さかっち！のブログ一覧

Ｓ２０００タイプＳの初回点検を受けました。

時期的には、１ヶ月以上経ってしまいましたが・・・。（汗）

走行距離が、まだ１０００ｋｍを超えてないので、オイル交換

はしませんでした。

オーナーの相方が、タイプＳに乗っていて何やら気になるこ

とが２点あると言ってました。

その１
幌のロック解除のボタンが、幌の部分に引っかかったような感じで、押しにくい。

Ｄのサービスの回答では、車両の誤差があるので、やり方にコツがあるとか何とか・・・。

違うサービスの回答は、まだ新しいので幌の張りの影響かも！？とのことでした。

以前のＡＰ１のときだと、新車のときから違和感なくボタンが押せたし、コツもいらなったと相方が

言っていましたが・・・。車両誤差なのかな！？


その２
エンジンの掛かりが悪い。

毎回ではないんですが、朝一だけでなく乗ったあとの再始動のときにもあります。

高速で長距離走行したあとでも掛かりの悪いときがありました。

プラグが被ったような感じもありますが。

これは、私も確認済みです。

Ｄのサービスの回答は、慣らし中や回転数が低い状態での走行でなりやすいとか・・・。

ＦＤ２では、同じような症状は出なかったですね～。

ＡＰ１も乗る機会は少なかったんですが、掛かりが悪いことはありませんでした。


些細なことかもしれませんが、気になった事でもあるし、しばらく様子見になるので、

ＡＰ２乗りの方で、同じような症状になった方はいますか？？

１３日に開催された、ミニバイク２時間耐久レースに参加してきました。

結果は、９チーム中４位という結果でした。

私が足を引っ張ったのはいうまでもありません。（汗）

３位との差は、約３秒差というところまで追い上げましたが、あえなくチェッカーとなりました。


約２年というブランクの壁は高かったですね。(｡´・ω・｀｡)ｼｮﾎﾞｰﾝ

午前中のスポーツ走行で頑張って走りましたが、ベストの約２秒落ちが精一杯でした。

走り始めは、新品タイヤの皮剥きと体を慣れさせるためにゆっくりと走りましたが、体が動かない

もんですね～。


耐久レースでは、ペアライダーのバイクを使用したので、そのバイクにも上手く順応できずに、

さらにタイムが遅かったですね～。

終盤は、そのバイクにも慣れてきましたが、遅すぎました・・・。

ブランク前だったら、抜かれるはずのないライダーにも抜かれたしまったので、かなり悔しい思いを

しながらの走行でした。(つд； そ、そんなﾊﾞﾅﾅ

時間が取れたら、少しずつ練習しに行こうと考えております。

次回、参戦するならば、リベンジをしたいと思います～。気合ﾀﾞｧ!! ヽ(★`益´)ﾉ 気合ﾀﾞｧ!!

翌日は、筋肉痛に襲われたのは言うまでもありません。（爆）

サーキット走行といってもＦＤ２ではなくて、バイクでの走行でございます～。

行きつけのバイクショップ主催の、ミニサーキットでのスポーツ走行＆ミニバイク２時間耐久レースに

エントリーしちゃいました！

サーキット走行は、２、３年のブランクがあるので、ちゃんと走行出来るのか不安要素があります。

午前中のスポーツ走行で、どれだけ思い出せるのか、時間をかけて走行しないといけませんね。

耐久レースでは、ペアライダーの足手まといにならないように頑張らないと・・・。（汗）


今週末の開催なので、それまでにイメージトレーニングでもしておきます。

タイヤも新品を注文したので、やる気満々かも！？

整備もバッチリやったので、タイヤもお店に入ったとの連絡があったので、交換もしないと！

転倒しないように、気を付けて走行します～！！