<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>tn83200 / BMWを駆る歓び</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447002/blog/</link><description>E46 325i → E82 135i → F22 M235i →F87 M2 COMPETITION と4台のBMWに乗り継いでいます。
BMWの軽快なフットワーク、気持ちの良い6気筒エンジン、そして今では殆ど無くなってしまったMTを愉しんでいます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 08 Apr 2026 00:01:30 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>tn83200 / BMWを駆る歓び</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447002/blog/</link></image><item><title>箱根大観山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447002/blog/34843004/</link><description><![CDATA[　余りに天気が良く、自宅ベランダから雲ひとつない富士山が見えたため、箱根駅伝復路を逆走強行突破して箱根大観山まで写真撮影に行きました。
　なかなか良い写真が撮れました。...]]></description><pubDate>Tue, 06 Jan 2015 22:06:33 +0900</pubDate></item><item><title>M Performanceカーボンスポイラー・サイドストライプ設置</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447002/blog/33749399/</link><description><![CDATA[　4月に米国在住の友人に手配してもらった、M Performance カーボンスポイラーとサイドストライプが届いたため、ちょっと前ですが7月末に設置しました。
　やはり付けて良かった。カッコイイです。
　カーボンスポイラーには設置面に両面テープが張ってありましたが、撤去し接着剤で取付ました。更に ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Aug 2014 23:18:15 +0900</pubDate></item><item><title>M235i納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447002/blog/33421467/</link><description><![CDATA[　6/22予定通りM235i納車されました。
　今回は試乗なしで購入したため、昨日のドライブが初インプレッションとなります。
　最初に感じたことは、ハンドルが軽過ぎ。ホンダのクルマみたいでした。交差点で曲がった後舵角が真っ直ぐに戻る時にステアリングを掌で滑らせる感覚が全く135iと違う。しかし、 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jun 2014 01:39:40 +0900</pubDate></item><item><title>135i 最後の勇姿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447002/blog/33360689/</link><description><![CDATA[　新車M235iの手続きは既に完了。
　135iに装着していたM Performanceのシフトノブ、後付けのHIDバルブ・LED等は先週済ましたので、今週末は5年半頑張った135iの最後の勇姿ということで、洗車して小物類の撤去を行いました。
　残るはECTカード、キャディバッグとゴルフシューズ ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jun 2014 18:36:42 +0900</pubDate></item><item><title>M235i乗換に当たっての悩み(その3)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447002/blog/33332519/</link><description><![CDATA[　E46 3シリーズセダンからE82 135iに乗り換えた時、FIX POINTのサイズが微妙に違ったため買い替えを余儀なくされたTHULEのキャリアベース。
　135iクーペ用は果たしてM235iクーペに流用できるか。

　写真はスキーアタッチメントとサイクルアタッチメントですが、実際には4 ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Jun 2014 01:17:32 +0900</pubDate></item><item><title>懸案のトランクへのキャディバッグ搭載</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447002/blog/33302606/</link><description><![CDATA[　M235i購入に当たって懸案となっていたキャディバッグの搭載ですが、小ぶりなスタンドバッグに替えたら何とかドライバーを抜かなくても積み込むことが出来ることを確認しました。
　これで、日々の練習場通いで煩わしい作業が省けるとともに、まだ使えるキャディバッグを買い替えたことが無駄になりませんでした。 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jun 2014 16:08:36 +0900</pubDate></item><item><title>M235iの3分割シートは中々GOODでした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447002/blog/33302545/</link><description><![CDATA[　先日M235iがディーラーに届いた時は大雨だったので内装等確認できなかったため、本日、あらためて見て来ました。
　オプションで選んだものの3分割リアシートのカップホルダーの存在がカタログでは確認できませんでしたが、実車を見て感動しました。
　真中のシートをトランクスルーにするとカップホルダーが ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jun 2014 16:01:28 +0900</pubDate></item><item><title>M235iとご対面</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447002/blog/33302299/</link><description><![CDATA[　遂にM235iとご対面です。
　久々に体験する新車の香りは最高です。
　勇気を出して決めた真っ赤なレザーシートもなかなかのものです。
　これから登録・整備・地デジ設置等を行い、6/22納車の予定です。...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jun 2014 15:26:31 +0900</pubDate></item><item><title>キャディバッグ新調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447002/blog/33223045/</link><description><![CDATA[　ドライバーを抜かなければ納車間近のM235iのトランクに入らないことが分かっているため、一大決心して細くて短いスタンドタイプのキャディバッグを新調しました。
　135iにはご覧のように余裕で入りました。
　但し、M235iに入るかは未確認です。
　来週末にはクルマがディーラーに届くとのことな ...]]></description><pubDate>Thu, 29 May 2014 00:38:40 +0900</pubDate></item><item><title>M235i乗換に当たっての悩み(その2)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447002/blog/33167799/</link><description><![CDATA[　M235iは来月納車の予定で、これに併せて米国に住む友人にM Performanceのカーボンスポイラーを手配して貰っていました。



