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2009年04月16日

１０００キロ突破！

マフラーを交換してから、走行距離がやっと１０００キロ

を超えました。(´･ω･`)v” ﾁｮｷ!

と言っても、メーカーの慣らし推奨最低距離の５００キロ

で終わらしてしまいましたが・・・。(；´Д｀)ｱﾞ･･･

低速トルクが、ノーマル時よりも太っているので、雨天

時や路面の荒れている場所では、アクセルワークに気を付けないと、簡単にホイルスピンをし

てしまいます。

ノーマルでも起こる現象ですが、さらにより顕著に出る感じですね。

まあ、あれだけノーマルのサスが固いので、トラクションの掛かりが悪いのもありますが・・・。（汗）

ＡＢＳも効きが早いですが、上記のような理由が原因でしょう。

ノーマルのサスは、高速サーキット向けなんでしょうかね～。

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Posted at 2009/04/16 14:48:59

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えふえふ@NCP91 2009年4月16日 16:54 晴天時の信号右折発進でもホイールスピンしますが…(汗) 1000km突破おめでとうございます（？）なにか節目のようですね♪ 快音響かせてドライブなんて最高じゃないですか(^∀^)/ ETC割で遠出も増えそうですね☆	コメントへの返答 2009年4月17日 15:38 ＞ＦＦ　Ｍｅｉｓｔｅｒさんタイヤも温まらないと、グリップしないのも原因ですね～。１０００キロに達してから、音質もさらに変わったような気が！？出掛ける機会を増やしたいです！！
トラ　2000 2009年4月16日 17:59 僕の後輩がＦＤ２に乗っていますが、ノーマルの足でもかなり硬いですよね（汗あれは改善の余地ありですね（笑	コメントへの返答 2009年4月17日 15:42 ＞トラ　２０００さんかなり固い足ですね～。純正で限られたコストの中で作るとなると、こうなってしまうのもしれませんね。（汗）市販品に換えたいです♪
しびぐら 2009年4月16日 19:38 そんなに簡単に出るんですかぁ。ではサス交換を予定してるとか（笑）サスやホイール換えれば少しは違ってくるんでしょうか。ノーマルサスは結構好きなんだけど＾＾	コメントへの返答 2009年4月17日 15:47 ＞おうがＲさんローギアでは、ラフにアクセルを開けると出てしまいます・・・。（汗）サス交換の予定は、今のところありませんです。ノーマルでも十分な感じもしますし～。ローでの全開加速は、まだしておりません。（笑）
三郎最速 2009年4月16日 21:01 まいど^^ よく我慢しましたねぇ･･あ！500ｋｍで慣らし終了してましたねｗでもコレで心置きなくぶん回せますね^^ ふとしたことでホイールスピンしちゃいますね。サスもかなり締め上げてますからトラクションの掛かりも･･･まぁ嫌いじゃないですけどねｗ	コメントへの返答 2009年4月17日 15:49 ＞三郎最速さん５００キロですでに、終了しております～。（笑）我慢できなくて・・・。（汗）何故か、憎めない純正サスですね♪
はやて＠VAB 2009年4月17日 2:09 ﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟしてる証拠ですね(^^♪ 1速全開だと前に進みませんね(笑) ﾉｰﾏﾙｻｽ嫌いで無いですが段差とたまたまｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞが重なるとﾐｽしそうになる(笑)	コメントへの返答 2009年4月17日 15:57 ＞はやて＠ＦＤ２さんかなりトルクフルになってます♪ ローでは、全開加速が出来ませんね。トルクステアも出ますし・・・。（汗）
ヤス＠ZZ 2009年4月17日 4:01 さかっち！さん、おはようございます。(｡･_･｡)ﾉ 1000km突破おめでとうございます。ＦＤ２のサスですが… 一度試乗した時、僕のZZより固いと感じました。(^_^;) それだけ… さすが｢TypeＲ｣と、名乗るだけはあるなぁ…と感じました。短時間の試乗でしたので、あれこれは言えませんが… あの足回りは、僕自身はとても好きなんですけどね。まぁ… 助手席に乗る人は、ちょっと大変かも知れませんが…(^_^;)	コメントへの返答 2009年4月17日 16:01 ＞ヤス＠ＺＺさんこんにちは！ありがとうございます～。相方のＡＰ１に乗った時に固いと思いましたが、ＦＤ２はさらに固い印象を受けました。今は慣れたのもあって、気にならなくなりました。誰かを乗せるときは、かなり気を使うので、精神的に疲れます。好きな車に乗ってるのに～。（笑）
HATAP 2009年4月17日 20:20 デュアルマフラー…前乗ってたEP3を思い出します。	コメントへの返答 2009年4月19日 1:19 ＞ＨＡＴＡＰさんテールの二本出しは、高級感があってカッコイイです。だんだんと、このマフラーの装着率が多くなってきているようなので、お目立ち度は低くなっているかも！？（汗）

