のり～のブログ一覧

またまた「お友達」のお誘いがありました。

『リナ』さんです！
（またまた勝手にお写真拝借させていただきました。すみません。みなさんお写真上手ですね）


メルセデスのＳクラス（ロリンザー！）にお乗りの方です。
さすがメルセデスはＢＭＷとは異なるラグジュアリーさがありますね。
是非、乗せていただきたいデス

失礼ながらメルセデスのことはあまり詳しくありませんが（スミマセン）『ＡＭＧ』・『ブラバス』・『ロリンザー』が、ＢＭＷでいうところの『Ｍ』・『ＡＣシュニッツァー』・『ハーマン』と同じようなチューニングアフターマーケット屋さんだということは知っています。
チョット違いますかね

あまり更新出来てないですがよろしくお願いいたします！


～～
今夜の深夜から福岡に向けて出発します！
（大好きなロングドライブ）
心の洗濯してアイロンかけてパリッパリになって帰ってきます。

今年も残すところ４日となりました。
毎年この時期になると思うのは「今年も早かったなぁ」と(^^)

そんな歳の瀬ですが私は一年で一番好きな時期のひとつです。
この季節は忘年会やクリスマスで飲む機会も多く夜の街の雰囲気とか、なにかと湧き起こる物欲にガマン出来なくなる季節ですよね。
（１２月は出費が多くないですか？）

そんな１２月ですがいつも年末のこの時期は家族からプレゼントをもらっています。
大学を卒業してから毎年２９～３１日は友人のいる福岡に愛車と共に遊びに行っているのですが、結婚してからも自由に行くことを許してもらっているんです
一年間の心の疲れを気の許せる友人に会うことで癒せていることを理解してもらえている家族に感謝感謝！
福岡の友人の家族にも本当に感謝感謝です。

そんな幸せな気持ちになれる年末が一番好きです。

少し早いですが皆さんよいお歳を。
来年もよろしくお願いいたします。

Merry Christmas！

神戸は昨日あたりから急に寒くなりましたが年末の大移動（九州遠征＆帰省）に向け最後の週末だったので寒さをガマンして大好きな洗車です
（手がカジかんで痛かった）

先日交換したばかりのホイールもブレーキダストでガンメタっぽくなってまして
（マットなガンメタもなかなか似合ってたりする←親バカ）

いつもの様に軍手を付けてゴシゴシとこすると隅っこや裏までキレイになります
ホイール洗いはやっぱり軍手が一番ですね～。
手のひらと指を使うとどんな形のホイールでもカンタンに汚れを落とせます。
が、『HOMURA 2×7』は純正M-sportホイールより少々面倒でした

そうそう、冬はゴム手袋をした上から軍手をすると冷たさを緩和できますよ

ホイール新品時に施工したガラスコーティングはなかなか効いている様子。
暖かくなったら大掃除をして『ブリスX』を塗ってみようと思います。
これでもっと掃除がラクになりそうです。

今日はあまりに寒かったので水洗いとブリスを軽めにやっておしまい
温度計をみると２℃．．．
写真を撮る余裕なしでした。

HOMURAの姉妹品がデビューしました！




スポークの本数が違うもののリムに向かって伸びていく感じはよく似てますね

ハブ周りがセンターロックっぽくストンと落ち込んでいてとってもスパルタンなイメージに仕上がってます


カラーバリエーションは2種類あって私はコチラのカラー「マットグラファイト」の方が好みです。

「2×8GT」でイイなぁと思う点はオフセットに「+43」という設定がある点。
E46に入れるならリアタイヤを245/35に出来そうです。
やっぱりフロントとリアを違う幅にしたいんですよね


『HOMURA 2×7』は現行５シリーズ（F10系）をイメージモデルとしていて曲線的でエレガント。
一方新作の『HOMURA 2×8GT』は３シリーズをイメージモデルとしていてより軽快でスパルタンなイメージに仕上げているそうです。

そんなエレガントなはずの『HOMURA 2×7』にも新色が加わりました！
（BMW専用サイズは未販売のようです。。。）



その名も『グロッシーブラック』
（てろってろなクロ）

「従来のペイントとは一線を画した超艶やかなグロッシーブラック」とのことです
黒系のボディーカラーにはドンピシャじゃないでしょうか？

ホイールカラーってクルマの印象を大きく変えてくれるので難しいけど楽しいですよね

今日は天気もよかったので先週時間切れになったコレを試してみることに。


今日のメニューは
エーモン工業
『静音計画 ロードノイズ低減マット(M)』です。







先ずは練習台として切るのがカンタンそうな助手席側から
フロアマットを外して裏返し、ロードノイズ低減マットも裏返して上に乗せます。

表側がゴムで裏側が布地になっています。

あとはハサミで大胆にジョキジョキジョキジョキジョキジョキ

ひと回り小さめに切っていきます。
少々失敗しても無問題です

切れたらフロアマットと車体の間に挟み込むように敷いて


フロアマットを元に戻すだけ

めちゃくちゃカンタンです。


お次はチョット手ごわそう（？）な運転席側。

特に難しくもなく楽勝でした

ズレないように付属のマジックテープを裏に貼り付けておきます。

ヘンな位置に貼っているのはフロアのゴムの部分を避けるためです。

フロアマットを元に戻して　はい、完成

カンタンすぎるＤＩＹでした


すぐに試走に行きたいところですが今回はホイールを交換して100kmぐらい走ったということでロックボルトを増し締めをしておきます。



トルクレンチを使ってM12サイズのボルトの推奨値１２０Ｎ・ｍ（１２ｋｇｆ・ｍ）で本均等に増し締めをしておきました。

盗難防止にと初めて『McGard マックガード ロックボルト（M12×1.5 首下29mm）』を使ってるんですが

マックガードのボルトって「最後に締めて 最初に緩める」って知ってました？
他のボルトに位置決めをしてもらった最後に、まっすぐの力しかかからない状態にしたいってことでしょうね。
ボルトに負担をかけさせない為には確かに理にかなってる

小ネタはこのぐらいにして

いよいよ試走にしゅっぱ～つ

なんとな～く静かになったような
他人にはまったく気が付かない程度ですかね。