　ネットでの購入までは何とかなったのですが、米国から日本への輸送代がべらぼうに高い。仕方ないので日本に帰国する人が居ると言うので、その人の引っ越し家財に ...]]></description><pubDate>Thu, 22 May 2014 01:55:14 +0900</pubDate></item><item><title>M235i乗換に当たっての悩み(その1)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447002/blog/33160988/</link><description><![CDATA[　E82 135iからF22 M235iに乗り換えるにあたって、色々と悩みがあります。
　先ず、最大の悩みはトランクルームの容量は大きくなったのですが、間口が狭くなり、ドライバーを抜かないとキャディバッグ1つも入りません。
　写真の様に135iはトランクリッドが矩形のため、キャディバッグを頭から ...]]></description><pubDate>Wed, 21 May 2014 00:57:15 +0900</pubDate></item><item><title>1年半振りにブログ復活?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447002/blog/33140667/</link><description><![CDATA[　E82 135iのクルマイジリも余り無くなり、細々と燃費データの投稿のみ続けていましたが、この3/1にM235iを発注し、6月には納車の可能性が出て来たのでブログ・整備・パーツ等の投稿を再開しようと思っています。
　ボディカラーはアルピンホワイト、シートカラーはコーラルレッド、サンルーフ・本革シ ...]]></description><pubDate>Sun, 18 May 2014 20:49:10 +0900</pubDate></item><item><title>大ショック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447002/blog/28497189/</link><description><![CDATA[

　冬に向けてスタッドレスタイヤを装着しました。
　ところが、夏タイヤを外してビックリ。
　リアタイヤに鋭利な刃物で切ったような亀裂があるではないですか。
　亀裂はコンパウンド部だけではなく、コード部分まで達しており、明らかに故意に切られたもののようです。
　悪質なイタズラと言うか、犯 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Dec 2012 22:04:27 +0900</pubDate></item><item><title>a/tackお客様感謝祭2012</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447002/blog/28179049/</link><description><![CDATA[　今年も恒例のa/tack感謝祭友人I氏と一緒に行きました。
　当初はイベントを見て、珍しいクルマに同乗試乗できれば良い位のつもりで行きましたが、到着すると半月くらい前にa/tack SSでの雑談の流れで「走行会」参加が決まっていました。
　まあ、当初は走るつもりでいたし、レースコースを走ってみ ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Oct 2012 00:48:11 +0900</pubDate></item><item><title>キリ番　55555</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447002/blog/28028888/</link><description><![CDATA[　久しぶりにタイミング良くキリ番がとれました。
　3年10カ月での達成です。]]></description><pubDate>Sun, 14 Oct 2012 14:28:04 +0900</pubDate></item><item><title>TVスティ　サポート追加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447002/blog/28023912/</link><description><![CDATA[　先日板厚を増してリプレースしたTVスティに、更に前後の揺れを完全に無くするためサポートを追加設置しました。



