マロン。のブログ一覧

マロン号のオールペン仕上がったらリヤはスムージングしたのでツルンツルン状態なんでダイハツのDマークは貼り付けるとして、他にエンブレム何かイイのないか考えてました。
TURBOやRSもいいけど普通やし…
で…パワーハウスＤＴＭのエンブレム作れないか店長に相談しました(^-^)
（マロン）DTMのエンブレムって作れないんですか？
（店長）ステッカーですか？
（マロン）いえ、エンブレムです。
（店長）以前、そういう話はありましたが、膨大な金額でおしゃかになりました。
（マロン）いくらくらいしたんですか？
（店長）出来ますが何千円ってレベルじゃなかったですよ…
（マロン）無理なんですか？
（店長）それは大昔の話で、今はPCで作れますから
（マロン）じゃあ、作ってくれません？
（店長）構いませんが結構しますよ？
（マロン）イイですよ(^-^)
って事で店長も乗り気になってくれたので、最終的には作ると思います( *´艸｀)
個人的には添付画像が一押しなんですが…
細かい文字は厳しいみたいなんで少し変わるかもです。
唯一無二の、ムーヴカスタムL152Sなんでリヤハッチに貼り付けたら滅茶苦茶カッコイイと思います( *´艸｀)

今回のマロン号（L－152S）の、リニューアルプランですが、何故一時廃車も考えた車を復活させたかですが、D.T.Mの店長からの一言があります。
歴代MOVEの中でL152 はピカイチの名車だと思っています。と言われました。
私個人の意見ですが長きに渡り「Move　Owner’s　Club」主催者として10年以上オフ会を開催して来ました。
オフ会でお会いした方達のお顔やお名前は覚えてるつもりですが、参加された車両はパワー系・オーディオ系・ドレスアップ系と各方面に分散されていて、統一出来てない状態です。
パワー系の馬力UPも分かりますし、オーディオ系の重低音の響きや音域の拘りも理解します。
最後のドレスアップ系ですが、申し訳ないですが私個人は理解出来ませんでした。
走り系のマロン号に対して、ドレスアップ系は見た目重視だったので正直言って何が面白いんだろう？って感じでした。
ですが、今回BBSRG033を購入してフェンダー面一の見極めを体験して、あー皆さんこういう出るか出ないかギリを極めたんだって分かりました(^_-)-☆
今回のマロン号はエンジン関係はもちろん、外装もオールペンしましたし、オーディオ系もそれなりにする予定です。
ドレスアップ系も一緒に楽しみましょう♪

今回のマロン号リニューアル計画ですが、昔からの友人に話したら速攻で「お前アホちゃう！」って言われました。
タイトルはバカって書いてますが関西では「アホ」です(笑)
エンジン載せ替えで、120万は仕方ないけど（それでも車なんか走ったらいいって人には理解できないみたい）
全塗装に100万って正気か？って…
総額220万って普通に新車買えるで？って言われました(^_-)-☆
たしかに今回新車でムーヴキャンバス買いましたが、すごく良く出来た車で不満点は皆無です。
ハイブリッド車にも試乗しましたがすっごい快適ですよね( *´艸｀)
ですが当時の車にはない乗せられてる感がイヤなんですよね…
L152 をマニュアルにしたのもそうですが、運転していて楽しいって感覚が今の車には無いような気がします（現在のオーナーさんゴメンなさい）
生意気ですが車って操縦するのが楽しいハズなのに操縦されてしまってますからね…
私は誰が何と言おうとマニュアル車で車を思うように操縦したいから、今のマロン号に乗り続けます(^-^)
長文失礼しました。

152マロン号のオールペンですが、D.T.M.の店長と打ち合わせして、ただ単に外側だけ塗る全塗装はNGにしてもらいました。お金掛かってもいいので綺麗にして下さい。って…
その結果、通常の全塗装は高くても50万くらいですが、今回は約倍です(^_-)-☆
フェンダーを車検通るギリギリまで広げるのもありますがかなり高額ですよね…
でも以前ミラジーノのお客さんの仕上がりを見てこの仕事ならって決心しました(^_-)-☆

今回はモールからサンバイザーまで交換出来るのは全て新品にしてもらいました。
一部、廃盤がありましたが、ほぼ希望通りの仕上がりになるはずです。
お金は頑張って稼ぎましたよ( *´艸｀)
エンジン載せ替えのお金は既に振り込んであるのでオールペン代は別で100万円用意しました♪

他に、前置きインタークーラーを新品にしたのもあるのでもう少し出るかな？
D.T.Mの店長が言うには変態NO.1だそうです(笑)
何と言われようと好きな事をしてるのが一番楽しいですよねー( *´艸｀)
ノーマルでも10年後に綺麗な状態のL152 を見る事がないでしょうね…
しかも、D.T.Mでフルチューンした、L152は世界に1台しか存在しませんから(笑)

昨日、結晶塗装の文字位置のブログUPしましたが、あれからD.T.Mの店長と会話しました。
（私）メールしてた件ですがサージタンクも一緒に結晶塗装して欲しいんですが…
（店長）それは可能ですがインマニは部品代が高額ですよ…
（私）金額を聞いて、ため息(笑)
（店長）新品のJBエンジン並みの値段でしょ？
（私）そんなにするなら新品は無理ですわ…
（店長）店に予備で一つあるのでそれを洗浄して使います？
（私）いいんですか？
（店長）いいですよ…マロンさんのを返却って形なら…
（私）ありがとうございます♪
（店長）それと結晶塗装に出してる間マロン号どうします？
（私）メールではエンジン載せ替えして完成して後でヘッドカバー付け替えって…
（店長）インマニまで交換ってなるとエンジン降ろさないと無理なんで…
（私）う～ん…また工賃かかりますよね？
（店長）じゃあオールペンから戻って来た状態で一旦帰ります？
（私）そっか…まだ作業入ってないですもんね…
（店長）店も何台も置けないですから結晶塗装から戻ってくるタイミングで作業しましょう…
（私）そうですね…ブースト上がらないけど乗れますからね…
（店長）オールペンから戻ったらヘッドカバーの文字位置現物確認しましょう♪
（私）了解です。
(店長）せっかくなんでJBエンジンの結晶塗装部ほぼ全部見えるようにしますね♪
（私）マジですか？嬉しいです(^O^)
って事で、マロン号は一旦出戻りする事になりました(^_-)-☆
今回は全てにおいて妥協したくないのでD.T.Mの店長にはかなり無理言ってます。
店長にはなんやかんや協力してもらって感謝です♪
残念ですがヘッドカバーが結晶塗装から戻ってくるまで新生マロン号はお預けです( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
画像はイメージです。