わっシーのブログ一覧

幌のメンテナンスをしばらく行っていなかったので、専用クリーナーと、撥水剤を購入。

モータウンソフトトップクリーナー

ＵＶカット効果があるらしい？

泡立ちは良いが、１年以上幌洗っていない割には、汚れが落ちた感じはしなかった。



シャンプー後、よく水で洗い流してから、幌をよく乾かし、撥水剤をはけでぬる。

撥水剤は幌にすぐしみ込んでしまうため、まんべんなくぬるのは難しい。

使用した撥水剤は、モータウンハイパーウォータープルーフ＃１６０

ハイパーなので半年ぐらい撥水してくれるとよいのだが。

翌日雨が降ったので、撥水具合の画像、



塗りむらができて一部撥水していないところがあるが、撥水効果はまあまあ。

ネット通販で　１７インチのホイル＋タイヤを注文したのですが、
ロックボルトキットが別に１６,８００円もするとのこと。

できれば純正で済ましたいと思っていますがマッチングが不明。

どなたか教えてください。

ホイール：PIAA EURO TECH S10-R / ユーロテック S10-R
サイズ：　１７インチ

純正ホイルサイズは：純正の１７インチから純正１６インチにしたけども
ロックボルトはそのまま使用中です。

ＰＩＡＡ社の専用ボルトキットってなんでそんなに高いのだろう？？？？

ＰＩＡＡ以外のボルトを使用する場合は、首下のサイズもわかれば教えて
ください。

ちょうーーーーーー久しぶりに書き込み。

MINIのリクライニングシートが壊れてしまった．．．
というか壊れているのに最近気が付きました。

ネットで調べてみるとこの手の不具合は多いいそうな。
前回ディラーにSFWの引継ぎをするためにいったら、前のオーナーが
１２ヶ月点検を行っていないため、SFWが失効状態とのこと、１２ヶ月点検
を行えば引継ぎ可能だが、車を１週間も預けなければならず、
しかも代車が無いとのこと。
ここ数ヶ月、仕事とかプライベートで色々有り我慢していたが、
シートカバーを購入したので、これを装着する前に修理をせねば。

明日ディーラーに電話して修理の予約をする予定。
ほかにも色々調子が良くないので一緒に見てもらう事に。
（１）シフトショックが大きい（減速時の２速－＞１速）
（２）暖まっていないときのステアリングの引っかかり。
（３）左側のバンパーがぶつかってもいないのに下がる。
　　　オイル交換時にディーラが調整してくれたが、１週間で同じ様に
　　　下がってしまった。
（４）運転席からの雨漏り。
（５）助手席のリクライニングが動かない。

これらをSFWなしで修理したらいくらかかるのだろう。

昨日の運転席側夜窓が少し開いていたらしい。
雨が強く降ってシートがびしょびしょ（悲

でも仕事に行くのでそのまま乗車（というか座って気が付いた）

MINIになって２度目の失敗。（前は助手席）

幌車は、窓ちょっと開いてても気が付きにくいですよね。
（．．．．と勝手に思う。）

BENZ SLK からBMW MINI コンバーチブルに乗り換えました。

中古で購入　２年落ちで５万以上の走行固体なので、内装は結構きれいと
まではいかないがそれなり。外装も傷、へこみがあるります。

色はハイパーブルーという青系メタリックでそこそこ気に入っています。
でも似たような色の車がもう一台あるので家の前に止めていると
違和感があります。

Ｓのコンバーチブルは通常のＳに比べて足回りがやわらかいと聞いていましたが
個人的には結構硬い感じがします。（おっさんだからかな）
ランフラットのせいかなと思ったら、普通のタイヤだった。

ホイルは純正１７インチのオプションがついているが、ホイルは傷だらけなので、
インチダウンして１６インチにする予定。

写真はゴルフ場でとったものです。