　これで加減速によるスティの揺れは全く無くなりました。
　更に、下の写真でちょっとだけ見えていますが、タブレットを載せる台も軽量のアルミ製にしました。
　以前の物より頑丈で ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Oct 2012 23:19:43 +0900</pubDate></item><item><title>1日で復旧</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447002/blog/27856668/</link><description><![CDATA[　先日設置したタブレット用スティですが、心配が現実となってしまいました。
　TVモニタにタブレットを抱き合わせて走行すると、クルマの振動を拾いTVが前後に振動しており、TV用のスティに負担が掛かっているなと思っていたところ、通算3回目のタブレット設置による走行でアルミ製スティが疲労破壊してしまいま ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Sep 2012 23:38:22 +0900</pubDate></item><item><title>ボディーコーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447002/blog/27432477/</link><description><![CDATA[
　135iも購入から3年半、そろそろボディーの輝きもあせて来て、サイド部はタールピッチが目立つようになってきたため、ボディコーティングすることにしました。
　7月下旬に施工してから約半月、そろそろ汚れて来たため久しぶりに洗車したところ、ホイルはホースで水を当てるだけでピカピカ、ボディはサッと洗 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Aug 2012 22:03:26 +0900</pubDate></item><item><title>ビデオ装備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447002/blog/26937438/</link><description><![CDATA[　友人のE90 335Xiに乗せてもらうようになり、ゴルフの帰りなどビデオを見る機会が増えました。
　そこで、我が愛車にもDVDプレーヤーを設置しようと計画を始めてから早半年。
　当初、カーオーディオのDVDプレーヤーを設置しようとしたら、設置場所がない、値段が高いなどと障害続発。


 ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Jun 2012 23:31:56 +0900</pubDate></item><item><title>ニューキャディバッグの収まり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447002/blog/26900163/</link><description><![CDATA[　先日15年振りに新規購入したVICTORINOXのキャディバッグが、遂に明日月例でデビューです。
　前の物より多少大きめですが、2バッグ、3バッグでのトランク収納については問題なさそうです。
　4バッグの場合は、以前の物でも厳しい状態でしたので、4バッグの時は退役バッグ復帰で仕事をしてもらうこ ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jun 2012 20:06:02 +0900</pubDate></item><item><title>金環日食見れた !</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447002/blog/26558551/</link><description><![CDATA[　5/21朝のイベント「金環日食」。
　我が家のマンションベランダから朝日は見えないし、どこかに行く当ても無いので、朝の情報番組ででも見ようと思っていました。
　朝起きたら小雨、7時を過ぎてもベランダから見える景色は一面の雲。
　テレビを見ていて、いよいよ5分前の7:25になったところで、やは ...]]></description><pubDate>Tue, 22 May 2012 00:31:16 +0900</pubDate></item><item><title>遂にやられました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447002/blog/26226802/</link><description><![CDATA[　今まで事故も無く、綺麗に保ってきたのですが、遂に傷をつけられてしまいました。
　ゴルフ練習場に停めていたら、隣に停まっていた車のドアをデコラインにぶつけられ、テープが剥がれてしまいました。
　ボディに傷は無さそうですが、このデコラインをどのように補修しようか考えなければなりません。悔しーっ。. ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Apr 2012 22:17:32 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447002/blog/26190958/</link><description><![CDATA[　先週のスキーで今シーズンのスタッドレスタイヤのお勤めはお終いです。
　と、言うことで夏タイヤに本日交換しましたが、昨秋からの懸案である消耗しているフロントタイヤの交換がまだです。
　センター部の溝は十分でスリップサインも出ていませんが、ショルダー部の摩耗が激しくコンパウンドが無くなっている部分 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Apr 2012 10:55:27 +0900</pubDate></item><item><title>初めてのスタッドレス本格使用</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447002/blog/25833350/</link><description><![CDATA[　スタッドレスタイヤを購入して2シーズンが終わろうとしていますが、今まで予期せぬ横浜での降雪時と、伊豆にゴルフに行く際凍結路で使用する程度でしたが、今回3/19、初めて135iでスキーに行きました。
　場所は尾瀬岩鞍、10年振りの岩倉ですが、今は「四季の森ホワイトワールド尾瀬岩鞍」と言うそうです。 ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Mar 2012 00:00:43 +0900</pubDate></item><item><title>レーダー探知機用スピーカー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447002/blog/25228450/</link><description><![CDATA[　昨年秋頃から徐々に音声が途切れるようになり、昨年末遂に全く機能しなくなっていたレーダー探知機(YUPITERU SuperCat FM414si)のスピーカーを交換しました。
　これで、いままでモニターを頻繁に確認していましたが、その負担が軽減します。

