日曜の夜、笹川流れを帰ってる時に事件は起こりました竑
bBを追い越そうとした瞬間、シフトダウンして加速していたら、いきなりパワーがなくなり、エンストしそうになりました
ハザードつけて、止まったところ、アイドリングが不安定になり、ついに病気が出たかと思いました
途中、道の脇に止めて、バッテリーのマイナス端子を外すこと20分弱…つないでからエンジンをかけても変化無し竑
よくみると、エンジンチェックのランプが点灯しっぱなしで、途中のコンビニでリセットをかけても変化なしでした炅
仕方なく、アイドリングが不安定で止まりそうになりながらも、笹川流れを南下し新潟に向かいました
村上の荒川を越えているとき、ランプが消え、直ったかなと思ってターボを効かせ、イロイロやってみましたが、ほかのとこは異常なし、ツインターボもかかることが分かりました。
ただ、アクセルを放すと、バックファイヤーしていたんで、燃調が逝ってしまったかと思いました竑
まあ、難無く家について寝ましたが、月曜日にお世話になっているクルマ屋に見てもらうことに…
原因はエアフロセンサーとエキマニのO2センサーが壊れたという事でした
直すのに45千円、痛いけど、しょうがないな
ちなみにセンサーって経年で壊れるんだろうか?
もしくは走り方で変わるんかな
疑問が浮かんで来る…


Posted at 2011/05/24 18:38:55 | |
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