜日の定例会までに届かず、このままでは走行不能状態での参加となってしまうので、急遽ラジ天へ出掛けました（＾＾；）

本命は新品のTB03ですが店内を見ていたら中古シャーシでフルオプションのT ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Sep 2009 06:49:48 +0900</pubDate></item><item><title>プーリー買っちゃいましたぁー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/446599/blog/14949727/</link><description><![CDATA[前から欲しいなーと思っていたパーツのうちの１つなんですが、
買ったのはブリッツのHigh Performance SUPER CHARGER PULLEY でハイブーストのほうです。
ローブーストプーリーと迷ったのですがやっぱり逝くならハイブーストプーリーだなと（＾＾）
ブーコンは別に買おうと ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Sep 2009 00:27:02 +0900</pubDate></item><item><title>伊丹花火大会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/446599/blog/14759513/</link><description><![CDATA[伊丹花火大会を観にいってきました。

場所は駐車場から観ました。
初めは屋上で見ていましたが低い花火が見ずらかったので一階下に下りてみました。

結構綺麗に見れたので良かったです（＾＾）...]]></description><pubDate>Mon, 31 Aug 2009 00:48:15 +0900</pubDate></item><item><title>洗車とドリドリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/446599/blog/14568364/</link><description><![CDATA[毎週恒例となってきました洗車＆ラジドリです。

今回洗車は前回水洗いでしたのでシャンプー洗車してコーティング掛けました。
最近コーティング掛けながら前使っていたワックスの拭き残しがボディーに残っているところがあって気になることもあるのですが細かいところなのでブラシ等で細かくやらないと取れなさそ ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Aug 2009 11:02:40 +0900</pubDate></item><item><title>ケーキバイキング～\(^o^)/</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/446599/blog/14567552/</link><description><![CDATA[夏休みも残りわずかとなってきましたねー、みなさん元気にお過ごしですかー（＾Ｏ＾）
今日は昼ごはんとして3人で近くの不二家のケーキバイキングに行ってきました。

このケーキバイキングのために朝食は控えめにしてきております、果たして何個食べられるだろうか・・・。
僕が今までのケーキバイキングに行 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Aug 2009 09:40:51 +0900</pubDate></item><item><title>洗車とラジコンでドリドリ（＾＾）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/446599/blog/14272789/</link><description><![CDATA[本日はお友達と洗車とラジコンＤＡＹです。

洗車は前回と前々回と2回コーティング剤を掛けているので今回は水洗いだけにしてみました。
先日の大雨降ったこともあり薄黒い水垢の跡がありましたが水洗いで簡単に取れてしまいました、埃や汚れの付着も今回少なかったです、良い感じですねー（＾＾）
ただ、ピッ ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jul 2009 08:39:07 +0900</pubDate></item><item><title>自作エアーインテークキャップの効果を試してみました（＾＾）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/446599/blog/14206782/</link><description><![CDATA[今日、一般道と高速道路で150kmぐらい走る機会があったので先日取り付けた自作エアーインテークキャップの効果を試してみました。
一般道ではアクセル開度が１５％ぐらいまでの低開度でゆ～っくり走っている時ですが1,500rpm付近の低回転で若干のトルク低下とトルクの谷が感じられましたがアクセルのレスポ ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jul 2009 03:12:14 +0900</pubDate></item><item><title>レゾネーターなるものを外してみました（＾＾）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/446599/blog/14178147/</link><description><![CDATA[作業自体は昨日したのですが、レゾネーターを外してフタをしてみました。

レゾネーターは吸気音を小さくしたり、吸気の脈動を増幅したり低減したりする装置で以前ホンダのインテＲに乗っていた時にエアクリ前に付いていたレゾネーターを外してみたことあったのですが逆にパワーダウンしてしまった経験があります。 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jul 2009 10:25:08 +0900</pubDate></item><item><title>バイクのセルモーターが回らないので分解整備してみました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/446599/blog/14160182/</link><description><![CDATA[昨日、バイクで出掛けようとしましたがスタータースイッチ押しても「ジィー」っていうだけでセルモーターが回らない！先日までエンジン始動出来ていたのになんでだー（？？）
という事で原因をまず探りました、スタータースイッチやキルスイッチは問題なしバッテリーも先日補充電したまだ購入して半年未満の比較的新しい ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Jul 2009 21:09:55 +0900</pubDate></item><item><title>自作ブレーキマスターシリンダーストッパーにサブステー取り付けてみました（＾＾）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/446599/blog/14130337/</link><description><![CDATA[自作ブレーキマスターシリンダーストッパー取り付けたときやっぱり1箇所の固定では固定が緩んだりする可能性もあって不安だったのでサブステーを追加して固定しました。
空いているサービスホールを利用して取り付けたのですが、フロントサス近くで狭くてネジ落としてネジが行方不明になったりとにかく狭い所で苦労しま ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Jul 2009 07:20:47 +0900</pubDate></item><item><title>気になる商品Ｎｏ．１かも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/446599/blog/14100684/</link><description><![CDATA[この記事は、【洗車研】洗車にこだわる人求む！洗車研（センシャラボ）使ってみてください企画開催！！について書いています。

ほぼ毎週洗車しています。スバルＲ２のパールホワイトですが洗車するときには光沢感や艶など気にしてまして今までワックス数種類と最近はケイ素系のコーティング剤を使ってます。コイン洗 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jul 2009 08:04:32 +0900</pubDate></item><item><title>自作でブレーキマスターシリンダーストッパーを作って取り付けてみました（＾＾）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/446599/blog/14098440/</link><description><![CDATA[先日ラジコンで楽しんでいたのですが、そのときにバッテリー充電中のS15シルビアのボンネットの中をチラッと見てみるとタワーバーやブレーキマスターシリンダーストッパーや他にも色々気になるパーツや欲しいなと思うパーツが取り付けられててそれを見てビビッと刺激をうけました（＾O＾）
そこで自作でなにか出来な ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jul 2009 00:36:47 +0900</pubDate></item><item><title>洗車（＾＾）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/446599/blog/14084702/</link><description><![CDATA[洗車してきました。

洗車の内容的にはいつもと同じなのですが、今まで使っていたワックスが無くなった事もあり今回ちょっと高い買い物でしたが初めてケイ素系のコート剤のTRIZを購入し使ってみました。

今までワックスだと洗車後水分を拭き取りワックス塗ってそして拭き取りと結構手間と時間と体力と使っ ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jul 2009 06:38:50 +0900</pubDate></item><item><title>ラジコンでドリドリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/446599/blog/13920078/</link><description><![CDATA[今回はいつもラジコンで遊んでいる時間帯と場所を変えて楽しみました。
路面がコンクリート舗装で石コロもなくいい感じー（＾＾）
実際に走らせて見ても今までよりも走らせやすいドリドリしやすしいい感じー！（＾O＾）
バッテリー充電したりして４時間ほど遊んでましたー、面白いし楽しいですよね！ドリドリ最高 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jun 2009 10:37:46 +0900</pubDate></item><item><title>洗車とドリフト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/446599/blog/13903202/</link><description><![CDATA[洗車してきました。
場所はいつものところです。
いつもあまり混雑しないのでいい場所です。でもちょっと料金が高いのが残念です。
今回もワックス掛けしましたが途中で真っ暗に（*_*)でもなんとか最後までしました。
その後はラジコンでドリフトをしてました。ドリフト楽しいのですがなかなかラインどうり ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jun 2009 06:30:21 +0900</pubDate></item></channel></rss>