...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jan 2012 15:01:05 +0900</pubDate></item><item><title>交換するタイヤが無い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447002/blog/24928829/</link><description><![CDATA[　車検に先立ち、タイヤをスタッドレスに交換しました。
　当然12月に入り箱根越え等で凍結路を走る可能性があるからですが、その他にも理由が。
　写真の様に、46,000km走ったフロントタイヤはセンターのスリップサインは出ていないものの、ショルダー部が丸坊主状態です。

　そこで、夏頃からタイ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Dec 2011 00:01:26 +0900</pubDate></item><item><title>135i 3年目の車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447002/blog/24915303/</link><description><![CDATA[　135iを購入して、早いもので3年が経ちました。
　年末の慌ただしい中、納車と同時にBPのスポイラー・ストライプを装着したり、a/tackさんで地デジ・モニター・スピーカー・バックカメラ等を取りつけたりと、楽しかったことが思い出されます。
　そして、今回車検ですが、当然a/tack SSさんに ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Dec 2011 22:39:58 +0900</pubDate></item><item><title>屋形船で忘年会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447002/blog/24811237/</link><description><![CDATA[　今年の会社の忘年会は、会社の補助金を使い贅沢に屋形船での横浜港クルーズです。
　同じ桜木町からの屋形船は、ほぼ20数年ぶりでしたが、あの時には無かった?と思われるみなとみらい地区の景色等、かなり満足なイベントでした。
　その他の写真はフォトギャラリーで紹介します。
　...]]></description><pubDate>Tue, 13 Dec 2011 00:30:52 +0900</pubDate></item><item><title>Tokyo Motor Show 2011</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447002/blog/24735042/</link><description><![CDATA[　東京モーターショーに行ってきました。
　混んでいることは覚悟の上で行きましたが、想像を絶する混雑ぶり。
　幕張メッセより狭い東京ビッグサイトになったこと、より東京に近くなり、今まで来なかった人たちも、こぞって来たこと。現に大混雑のなか、ベビーカー多かった。肩からさげたカメラが子供の顔に当たらな ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Dec 2011 23:07:28 +0900</pubDate></item><item><title>Tokyo Motor Show 2011下見</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447002/blog/24632315/</link><description><![CDATA[　今年の東京モーターショーは開催場所を幕張メッセから東京ビッグサイトに移し、縮小したうえで11月開催から12月開催となりました。
　そのビッグサイトに今日ちょっとした用事があり行ってきました。

　午前9時頃、駐車場に入る列に並んでいたら、早速モーターショーを予感させる光景。
　反対車線にポ ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Nov 2011 23:43:04 +0900</pubDate></item><item><title>無料保証期間が切れる前に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447002/blog/24429533/</link><description><![CDATA[　今年の12月で3年、45,000km走行しました。
　事故も無く、車の調子は特に問題なし。
　ただ、1回交換した運転席側パワーウィンドゥが最近全閉時に勝手に安全装置が働き止まる症状が再発したため、保証が切れる前に修理することにしました。
　また、リコールでフュエルインジェクターを交換してから ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Nov 2011 23:50:59 +0900</pubDate></item><item><title>自首 ?　悪気は無いのです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447002/blog/24412321/</link><description><![CDATA[　昨日のShonan BMW特別試乗会からの帰り道。
　まだ渋滞の時間帯になる前の西湘バイパスを大磯西から大磯まで快適なドライブ。