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えふえふ@NCP91 2009年4月16日 16:54 晴天時の信号右折発進でもホイールスピンしますが…(汗) 1000km突破おめでとうございます（？）なにか節目のようですね♪ 快音響かせてドライブなんて最高じゃないですか(^∀^)/ ETC割で遠出も増えそうですね☆	コメントへの返答 2009年4月17日 15:38 ＞ＦＦ　Ｍｅｉｓｔｅｒさんタイヤも温まらないと、グリップしないのも原因ですね～。１０００キロに達してから、音質もさらに変わったような気が！？出掛ける機会を増やしたいです！！
トラ　2000 2009年4月16日 17:59 僕の後輩がＦＤ２に乗っていますが、ノーマルの足でもかなり硬いですよね（汗あれは改善の余地ありですね（笑	コメントへの返答 2009年4月17日 15:42 ＞トラ　２０００さんかなり固い足ですね～。純正で限られたコストの中で作るとなると、こうなってしまうのもしれませんね。（汗）市販品に換えたいです♪
しびぐら 2009年4月16日 19:38 そんなに簡単に出るんですかぁ。ではサス交換を予定してるとか（笑）サスやホイール換えれば少しは違ってくるんでしょうか。ノーマルサスは結構好きなんだけど＾＾	コメントへの返答 2009年4月17日 15:47 ＞おうがＲさんローギアでは、ラフにアクセルを開けると出てしまいます・・・。（汗）サス交換の予定は、今のところありませんです。ノーマルでも十分な感じもしますし～。ローでの全開加速は、まだしておりません。（笑）
三郎最速 2009年4月16日 21:01 まいど^^ よく我慢しましたねぇ･･あ！500ｋｍで慣らし終了してましたねｗでもコレで心置きなくぶん回せますね^^ ふとしたことでホイールスピンしちゃいますね。サスもかなり締め上げてますからトラクションの掛かりも･･･まぁ嫌いじゃないですけどねｗ	コメントへの返答 2009年4月17日 15:49 ＞三郎最速さん５００キロですでに、終了しております～。（笑）我慢できなくて・・・。（汗）何故か、憎めない純正サスですね♪
はやて＠VAB 2009年4月17日 2:09 ﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟしてる証拠ですね(^^♪ 1速全開だと前に進みませんね(笑) ﾉｰﾏﾙｻｽ嫌いで無いですが段差とたまたまｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞが重なるとﾐｽしそうになる(笑)	コメントへの返答 2009年4月17日 15:57 ＞はやて＠ＦＤ２さんかなりトルクフルになってます♪ ローでは、全開加速が出来ませんね。トルクステアも出ますし・・・。（汗）
ヤス＠ZZ 2009年4月17日 4:01 さかっち！さん、おはようございます。(｡･_･｡)ﾉ 1000km突破おめでとうございます。ＦＤ２のサスですが… 一度試乗した時、僕のZZより固いと感じました。(^_^;) それだけ… さすが｢TypeＲ｣と、名乗るだけはあるなぁ…と感じました。短時間の試乗でしたので、あれこれは言えませんが… あの足回りは、僕自身はとても好きなんですけどね。まぁ… 助手席に乗る人は、ちょっと大変かも知れませんが…(^_^;)	コメントへの返答 2009年4月17日 16:01 ＞ヤス＠ＺＺさんこんにちは！ありがとうございます～。相方のＡＰ１に乗った時に固いと思いましたが、ＦＤ２はさらに固い印象を受けました。今は慣れたのもあって、気にならなくなりました。誰かを乗せるときは、かなり気を使うので、精神的に疲れます。好きな車に乗ってるのに～。（笑）
HATAP 2009年4月17日 20:20 デュアルマフラー…前乗ってたEP3を思い出します。	コメントへの返答 2009年4月19日 1:19 ＞ＨＡＴＡＰさんテールの二本出しは、高級感があってカッコイイです。だんだんと、このマフラーの装着率が多くなってきているようなので、お目立ち度は低くなっているかも！？（汗）

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