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長文ですみません

車検が完了し納車されてから走行時フロント側から耳につくパタパタ音がします
ボンネットを開けて確認すると


ラジエーター上のカバーのクリップが5箇所のうち正常が1箇所、2箇所破損、2箇所ナシ
エスハイ購入から外した記憶がないので・・・
きっと今回の車検で外したのかなぁ？
きっと異音の原因はコレだと思ってました

とりあえず大人の対応でクリップ5個注文
タイヤ交換のついでに作業予定です


3月30日　例年より早い時期ですが夏仕様に

まずはリヤタイヤから


なんと！錆止めが完璧に乾きひび割れ⤵︎
そしてタイヤ脱着時に当たったのか？左はハゲて地肌が丸見え⤵︎
とりあえず手持ちのクリアタイプの錆止めを塗布


そしてフロント！
ジャッキアップしタイヤを外し・・・
あっ！バンパーのビスが外れそう⤵︎


とりあえず締めますが、手ごたえがありません
なので外したままに
更に観察すると、反対側はフェンダーライナーがバンパーの奥、これは取り付けミスかなぁ？
でも身に覚えナシ


ビスの下のクリップが破損


奥に穴が3箇所、一番下は穴の奥が白い
しかもカバーが少し下がった跡
たぶん脱落だな

とりあえずタイヤ交換完了の撮影


フロントバンパーに違和感？



バンパーとボディの隙間

ライトユニットにキズ



車検後なのでたぶん入庫時に・・・かなぁ？
でも納車はかなり前⤵︎
苦情は受けてくれるかなぁ？

不審感を抱きつつ自宅で請求書確認


錆止めは部分補修？？？肝心な場所は未補修？？？

ライトバルブ交換？
みんカラでみなさんの整備手帳を確認すると
ライトバルブはラジエーターの上のカバーは外してます
バンパーも外してます

確定！車検でやられた⤵︎
悶々としながら車検を依頼した会社出向き説明

ここは以前勤めていた部品屋さん
取引先のディーラーに伝え対応するとの事


４月以降の対応確定

結論からですが請求書、記録簿、定期点検のシールから車検工場はわかってました

オイラも過去はディーラー勤務
車検は個人感では2年に1度の一大イベントですが
ディーラーでは月数百台の入庫、想いはかなりの温度差があります


しかし協力店経由での入庫なので直苦情は避けてます

今回の車検でメカニックの個人差を痛感しました
オイラの入庫前のチェック
ディーラーの入庫のチェック
完了、引き渡し時のチェック
オイラの引き取り時のチェック
全てダメダメの結果です

次回からは引き渡し、引き取りのチェックは肝心だと痛感しました⤵︎

そして5個のクリップはこの件が終わったら作業にします

そのうち結果報告しますね

お付き合いありがとうございました😊

昨日、社有車でお出かけ・・・

燃料が高いけど心細のでとりあえず満タンに

今日はキリ番できるなぁ〜と思っていたら

なんと

見落とし⤵︎

ミラー番になっていました⤵︎


残念⤵︎

社有車が1000km!

他人事だけどうれしい・・・

2月28日夕方に引き取りに行きました！

クーラントの減りが気になってましたが・・・
適量で調整されていました、とりあえず安心

今回の問題はライトの光量不足だったようです
レンズが磨かれます
更にHIDバルブも新品に・・・


書類の書き換えは後日らしく適合証で引き渡し、記録簿、請求書も後日との事でした

昨年末に失業しまして・・・

2月3日の節分に同業に転職しました！


で、1月納車の社有車でスリーセブンいただきました