　夕方になると渋滞が始まる大磯港付近の右側レーンを走行中、前方に低速走行中のHR-Vに塞がれました。そのまま車線変更禁止の高架道に入り、バイパスを降りる花水橋ま ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Nov 2011 18:32:21 +0900</pubDate></item><item><title>Shonan BMW試乗会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447002/blog/24400551/</link><description><![CDATA[　最近Web,DM,新聞等、車の情報があると、必ず出向いてしまいます。
　今回は、大磯ロングビーチでShonan BMWの試乗会があるとのDMが届いたため、のこのこ出かけました。
　目的は、先日袖ヶ浦フォレストサーキットでプロドライバーの助手席でサーキットを試乗したアクティブハイブリッド7を自分 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Nov 2011 20:12:22 +0900</pubDate></item><item><title>Nicole Owner&amp;#39;s Day</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447002/blog/24392561/</link><description><![CDATA[　今年もNicole Owner&#39;s Dayに参加しました。
　今回はあまり目新しいものも見当たらず、抽選会でも欲しいと思うような賞品もなく、個人的に今一つでした。
　そのせいか、抽選会では名前を呼ばれることもなく、手ぶらで帰ることとなりました。
　それにしても、今回の抽選会では呼ばれ ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Nov 2011 00:53:45 +0900</pubDate></item><item><title>アロマディフューザー購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447002/blog/23940551/</link><description><![CDATA[　現在使用しているLEXUSのアロマディフューザーは、単5乾電池で小型ファンを回してアロマオイルの香りを放出するタイプで、ひのきの涼しげな香りがほんのりとして良いのですが、単5という特殊なサイズの電池を調達しなければならないこと、常にジーッと小さなファンの音がしていることが欠点です。

　そこで ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Sep 2011 21:56:31 +0900</pubDate></item><item><title>BMW Performance シフトノブ&amp;amp;ブーツ装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447002/blog/23926630/</link><description><![CDATA[　ちょっと高価なので躊躇していましたが、やっとBMW Performance シフトノブ&amp;ブーツを装着しました。
　見た目のカッコ良さは十分なのですが、革の好きな私としてはアルミ製のシフトノブに慣れるかが問題です。...]]></description><pubDate>Fri, 23 Sep 2011 20:56:07 +0900</pubDate></item><item><title>2011 a/tack感謝祭</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447002/blog/23786043/</link><description><![CDATA[　9/10は袖ヶ浦フォレストレースウェイで開催されたa/tack感謝祭に参加しました。
　今回は、会社の友人I氏と現地で会うことを調整して行き、ActiveHybrid 7,ケータハムスーパー7,E36 318iレースカーに同乗走行するとともに、ケータハムスーパー7には試乗もできてかなり満足できる ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Sep 2011 12:23:22 +0900</pubDate></item><item><title>BMWノベルティ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447002/blog/23569413/</link><description><![CDATA[　BMW JAPANよりサービスキャンペーンの手紙が来ました。
　何だろうと思ったら、インジェクターに不具合の可能性があるため無償点検を受けてくれとのこと。
　中々ディーラーに持ち込む時間が無いなぁと思っていたら、担当セールスより電話があったため、ウィークディに持って行ってもらうよう今日キーを取 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Aug 2011 21:47:00 +0900</pubDate></item><item><title>ゴルフレッスン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447002/blog/23497037/</link><description><![CDATA[　会社の女性にゴルフのレッスンをしてあげました。

　先ずは、通常再生の7番アイアンのショット。


　次に、スローのドライバーショット。


　最後は、7番アイアンのスローショット。


　静止画及び記事については、「新シングルの迷走記」をご覧ください。...]]></description><pubDate>Mon, 15 Aug 2011 19:06:01 +0900</pubDate></item><item><title>散水ノズル更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447002/blog/23318480/</link><description><![CDATA[　今使っている洗車用の散水ノズルがへたって来たので、数年振りに散水ノズルを更新しました。
　機能的には殆ど変わりませんが、使い易さとデザインが進化しています。
　写真でも分かるようにコンパクトになり、スタイリッシュです。
　最も進化しているのはトリガーで、従来の背側から腹側になり、金具のフック ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jul 2011 23:13:01 +0900</pubDate></item><item><title>LEXUS アロマオイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447002/blog/23169031/</link><description><![CDATA[　LEXUSのディーラーに行くと、何時もアロマオイルの香りで落ち着きます。
　そこで、かねてからカーショップに行くと、同じような香りの芳香剤を探しているのですが、どれもトイレの芳香剤みたいで買う気になりません。
　そこで、何年越しでしょうか、結局はLEXUSで買うしかないと言うことで、写真のアロ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jul 2011 18:22:03 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろブログ復活しようかな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447002/blog/23156849/</link><description><![CDATA[　311震災以来、仕事が忙しくブログを書く余裕が中々無かったのですが、4ヶ月が経ち徹夜は無くなり、休日出勤も少なくなってきて、精神的・肉体的にも楽になってきました。
　まだまだ全体的には忙しいのですが、そろそろクルマとゴルフのブログを本格的に復活しようと思います。

