シーマ☆スターのブログ一覧

OZ オペラⅡ 19インチ

BBS RG-R 19インチ


あなたならどっち履きますか？


オペラ欲しい人いませんか？
ホイール買い換え検討中で売ろうと思っています。

ダイナモw



チーン(^o^;




おかげさんでダイナモ3回も交換しましたよw

なんかね、電装屋いわく～リビルトのダイナモって当たり外れあるっていうかダメらしい！

前に電装屋で5回もダイナモ変えた車もあるんだってさ(^o^;

それなら俺の3回はまだかわいいね(@ﾟ▽ﾟ@)w


まー厄介な配線の断線とかじゃなかっただけ良かったです。


今ではヤバイくらいビンビンに元気で困ってまつw


目指せ20万キロ(*´∇｀)

みなさん

マフラー音は


爆音派？

適音派？

静か派？



今のマフラーはリアはストレートなんですが、まだ物足りないと思うんです。

かと言って中間ストレート入れたら爆音…

今と爆音の間くらいがベストな気がするんです。


なので中間にタイコ2個ある内の1個だけをストレートにしてみようかと思うんです。

リアストレートなのに低音はうるさいけど肝心な高音が全く鳴りませんからストレスたまるんです。


前まではシンプルはマフラーレスって思ってたので静か派だったんですが、今はせっかく踏める足なんで気持ちよく快音鳴らして走りたいなぁと思うです。


マフラー音で運転していて楽しいですよね。


元高級車に爆音…
シンプルなセダンに爆音…

もうどうでもよくなりましたw


しょせん、33シーマなんてもう旧車の域ですからw


ただ～子供も乗るファミリーカーで爆音はどうなのか？
ってとこが引っ掛かりなかなか踏み切れません…


みなさん背中を押してくださいw


目指せフェラーリ360モデナサウンドw

今北海道では有名な阿寒の鶴雅という旅館に宿泊しています。

今温泉入ってきました。

実は普段はお酒飲まないんですが、旅行なので調子乗ってチェックインしてすぐお酒飲んだら食後からダウンしていましたw


そしてシーマは2日前に無事に完治して納車されました(@ﾟ▽ﾟ@)

原因は帰宅したらゆっくりとブログに書きます。

で、昨日の朝旅行来る前に車高上げてきたんですが、旅行到着して車を駐車場に移動してくれる係員が車高低いので誘導しますので自分で運転してください！言われました。

車高かなり上げてきたのにw

そして車高上げてる時に事件は起きました…

フロントは無事に車高上げ終わってリアやり始めたら、ナットが1本回らない…

完全にナメってると思いどうしようもないので自力で無理矢理回したらハブボルトネジ切ったぜw

まーワイトレのハブだからいいんですがね。

イコールBBSナットもダメになったっていう(^o^;


車高上げてワイトレ外すなら純正ホイールでいいやって事でとりあえず純正ホイール履かせときました。

他のナットも見たら2本ナメりかかってるので仕方ないので2本だけ前に付けてた普通のナットつけときました。


家入ってネットでBBS純正ナット探したら安いとこで1つ500円w

たけーな(^o^;

とりあえず時間なかったので注文しなかったんで旅行から帰ってBBSナット注文してワイトレ注文して～届くまでは元に戻せないのでしばらく純正ホイール仕様で我慢です(＞＜)


で

ナットナメった原因は確実に先月にスタンドでタイヤ交換した時にインパクトで強く絞めすぎたからだと思いますが、いつもタダでやってもらってるんで文句も言えないっていうねw

まーこうゆう事もあるさ(*´∇｀)


ワイトレももう少しサイズ攻めたかったのでちょうど良かったって事にしときましょう('∀'●)



そろそろやめとこw

道中全開で来たのにとりまK察に捕まらなかったので明日も全開ベタ踏みで帰りまつw

おや染みzzz

前々から気になってたんです。


去年ショップでアライメント調整して
今年少し車高下げて目で見てもリアがトーインだっていうのがわかってました。

しかしそんなにタイヤも減らないし、アライメント調整に出すのも勿体ないし、自分でやるのもめんどくさいし…


一応社外のトーコン入れてるんで作業的には楽なんです。


で仕方ないので重い腰を上げてトーを自分で合わせることにしました。

作業はとっても簡単

ジャッキアップしてトーコンで少しずつ調整してジャッキから下ろして目で確認の繰り返しw

左右2回ずつくらい調整してだいたいトー合いました。

だいたいねw


目で見てトーインってわかるよりは目でトー調整した方が絶対にいいと思いますw

もしかしたらテスターよりも正確かもよ？w


アライメント調整は是非sato@板金にお越しください。

1箇所ジュース1本で予約受付中ですw