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なすのへた@どアンダーのブログ一覧

2010年10月20日 イイね!

めんどくさ…

自動車部のキャプテンになって1年、引き継ぎの時期になりました
なにか活動をしようと思っていましたが、結局自分の車が盗難にあったり学校の勉強が大変だったりでなにも活動できませんでした(笑)
カート等を企画したけど人が集まらなかったりってのもあったんですが…


そして最後の仕事の次期キャプテン決め…困ってますorz

本来なら一つ下の後輩にお願いするのですが
後輩A→他の部のキャプテンするから無理
後輩B→自動車部を辞める
後輩C→音信不通

…参ったwww
しょうがないのでOBの先生に相談に行くと

先生「お前がもう1年キャプテンして2つ下の後輩を幹部に入れろ」

あまり下の学年にキャプテンをすると発言をしにくくなるから的な
ぶっちゃけあのまとまりのない部のキャプテンはもうやだwww

とりあえずその旨を2つ下の後輩に伝えると


後輩「やるんなら僕たちだけでやります」


まぁ、自分が頼りないキャプテンでしたからね(^_^;)
キャプテンをしなくていいのは嬉しいが先生になんと言えばいいのか…orz




ぶっちゃけ自動車部やめたいwww
Posted at 2010/10/20 14:07:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | モブログ
2010年10月09日 イイね!

キャンバー調整

キャンバー調整前回、車高調を取り付けた際に問題になったリアタイヤとフェンダーの干渉を解消するためにキャンバーを調整(?)をしました

使ったのはマジカルキャンバーボルトという怪しさ満点の品物
偏心ボルトの中ではそこそこ有名なようですが…てかこれめちゃくちゃ高い、ボルトの分際で

んで、作業は…大変だったorz
っていうか「こんなので大丈夫なの?」って思うくらい怪しさ満載、強度的にも仕組み的にも。てか未だに仕組みがよくわかってないwww
お金ができたらキャンバー調整可能なアッパーマウント買った方がいいかも

ちなみに、このマジカルキャンバーボルト、まさかの22mmでした
あんまりボルトとかに詳しくないけど自分の持ってる工具に22mmのソケットなど存在しなかったので急遽購入
買ったのはKTCの22mmソケット、ロングソケットが欲しかったけどあまりにも高くて鼻血が出るかと思った(笑)


あにはともあれ、なんとかキャンバーを調整してタイヤとフェンダーの干渉はなくなりました




おしまい
Posted at 2010/10/09 20:09:29 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2010年10月03日 イイね!

取り付け

前回のブログに書いたクスコの車高調の取り付けを今日stin自動車工業にて取り付けてもらいましたw
いつもありがとうございますm(_ _)m

なんかすごいよさげ、乗り心地いいし^^
オイル漏れも70km走った状態では大丈夫っぽい、安心はできませんが

んで、今回の問題点はリアのタイヤとフェンダーの干渉
もともとこのために車高調買ったのに意味が無いっていうwww

改善策として…引っ張りタイヤ、ホイールごと交換、キャンバー調整をどうにかしてする
引っ張りタイヤはスポーツ性能が落ちてしまう、ホイール交換は…
ってなわけでクスコのHPでリアのキャンバー調節可能なアッパーマウントを探したけど…無いのかな(汗)

次に毎回のごとくググるw
…んー、偏心ボルト購入かな?
ヤフオクで偏心ボルト調べると1本1680円である!!思ったより安い!!
説明を読むとスバルはリアはストラットの上下2本取り付け可能で1本あたり1度調整できるらしい
んー…これにするかなぁ…でも値段が怪しい気がする…w




2010/10/03/18:00追記

クスコのピロボールアッパーマウントリア用にGGAの設計があった!!
しかし18000円って高いな、、、作業も一人じゃできそうに無いし…

あと、上に書いた1680円の偏心ボルト間違いだった。通常のボルトより細くしてキャンバーつけるらしく強度に不安かな…
偏心ボルトはヤフオクで「マジックキャンバー調整ボルト」ってので5600円
アッパーマウントより安いし、自分でできそうだしこっちにしようかな?
Posted at 2010/10/03 01:24:22 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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