　先ずは、明るい標準レンズ ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jul 2011 19:11:33 +0900</pubDate></item><item><title>リアタイヤ交換でグリップアップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447002/blog/22112637/</link><description><![CDATA[　135i納車から2年4ヶ月、走行距離33,000km、内7,000kmはスタッドレスタイヤを装着していたため、実質26,000km走行でリアタイヤのスリップサインが出たためタイヤ交換実施です。
　古いタイヤ(RE 050)は最近固くなった感じでグリップも悪く、DSCのワーニングランプも良く点いて ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Apr 2011 23:16:20 +0900</pubDate></item><item><title>カメラレンズご帰還</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447002/blog/22030368/</link><description><![CDATA[　3月の初め、突然一眼レフカメラのレンズが作動しなくなり、今まで入院していました。
　単にズームが効かなくなっただけだと思っていたら、症状は思っていたより深刻でした。
　モーターが悪いことは分かっていましたが、その他にマウント、フィルターリング、固定筒等が変形しているとのことで、ニコンのメカニッ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Apr 2011 17:41:49 +0900</pubDate></item><item><title>夏タイヤに履き替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447002/blog/21959726/</link><description><![CDATA[　今シーズンは車でスキー場に行くこと無く、スタッドレスタイヤを夏タイヤに履き替えることになりました。
　でも、ゴルフに行く時の箱根越え、都内の大雪に遭遇したり、確実にスタッドレスの恩恵にはあずかりました。

　そして、タイヤ交換をしていて現実に直面。
　12月の点検の時には分かっていたリアタ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Apr 2011 19:10:20 +0900</pubDate></item><item><title>通勤クロスバイクのブレーキ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447002/blog/21820667/</link><description><![CDATA[　クロスバイクのブレーキシューが劣化していたため、ブレーキシューを替えることにしました。 
　最初はシューのみ交換する予定だったのですが、シューのゴム部分とホルダーが一体となっているため低グレードのブレーキの割に部品が高い。 
　そこで、今後シューだけの交換が出来るよう、シューとホルダーが別々の ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Mar 2011 22:45:11 +0900</pubDate></item><item><title>地震の影響</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447002/blog/21779614/</link><description><![CDATA[　横浜では比較的地震の影響があり、横浜駅付近の繁華街の地割れの映像が繰り返し放送それました。このため自宅マンションの状況が心配だったのですが、自宅に地震の影響はありませんでした。
　ただ、翌日駐車場を見ると、ご覧の様に2段の立体駐車場上段パレットが脱落していました。
　横揺れのため、脱落防止フッ ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Mar 2011 22:55:49 +0900</pubDate></item><item><title>大地震の帰宅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447002/blog/21760846/</link><description><![CDATA[　3/11の大地震、横浜でも大きく揺れ会社でも始めて避難訓練を実践することとなりました。
　そして、自宅が心配なので定時に帰宅。
　交通機関も全て停止していることから、徒歩で帰ることに。

　磯子区の会社から大船まで約10キロ、1時間50分の行程でした。
　環状3号線を歩いたいる時は車の往 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Mar 2011 22:26:29 +0900</pubDate></item><item><title>MTBブレーキシュー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447002/blog/21731803/</link><description><![CDATA[　MTBのメンテをしていたら、次から次へと部品交換が必要となっています。
　今回はブレーキシュー。
　写真はプラスティックの様に固くなり、摩耗も進んだシューを取り外し、新品のシューをシューホルダーに組み込んだところです。

　その後、前後4つのシューをMTBに取り付け、レバー引き代、ワイヤー ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Mar 2011 01:48:33 +0900</pubDate></item><item><title>MTBシフターグリスアップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447002/blog/21696394/</link><description><![CDATA[　春になったらツーリングし、体力アップ&amp;メタボ解消を目指そうと思い、2年間放置していたMTBをメンテ中です。
　今日は、シフターのグリスアップ。CRC 5-56で洗浄し、シリコンオフでCRC 5-56を除去、そしてMTB用グリスを塗布の順です。

　写真上は洗浄後、下はグリス塗布後です ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Mar 2011 22:06:28 +0900</pubDate></item></channel></rss>