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マロン。のブログ一覧

2014年11月29日 イイね!

新型MOVE&新型ALTO・・・

新型MOVEが発売間近だそうでついに生写真が出て来ましたね。

フルモデルチェンジは、12月12日に決まったみたいですね…

(標準モデル)





カスタムは、バンパー一体型の大型グリル採用で、トヨタのミニバンみたいなフロントですね。
(カスタム)


新型ムーヴには、「標準」/「カスタム」に次ぐ「ハイパー」・・・というグレードもあるようです。
(ハイパー)


積車の画像はハイパーかも?


まぁMOVEはダイハツの看板商品ですからそこそこ売れるでしょうね。
ちなみに形式は、LA150Sとか(笑)

12月22日には、スズキのALTOもフルモデルチェンジしそうです。


ALTOにはターボモデルが存在するみたいでワークスの再来ですね。




今回は「ALTO_WORKS/」ではなく「ターボRS」って名前で登場するようです。



個人的にはイタ車っぽくてカッコイイと思います♪




Posted at 2014/11/29 12:56:23 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2014年11月10日 イイね!

歴代MOVEのCM(L900S編)・・・

当初L600S系とL900S系を一緒に掲載してましたがL900S系のCMが多かったので前後しますが分けて掲載します。

二代目にあたるL900S系は新規格ボディになって安全性がUPしました。

L900(前期カジュアル)


L900(前期カスタム)




L900(後期)




L900(RS)


L900系のオーナーさんがお乗りのMOVEが新車だった頃のCMですよ♪

初代RSのCMはインパクトありますね~!


販売期間
1998年10月 - 2002年10月

デザイン
イタルデザイン・ジウジアーロ(標準 前期型)

乗車定員
4人

ボディタイプ
5ドア軽トールワゴン

エンジン
EF-SE型 659cc 直3 SOHC
EF-VE型 659cc 直3 DOHC DVVT
EF-DET型 659cc 直3 DOHC ターボ
JB-DET型 659cc 直4 DOHC インタークーラーターボ

変速機
4速 / 3速AT
5速MT
CVT

駆動方式
FF / 4WD

サスペンション
前:マクファーソンストラット
後:
トーションビーム (FF)
3リンク (4WD)

全長
3,395mm

全幅
1,475mm

全高
1,695mm
1,670mm(カスタム)
1,650mm(エアロダウンカスタム)

ホイールベース
2,360mm

車両重量
780 - 890kg

ブレーキ
前:ベンチレーテッドディスク
/ディスク
後:リーディングトレーリング

最小回転半径
4.3 - 4.5m
Posted at 2014/11/10 14:43:11 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2014年11月10日 イイね!

歴代MOVEのCM(L175S編)・・・

4代目に当たるL175は初代L600のイメージを踏襲したような雰囲気がありますね♪

柴咲コウの「隣、空いてる?」で一躍有名になりました(*^_^*)

(前期)










(後期)






後期からは一転、仲間由紀恵さんに代わってます(*^_^*)


販売期間
2006年10月 - 2010年12月

乗車定員
4人

ボディタイプ
5ドア軽トールワゴン

エンジン
KF-VE型 0.658L 直3 DOHC DVVT
KF-DET型 0.658L 直3 DOHC ターボ

変速機
CVT
4速AT
5速MT

駆動方式
FF / 4WD

サスペンション
前:マクファーソンストラット
後:
トーションビーム (FF)
3リンク (4WD)

全長
3,395mm

全幅
1,475mm

全高
1,615mm

ホイールベース
2,490mm

車両重量
810 - 930kg

最小回転半径
4.2 - 4.7m
Posted at 2014/11/10 14:23:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年11月10日 イイね!

歴代MOVEのCM(L150S編)・・・

三代目になるL150S系は初めて宿敵ワゴンRに販売台数で買った歴史的モデルです!

L150(前期)






L150(後期)




懐かしいですね~(*^_^*)




販売期間
2002年10月 - 2006年10月

乗車定員
4人

ボディタイプ
5ドア軽トールワゴン

エンジン
EF-VE型 659cc 直3 DOHC DVVT
EF-DET型 659cc 直3 DOHC ターボ
JB-DET型 659cc 直4 DOHC ターボ

変速機
CVT
4速AT
5速MT

駆動方式
FF / 4WD

サスペンション
前:マクファーソンストラット
後:
トーションビーム (FF)
3リンク (4WD)

全長
3,395mm

全幅
1,475mm

全高
1,630mm

ホイールベース
2,390mm

車両重量
790 - 900kg

ブレーキ
前:ベンチレーテッドディスク
/ディスク
後:リーディングトレーリング

最小回転半径
4.2 - 4.6m
Posted at 2014/11/10 12:33:42 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2014年11月10日 イイね!

歴代MOVEのCM(L600S編)・・・

歴代MOVEのCMをまとめてみました!(^^)!

まずは初代L600からです。

L600(表)




L600(裏ムーヴ)





販売期間
1995年8月 - 1998年10月

デザイン
I.DE.A(標準)

乗車定員
4人

ボディタイプ
5ドア軽トールワゴン

エンジン
EF-GL型 659cc 直3 DOHC
EF-ZL型 659cc 直3 DOHC
JB-JL型 659cc 直4 DOHC インタークーラーターボ


変速機
4速 / 3速AT
5速MT

駆動方式
FF / 4WD

サスペンション
前:マクファーソンストラット
後:
セミトレーリングアーム (FF)
トレーリングリンク (4WD)

全長
3,295mm

全幅
1,395mm

全高
1,620mm

ホイールベース
2,300mm

車両重量
690 - 800kg

ブレーキ
前:ディスク
後:リーディングトレーリング

最小回転半径
4.5 - 4.7m
Posted at 2014/11/10 12:32:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   06/24 19:52
ダイハツMOVE(3代目)LA-L152Sに乗っています。 発売当初からデザインが気に入って新車で購入しました。 気が付けばAT仕様でフルチューン(スポーツ...
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